כיתת F, H, J, הבנה של סיווג טורבינות גז

1. ידע בסיסי על טורבינות גז

טורבינות גז מורכבות בעיקר משלושה רכיבים עיקריים: דחיסה, תא שרפה וטורבינה של גז. מחזור הטורבינה של גז נקרא בדרך כלל מחזור פשוט. רוב טורבינות הגז משתמשות בתרשים מחזור פשוט, ורק טורבינות גז כבדות משתמשות בתרשים מחזור משולב. בגלל הרקע ההיסטורי השונה, טורבינות גז פיתחו נתיבות טכנולוגיות שונות. טורבינות גז קלות מבוססות על מנועי תעופה (ידועות גם בשם "מכונות תובלה") נוצרו על ידי שיפוץ של מנועי תעופה; טורבינות גז כבדות תעשייתיות (ידועות גם בשם "מכונות תעשייתיות") פותחו לפי המושג המסורתי של טורבינות אדים, והן בשימוש העיקרי עבור דריזה מכנית ותחנות כוח גדולות.

טורבינת גז יכולה להיחלק לשלושה חלקים משמאל לימין: דחיסה (כחולה), תא שרפה (אדום) וטורבינה (צהובה).

2. סיווג של טורבינות גז

יש עשרות חברות שמתעסקות במחקר, תכנון וייצור של טורבינות גז בעולם. כיום, ארבע החברות שהשיגו את השליטה המלאה בטכנולוגיית הטורבינה הכבדה הן ג'נרל אלקטריק מארצות הברית, סימנס מגרמניה, מיצובישי הייביסטרס אינדוסטריס מיפן (שאימצה בעבר את טכנולוגיית וסטרינגהאוס מארצות הברית), ואנסלדו מאיטליה. לפי דובר החברה, מר צ'ן שואוונ, סגן נשיא חברת שנגחאי אלקטריק גז טורבינה קוב, לא היה מעולם תקן בינלאומי לדרגת המודל של טורבינות הגז, והוא נעשה היום עוד יותר עמום. המחבר יכול רק לאסוף דעות מכל הצדדים ולסכם אותן כדלקמן:

1. לפי טמפרטורת ההצ-ajax של הטורבינה מחולקת (כל 100 מעלות היא רמה):

GE מארה"ב (הושגה על ידי חרבין חשמל): 1100 ℃ עבור מחלקה E, 1200 ℃ עבור מחלקה F, 1400 ℃ עבור מחלקה H.

Mitsubishi מיפן (הושגה על ידי דונגפאנג חשמל): 1400 ℃ היא מחלקה F, 1500 ℃ היא מחלקה G, מחלקה H היא מוצר בדיקה תיכוני, 1600/1700 ℃ היא מחלקה J.

גרמניה סימנס (המבואת שנגחאי חשמל): המספר הישן V64.3A, V84.3A, V94.3A הוא מחלקה 6F. בשנת 1997, וסטינגהאוס מכרה את חטיבת המנועים הלא-נוקלארית שלה לסימנס. המספר החדש שונה ל-SGT6-5000F ו-SGT-8000H. מחלקה F היא 1200 ° C ומחלקה H היא 1500 ° ג.

2. אופן מיון של תוצאות הפצה עבור טורבינות גז כבדות:

טורבינות גז כבדות לשילוב חשמל מוגדרות בדרך כלל לפי היציאה שלהן כאשר טמפרטורת בעירה בחדר הבעירה היא בין 1100 מעלות צלזיוס ל-1500 מעלות צלזיוס. למשל, היציאה של טורבינות גז מסוג B היא פחות או שווה ל-100MW, היציאה של טורבינות גז מסוג E היא בין 100MW ל-200MW, היציאה של טורבינות גז מסוג F היא בין 200MW ל-300MW, וטורים גבוהים יותר כמו G והטיפוס H הם הטווח של 300MW עד 400MW. על פי מר צ'ן שואו ון, מכיוון שהיציאה של טורבינות גז של יצרנים שונים פיתחה את עצמה במהירות, אופן זה של קלאסיפיקציה הוא מעט מאחור לעומת המוצר האמיתי.

3. פיתוח של טורבינות גז בינלאומיות

סימנס: המוצר המוצר התמplits SGT5-8000H טורבינה גז על-על שוקלת 390 טון (שווה למטוס Airbus A380 מלא דלק), באורך של 13.1 מטר, רוחב של 4.9 מטר, גובה של 4.9 מטר, ועוצמה של מחזור משולב של 595MW. הכוח הייצור של טורבינה אחת מסוג SGT5-8000H מספיק כדי להפעיל עיר תעשייתית גדולה. להטבות הטורבינה יש לעמוד בטמפרטורה גבוהה של יותר מ-1500 ° °C, שמופרת את טמפרטורת כניסה של מנועי הטורבינה GE90 עבור מטוסים והמנוע النفתי F404. מכיוון שהמהירות בקצה של להטבת העולה על 1700 קילומטר בשעה, הכוח הצנטריפגלי העצום גורם לכל אחד מהלהטבות להיות במגע של 10,000 פעמים כוח המשיכה של כדור הארץ. לא ניתן שיהיה כל פגם בלהטב, והשגיאה מותרת רק בעשרות מיקרונים, אחרת היא תושמד. לכן אומרים שלהטב שווה לבmw.

חברת מיצובישי: המודל החדש ביותר הוא M701J טורבינה גזית על-על עם כוח מחזור משולב של 650MW. היא מצוידת בדוחף צירי בן 15 שלבים עם יחס לחץ של 23:1. הצינור והטורבינה הצירית בן ארבעת השלבים כלולים מסטיגים אוויר, והשלבים הראשונים שלושה משתמשים בטכנולוגיות גבוהות כמו תכבות הגנה לתחום חם חדשניות, תכבות חסימת חום קרמיות וקרני אוויר קרים ביצועיים גבוהים ושאר טכנולוגיות מתקדמות. עם טמפרטורת כניסה לטורבינה הגבוהה ביותר בעולם של 1600 ° C, היא עדיין יכולה להבטיח את חיי ההתקנים בטמפרטורות גבוהות לטווח ארוך. החדשנות האחרונה בסדרה J תוכננה כדי להקטין עוד יותר את פליטת הפחמן. במרץ 2020, קיבלה MHPS הזמנה לשני מנועי כוח מסוג M501JAC מהORITY של Intermountain ביווטה, ארצות הברית. שני טורבינות הגז מבוססות על מערכת בעירה יבשה עם קירור אוויר וקופצות עד 30% מเชื่ול הידרוגן התומך ברENEWABLE. בהשוואה למפעלי חשמל המניעים באמצעות פחם מאותו הגודל, מערכת הידרוגן של 30% תפחית את פליטת הפחמן ביותר מ-75%, בעוד שמערכת הידרוגן של 100% תמחק לחלוטין את פליטת הפחמן. בין השנים 2025 ל-2045, המפעל יעבור בהדרגה ליצירת חשמל המשתמשת 100% בhidrogen תומך ברENEWABLE.

ג'נרל אלקטריק: טורבינות הגז הכבדות בסדרת 9HA הן הטורבינות הגזיות המשולבות הכי יעילות בעולם; טורבינת הגז הכבדת החדשה ביותר שלה 9HA.02 לא רק שיש לה יעילות של יותר מ -64%, אלא גם יש לה כושר יציאה של עד 8 שני המדדים המרכזיים האלה עולים בהרבה על שני המתחרים העיקריים שלה, וטכנולוגיית הדפסה ה-3D המובחרת ביותר משמשת לייצור רכיבים מרכזיים.

צור קשר איתנו

תודה על העניין שלך בחברה שלנו! כחברה יצרנית מקצועית של חלקי טורבינות גז, נמשיך להקדיש עצמנו לאינובציה טכנולוגית לשיפור שירות, כדי לספק פתרונות איכותיים יותר עבור לקוחות ברחבי העולם. אם יש לך שאלות, הצעות או כוונות שיתוף פעולה, אנו מאושרים לעזור לך. אנא צור איתנו קשר בדרך הבאה:

WhatsAPP: +86 135 4409 5201

אֶלֶקטרוֹנִי ：[email protected]