Le pale del motore a turbina sopportano generalmente uno stress di lavoro elevato e temperature operative alte, e i cambiamenti di stress
e temperatura sono anche frequenti e severi. Inoltre, ci sono problemi di corrosione e usura. Le richieste
per le condizioni di funzionamento sono molto esigenti, quindi si richiede che le pale abbiano una precisione di lavorazione molto alta.
Allo stesso tempo, per migliorare l'efficienza della turbina, la forma superficiale delle pale della turbina viene generalmente progettata come
una superficie curva a sezione variabile contorta con una forma complessa.
Le pale della turbina sono un componente importante della sezione turbina di un motore a gas turbine. La rotazione ad alta velocità
le pale sono responsabili di aspirare flussi d'aria ad alta temperatura e alta pressione nel bruciatore per mantenere il motore
in funzione. Per garantire un funzionamento stabile a lungo in ambienti estremi di alta temperatura e pressione,
le pale del turbine vengono spesso forgiate con leghe resistenti alle alte temperature e raffreddate utilizzando diversi metodi, come il raffreddamento con flusso d'aria interno,
il raffreddamento della layer limite o i rivestimenti termici per proteggere le pale. Garantire la affidabilità operativa. Nelle turbine a vapore e nei motori a turbina a gas,
la fatica metallica delle pale è la principale causa di guasto del motore. Vibrationi forti o
risonanza possono causare fatica metallica. Gli ingegneri utilizzano spesso smorzatori di attrito per ridurre i danni alle pale causati da questi fattori.
2024-12-31
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