F-flokkur, H-flokkur, J-flokkur, forstandur um flokkingu gásdriftshlýtara

1. Grunnkunna um gásstöngur

Gásstöngur bestendur að mestu leyti af þremur hófgengum hlutum: þrýstisvél, brennslukjör og gásstöng. Hringdrætti gásstöngs er almennlega kallað einfaldlegan hring. Flest gásstöng eru byggðir á einfaldlegu hringdregtu, og aðeins tungar gásstöngur nota samþættan hringdregtu. Við ólíklegt menningarsaga, hefur gásstöngur vaxið á ólíkum teknískum leiðum. Íþróttarfyrirtækja- og sjófarar afleiðingaléttir gásstönga (kallað "flugvélarafleiðingar") eru mynduð með breytingum á flugvélum; tungar íþróttarfyrirtækja gásstöngir (kallað "íþróttarfyrirtæki") eru útbúin eftir gamallið steam turbine (þrýstivél) hugmynd, sem eru aðallega notuð fyrir verkæfingar og stórar veldastöðvar.

Gásstöng má deila í þrjá hluta frá vinstri til hægri: þrýstisvél (blár), brennslukjör (raudr), og stöng (gulur).

2. Flokkun gásstöngja

Það eru tigu fjölda fyrirtækja sem starfa á rannsókn, útkast og framleiðslu af gásræturum um heiminn. Á þessum tíma hafa fjögur fyrirtæki fullkomið greindarstofnað tunga gásræturateknologiuna: General Electric í Bandaríkjum, Siemens í Þýskalandi, Mitsubishi Heavy Industries í Japani (sem tók inn Westinghouse-teknið frá Bandaríkjunum í upphafi), og Ansaldo í Ýtalíu. Eftir herr S. Chen Xuewen, námundastjóri við Shanghai Electric Gas Turbine Co., Ltd., hefur aldrei verið alþjóðlegt stendarmál fyrir gerðargildi gásrætura, og það verður allt óskilgreintari núna. Hérað getur höfundur aðeins samanstöðugt umsjón frá mörgum hlutverkum og samantekt það eftirfarandi:

1. eining er skipt í eftir brennitetrahit gásræturanna (fyrir hvern 100 gráður er eining):

Bandaríkjarnir GE (Harbin Electric tók upp): 1100 ℃ er E flokkur, 1200 ℃ er F flokkur, 1400 ℃ er H flokkur.

Japannska Mitsubishi (Dongfang Electric tók upp): 1400 ℃ er F flokkur, 1500 ℃ er af G-klassu, H-klassa er millitöku vöru, 1600/1700 ℃ er af J-klassu.

Þýskaland Siemens (Shanghai Electric inntök) : gamal númer V64.3A, V84.3A, V94.3A er 6F-klassi. Árið 1997 solði Westinghouse þannig eiginleika sinna hræringaraflsviðinu sem ekki var núclear til Siemens. Nýja númerum var breytt í svipað SGT6-5000F og SGT-8000H. F-klassi er 1200 ° C og H-klassi er 1500 ° C.

2. Flokking við miðlara úttak fyrir tungar gasvélur:

Þungvinna gásdrifnum rafhjólum fyrir virkjan eru venjulega flokkað eftir útgáfu þegar hiti í brennslukammann er á milli 1100 gráður Celsius og 1500 gráður Celsius. Til dæmis, er útgáfa gásdrifna rafhjóla af Flokk B minni eða jöfn 100MW, útgáfan af Flokk E rafhjólum er á milli 100MW og 200MW, útgáfan af Flokk F rafhjólum er á milli 200MW og 300MW, og hærri flokkar eins og Flokk G og Flokk H eru á bilinu frá 300MW upp í 400MW. Eftir herr S. Chen Xuewen, vegna þess að útgáfan af gásdrifnum rafhjólum óskilgreindra framleiðenda hefur vaxið hratt, er þessi flokking einnig lítill aftast efni vöruunum.

3. Þróun kansóttu gásdrifna rafhjála

Siemens: Þýðingarvörumerki SGT5-8000H hraðaþyngisvél veitir 390 tonn (jafnt og fullt drífður Airbus A380), er 13,1 metra langt, 4,9 metra breytt og 4,9 metra hátt. Samsettur kringlumferðarmagn þess er 595MW. Kraftgerð einnar SGT5-8000H er nóg til að bjóða upp á stór fötuindustribyggð. Þyngisblærin þá í hluta þeirra verða að halda við hitu yfir 1500 ° C, sem fer út yfir innföngshitu GE90 flugvélsvélar og F404 jafnvægiskraftavélar. Ásamt því að spíði endaloksins fer yfir 1700 kílómetra á klukkutimi, gerir mikil fjárskiptingarstyrkur þannig að hver enkur hefur tengingu með tíu þúsund sinnum jǫrðarþyngdinni. Endurmunur blæranna má ekki vera neitt, og villuleit er aðeins tíu mikrometra, annars verður það útskrifna. Því er sagt að einn enkur sé jafngildur BMW.

Mitsubishi Corporation: Nýjasta gerðin er M701J super geyslurafurð með samfelld krafta af 650MW. Hún er tengd við 15-trapar ásþrýstara með þrýstarræði af 23:1. Brinnari og 4-trapa ásgeyslurafurðin eru allar loftkældar, og fyrstu 3 tröpu notast að nýjustu háhitna verndslóðum, keramíska hitniverndslóðum og háverklegri loftbragðakælingu og öðrum háteknískum tegundum. Með hámarksgeysluritun á 1600 gráður sem er hæsta í heimi. ° C, það getur ennþá vistlaust áfram verið lengra starfliv fyrir háhitastofnana. Nýjustu nálgunarnar í J röðinni eru höfunda til að lággja endanlega kohlstofutslök. Mars 2020 var MHPS bókaður pöntun á tveimur M501JAC vélum frá Intermountain Power Authority í Utah, USA. Tveir súluvélurnar byggja á loftkæludrikanlegri brinnslakerfi sem er lág NOx og getur notað upp á 30% auðlindakastrýni. Samanburður við kolstofuvirkjunir eins stærkar, mun kerfi með 30% kastrýni minnka kohlstofutslök yfir 75%, en kerfi með 100% kastrýni myndi fullkomið útræða kohlstofutslök. Á milli 2025 og 2045 myndi virkjunin komast gragraða að 100% auðlindikastrýniverkju.

Almenni rafmagnsverk: 9HA runa tungdarafbærna eru hæstir samfelldar kringlóðarbærnar í heiminum; nýjasta 9HA.02 tungdarafbærinn er ekki aðeins með samfelldan tíðni yfir 64%, en og með afsláttarstuðul á upp á 826MW. Þessi tveir nálgunarvísir fara langt yfir tvö undirstöðuandi viðhugasamstarfsmenn, og mest framtíðaráðila 3D prentunartækni er notað til að gerfa lykkjur hluti.

Hafa samband

Takk fyrir það að þú vildir vita meira um fyrirtækið okkar! Sem fagmennslufyrirtæki sem framleiður hluti fyrir gásþyngis, munum við halda áfram að setja áherslu á nýsköpun og bætingu þjónustu til að bjóða fleiri hágæðu lausnir fyrir viðskiptavinana okkar um allan heim. Ef þú hefur einhverjar spurningar, ráðlag eða hugmyndir um samstarf, erum við alltaf glaðir að hjálpa. Hafðu samband með okkur á eftirfarandi leiðir:

WhatsAPP: +86 135 4409 5201

Tölvupóstur ：[email protected]