Plinske turbine uglavnom se sastoje od tri glavna komponenta: kompresor, gorište i plinska turbina. Ciklus plinske turbine općenito se naziva jednostavnim ciklusom. Većina plinskih turbi koristi shemu jednostavnog ciklusa, a samo teške plinske turbine koriste shemu kombinovanog ciklusa. Zbog različitih istorijskih pozadina, plinske turbine su se razvijale duž različitih tehničkih putova. Industrijske i pomorske luke derivirane plinske turbine (poznate kao "luke derivirane mašine") nastaju modifikacijom avionskih motora; industrijske teške plinske turbine (poznate kao "industrijske mašine") razvijaju se prema tradicionalnom konceptu parnih turbi, koje se uglavnom koriste za mehaničko vođenje i velike elektrane.
Plinska turbina se može podeliti na tri dela sa leve na desno: kompresor (plavo), gorište (crveno) i turbina (žuto).
Postoji nekoliko desetina kompanija širom sveta angažovanih u istraživanje, dizajn i proizvodnju plinskih turbine. Trenutno, četiri kompanije koje su savladale celokupnu tehnologiju teskih plinskih turbine su General Electric iz Sjedinjenih Američkih Država, Siemens iz Nemačke, Mitsubishi Heavy Industries iz Japana (koja je u ranim danovima uvela Westinghouse tehnologiju iz SAD-a) i Ansaldo iz Italije. Prema gospodu Chen Xuewenu, zameniku predsednika Shanghai Electric Gas Turbine Co., Ltd., nikada nije postojao međunarodni standard za nivo modela plinskih turbine, a danas postaje sve nejasnije. Autor može samo da sakupi mišljenja sa različitih strana i ih sažeti na sledeći način:
1. prema temperaturi sagorevanja plinske turbine deli se (svakih 100 stepeni je nivo):
Američka GE (Harbin elektronska uvoz) : 1100 ℃ za E klasu, 1200 ℃ za F klasu, 1400 ℃ za H klasu.
Japanska Mitsubishi (uvođena od strane Dongfang Electric) : 1400 ℃ je F klasa, 1500 ℃ pripada G klasi, H klasa je srednji probni proizvod, 1600/1700 ℃ pripada J klasi.
Nemačka Siemens (Šangaj Elektrika uvod) : stari brojevi V64.3A, V84.3A, V94.3A su 6F klase. 1997. godine, Westinghouse je prodao svoju ne-jadranu odjeljinu generatora firmi Siemens. Novi brojevi su promenjeni u slične SGT6-5000F i SGT-8000H. F klasa je 1200 ° C klasa i H klasa je 1500 ° Ц.
2. Klasifikacija po referentnom izlazu za teške plinske turbine:
Teške plinske turbine za proizvodnju električne energije obično se klasificiraju prema izlaznoj snazi kada je temperatura sagorevanja u kombilovu između 1100 stepeni Celzijus i 1500 stepeni Celzijus. Na primer, izlazna snaga klase B plinskih turbiina je manja ili jednaka od 100MW, izlazna snaga klase E plinskih turbiina je između 100MW i 200MW, izlazna snaga klase F plinskih turbiina je između 200MW i 300MW, a više klase kao što su klase G i H imaju opseg od 300MW do 400MW. Prema gospodinu Chen Xuewen, zato što se izlazna snaga plinskih turbiina različitih proizvođača brzo razvija, ova metoda klasifikacije malo pada za stvarnim proizvodima.
Siemens: Predstavnički proizvod SGT5-8000H super plinska turbine teži 390 tona (što je ekvivalentno potpuno opremljenom Airbusu A380), ima 13,1 metara dužine, 4,9 metara širine, 4,9 metara visine i kombinovana snaga od 595MW. Elektrana jedne SGT5-8000H turbine može da osnove veliki industrijski grad. Lopatica njezine turbine mora da izdrži temperaturu višu od 1500 ° C, što premašuje temperaturu ulaza u turbine GE90 turboventilačnog motora i F404 reaktivnog motora. Kako brzina vrha lopacke prelazi 1700 kilometara po satu, ogroman centripetalni sila uzrokuje da se jedan kraj svake lopacke dodira sa 10.000 puta gravitacijom Zemlje. Lopacka ne sme imati nikakve poteze, a greška je samo desetke mikrona, u suprotnom će biti odbacena. Zbog toga se kaže da je jedna lopacka ekvivalentna BMW.
Mitsubishi Corporation: Najnoviji model je M701J super plinska turbine sa kombinovanom snagom od 650MW. Opremljena je 15-etapnim osnim kompresorom sa pritiskom od 23:1. Gorište i 4-etapna osna turbine su sve vazduhopohladne, a prve 3 etape koriste najnovije visetemperaturne zaštite, keramičke topline barijere i visokoefikasno vazduhoplinsko hlađenje i druge visokotehnološke tehnologije. Sa najvišom temperaturom ulaznog plina u svetu od 1600 ° C, i dalje može osigurati dugoročan život visokotemperaturnih komponenti. Najnovije inovacije u seriji J su dizajnirane kako bi se još više smanjile emisije ugljičnog dioksida. U martu 2020., MHPS je dobio narudžbinu za dva M501JAC pogonska uređaja od Intermountain Power Authority-a u Utahu, SAD. Dve plinske turbine temelje se na hladnjaku sa suhom niskonoksijskom sistemom sagorevanja i sposobne su da koriste do 30% obnavljivog vodika kao goriva. U poređenju sa ugljenim elektrostanicama iste veličine, sistem sa 30% vodika će smanjiti emisije ugljičnog dioksida za preko 75%, dok će sistem sa 100% vodika potpuno eliminisati ugljične emisije. Između 2025. i 2045. godine, postaća će postepeno prelaziti na 100% obnavljivo vodikovo proizvodnju električne energije.
General Electric: niz 9HA teških plinskih turbine je najefikasnija kombinovana ciklusna plinska turbina na svetu; njena najnovija 9HA.02 teška plinska turbina ne samo što ima efikasnost kombinovanog ciklusa veću od 64%, već i snagu izlaza do 826MW. Ova dva ključna pokazatelja daleko premašuju njegove dva glavna konkurenta, a za proizvodnju ključnih komponenti koristi se najmodernija 3D štampa.
Hvala vam što ste pokazali interes za našu kompaniju! Kao profesionalna tvrtka za proizvodnju dijelova plinove turbine nastavit ćemo se brinuti o inovacijama u tehnologiji i poboljšanju usluga kako bismo pružili još više kvalitetnih rješenja kupcima širom svijeta. Ako imate bilo kakva pitanja, predloge ili namjeru suradnje, svesno ćemo vam pomoći. Molimo vas da nas kontaktirate na sljedeće načine:
WhatsAPP: +86 135 4409 5201
E-mail :[email protected]
2024-12-31
2024-12-04
2024-12-03
2024-12-05
2024-11-27
2024-11-26
Naš profesionalni prodajni tim čeka na vašu konsultaciju.