Wprowadzenie do łopatek turbinowych

Łopatki silnika turbinowego ogólne podlegają dużemu obciążeniu pracującemu i wysokiej temperaturze pracy, a zmiany w napięciu
i temperaturze są również częste i surowe. Ponadto występują problemy z korozyjnością i zużyciem. Wymagania
dotyczące warunków pracy są bardzo wymagające, dlatego od łopatek wymaga się bardzo wysokiej dokładności przetwarzania.
Jednocześnie, aby poprawić wydajność turbinową, kształt powierzchni łopatek turbinowych jest zwykle projektowany jako
powierzchnia o złożonym kształcie o zmiennym przekroju skręconego.
Łopatki turbinowe są ważnym elementem sekcji turbinowej silnika gazowego. Wysokoobrotowe
łopatki są odpowiedzialne za ssanie wysokotemperaturowego i wysokiego ciśnienia przepływu powietrza do spalacza, aby utrzymać pracę silnika
działanie. Aby zapewnić stabilną pracę przez długi czas w ekstremalnych warunkach wysokiej temperatury i ciśnienia,
łopatki turbinowe często są wykute z stopów opornych na wysoką temperaturę i chłodzone różnymi metodami, takimi jak wewnętrzne chłodzenie przepływem powietrza,
chłodzenie warstwy brzegowej lub pokryw termobariery, aby chronić łopatki. Zapewnij niezawodność działania. W silnikach parowych
i silnikach gazowych metaliczna zmęczenie łopatek jest główną przyczyną awarii silnika. Silne wibracje lub
rezonans mogą spowodować zmęczenie metalu. Inżynierowie często używają tłumików tarcia, aby zmniejszyć uszkodzenia łopatek spowodowane przez te czynniki.