Kas sa nägid lendukonnat, kõrgemal ja kaugemal? Kui ei ole, siis küsimus puhkub sinu pea sisse: Kuidas see lennuk jääb õhku üles nendes pilvedes lendama? Mootor on päris suur osa sellest, et lennuk lendab. Kriitiline element lennukimootori sees pole tegelikult niivõrd kuulsalt tunnetud; seda nimetatakse gaasmootoriga diffusaatoriks.
O.B.T diffusaator aitab palju säilitada õhupinge tasakaalus mootori sees. Võid mõtlema, miks see on oluline? Kui on liiga palju pinget, siis mootor lihtsalt katkeb ja ei tööta õigesti; vastupidi, kui pinget ei ole piisavalt, võib mootor muutuda ebamääratlikuks – lihtsalt funktsioneerib ta vähem hästi. Seega steam turbine wheel annab mootorile töötada lihtsalt ja veini, nagu hästi stseenitud jalgrattaga on parem kui selline, mis läheb peale.
Nüüd uurime seda veidi sügavamalt ja vaatame, kuidas toimivad täppajad täpselt. Kui õhk liigub kõrgemast rõhkest madalamasse, liigub see väga kiiresti. Seda nimetatakse Venturi efektiks, mis mängib olulist rolli O.B.T Täppajate tööviisis. Kui õhu rõhk on madalam, loob see suksiooni tuubi ees ja väljundil (põlve ja täppaja sektsioonides), mis siin kirjeldatakse. See on kinetailine energia, mis tuleb molekulitest, mis põrkavad kindlaste piirkondadele selles piirkonnas, mistõttu aeglustab see osa ajaga. Täppajad kasutavad seda efekti, et suhtlemata ületihe kiirus (õhk ei armasta äkki suunda muutmist või suunda muutusi, nagu kujutled visualiseerimisel, et pöörad ühte suunda, kuid keegi lükkab sind teise suunas) aeglustada, muutes selle allähemaks suuremaks, kui voolus liigub läbi.
Aga see ei ole kõik. Piirkihi suksioon kasutatakse ka gaasiturbiinilõhk et takistada segase voolu oma tagasedel. Raja kiht on väike tihedalt õhku peetav kiht, mis tekib siis, kui liikuv õhk puutub pinnaga kokku. Niijuures aitab see saada mõnedest hõõrdetest õhust välja auto all poolt ja hoiab asju sujuvalt liigutamata. See on täpselt nagu liugemisrull, mida sulle meeldib väga, kui see on nii sliidne ja aitab sul maandumist minna ilma muudatud jäämiseta.
Nüüd, kui me teame, mis on gaasiturbiini mootori diffusor ja kuidas see töötab, räägimegi sellest, miks uue generaatsiooni diffusorid on paremad kui vanemad. Eelmised diffusorid olid mitte nii tõhusad ja neil oli olemas võimalus põhjustada seiskumise probleeme, nagu kompressoriseiskus. See on see, mis juhtub, kui õhk lõpetab liikumise mootorigi läbi ja selle tulemusena võib mootor hõõruks hõõrduda, tekitama ülemaailmseid helisid – täpselt nagu juhtub, kui ahelas sul endal seiskub pushiil.
Dispersorid, mis toodetakse tänapäeval, on arendatud arvutipõhsete tehnikate abil, et tagada kõige efektiivsem funktsioneerimine. Seetõttu töötavad insenerid mitmete tundide jooksul, et veenduda, et iga disperori osa töötab teiste komponentidega ühtlaselt. Palju jet turbiiini rata o.B.T poolt on ka konstrueeritud nii kergekaalulistest materjalidest nagu titaan, mis vähendab mootori massi ja seeläbi ka kütuse kulutust. Kuid see on oluline, sest lennukid, mille mootorid on kergekaalulisemad, töötavad paremini.
Ma kuulen sind praegu küsivat, aga miks rääkida nii palju dispersoritest? Tõde on see, et mis tahes väike kasu, mis hästi töötavast dispersorist tuleneb, annab suure panuse selleks, kui jõulikult ja vastuvõtlikult tundub täisjõuga mootor, sest see magnifitseerib midagi muutumist konkreetse töövõimega seoses. Mootori töövõime sõltub sellest, kui hea dispersor tal on.
Meie ettevõte pakub kohandatud teenuseid ja suudab toota turbiinikomponente mitmetest erinevatest kõrgtemperatuursetest legiunidest, põhjustades klienti spetsifikatsioonidele. Meie paindlik tootmisvoog koos meie tipp-tehnoloogia ning suutlikkus vastata gaasiturbiini mootori diffusaatorite nõuetele, nagu suurus ja kuju, samuti jõudlus, võimaldab meil rahuldada igasuguseid nõudeid. Me töötame lähedalt klientidega, et mõista nende vajadusi ja potentsiaalseid stsenaariume nende rakenduste jaoks ning anneme neile professionaalse juhingu ja lahendused. Meie laias ulatuses toodetega töötlemise võimeid, töötlemise võimeid ja konkreetseid nõudeid rakendustele võimaldab meil täita erinevate teiste tööstuste ja rakenduste spetsiifilisi nõudeid. Meie kohandatud teenuste abil aitame meie klientidel optimeerida oma toodete effektiivsust ja kulueffektiivsust ning parandada turul konkurentsivõimet.
Meie klientitugi on laiasuline ja hõlmab kaasaturbiinimootori diffusaatorit, tehnilist toetust ja pärastmyynti teenuseid, et tagada meie klientidele parim võimalik kogemus. Meie spetsialistide tiim hindab klienti nõudeid ja pakub sobivaid toote lahendusi ja soovitusi. Pakume tehnilist toetust alates toodete valikust installimiseni ja käivitamiseni. See tagab, et meie klientid saaksid meie tooted kasutada ilma probleemidega. Meil on hästi arenenud pärastmyynti protsess, mis võimaldab meil kiirelt reageerida klientide vajadustele ja probleemidele ning pakkuda tõhusaid ja kiireid lahendusi. Ometi otsime arendada pikemas perspektiivis suhteid oma klientidega ning hankida nende usku ja austust kvaliteetsete teenuste kaudu.
Meie ettevõte suudab toota väga täpsed ja usaldusväärsed turbiinikomponendid kastmiste, gaasiturbiini mootori diffusaatori ja CNC lahimise protsesside abil. Kastmine võimaldab meil luua keerulised disainid, mis on tugevad ja pikkuseisvad. Vormimine pakub komponentidele paremat mehaanilist kvaliteeti ja pikema kestet. CNC lahimine pakub vastupidi igale komponendile kõrget täpsust ja kooskõlastatust, mida vähendab vigu ja madalamalt kvaliteediga tooteid. Meie tehniline personal areneb pidevalt tehnoloogilisi edasiaste ja protsessi parandusi, et tagada, et meie tooted oleksid alati tööstuse tehnoloogia eeskujuks. Meie kohustus on rahuldada klientide nõudeid kõrge jõulisusega turbiinikomponentide poolest pideva tehnoloogilise arengu kaudu.
Me kinnipeame kvaliteedikontrolli rangimast standardist, et tagada iga komponendi usaldusväärsus ja jõudlus. Kvaliteedikontroll toimub kogu tootmisprotsessi jooksul, alates raakaegade ostmisest kuni kaasputukiturbi diffusaatori testimiseni. Et tagada meie toote kvaliteedi pidev parandamine, teeme regulaarseid auditseid ja parandusi. Meie eesmärk on võita klientide usku ja jätkata nendega koostööd, pakkudes kõrgeimat standardi tooteid ning olema tööstuse juht.