Introducere în Subiectul Lopatelor de Turbină

Lopatele motoarelor cu turbine suportă, în mod uzual, o presiune de lucru mare și o temperatură ridicată de lucru, iar schimbările de presiune
și temperatură sunt, de asemenea, frecvente și severe. În plus, există probleme de coroziune și uzură. Cerințele
legate de condițiile de funcționare sunt foarte stricte, prin urmare lopatelor li se cere să aibă o precizie de procesare foarte mare.
În același timp, pentru a îmbunătăți eficiența turbinei, forma de suprafață a lopatelor de turbină este de obicei proiectată ca
o suprafață curbă cu secțiuni variabile și formă complexă, cu o rotație.
Lopatele de turbină sunt un component important al secțiunii de turbină a unui motor cu turbină de gaz. Rotirea la viteză ridicată
lamele sunt responsabile pentru a suge aeroul cu înaltă temperatură și presiune în arderitor pentru a menține funcționarea motorului
Pentru a asigura un funcționare stabil pe termen lung în condiții extreme de temperatură și presiune,
lamele turbinelor sunt frecvent forjate din aliaje rezistente la temperaturi ridicate și răcuite folosind diferite metode, cum ar fi răcirea cu flux intern de aer,
răcirea stratului limită sau revărsăminte termice de protecție a lamașilor. Se asigură fiabilitatea operațională. În motoarele cu turbine cu aburi și motoarele cu turbine de gaz,
obosirea metalică a lamașilor este principala cauză de eșec al motorului. Vibrații puternice sau
rezonanță poate provoca obosirea metalică. Inginerii folosesc adesea amortizoare de frecare pentru a reduce daunele lamașilor cauzate de aceste factori.