Introducción a las Páginas de Turbina

Las palas del motor de turbina soportan generalmente un gran esfuerzo de trabajo y una alta temperatura de trabajo, y los cambios en el esfuerzo
y la temperatura también son frecuentes y severos. Además, existen problemas de corrosión y desgaste. Los requisitos
para las condiciones de trabajo son muy exigentes, por lo que se requiere que las palas tengan una precisión de procesamiento muy alta.
Al mismo tiempo, para mejorar la eficiencia de la turbina, la forma de la superficie de las páginas de turbina suele diseñarse como
una superficie curva de sección variable retorcida con una forma compleja.
Las páginas de turbina son un componente importante de la sección de turbina de un motor de turbina de gas. La rotación a alta velocidad
las palas son responsables de succionar aire de alta temperatura y alta presión hacia el quemador para mantener el funcionamiento del motor.
Para garantizar un funcionamiento estable durante mucho tiempo en entornos extremos de alta temperatura y presión,
las palas de la turbina a menudo se forjan con aleaciones resistentes a altas temperaturas y se enfrían utilizando diferentes métodos, como el enfriamiento por flujo de aire interno,
enfriamiento de la capa límite o recubrimientos térmicos de barrera para proteger las palas. Garantizar la fiabilidad operativa. En motores de turbinas de vapor y turbinas de gas,
la fatiga metálica de las palas es la principal causa de fallo del motor. Vibraciones fuertes o resonancia pueden causar fatiga metálica.
Los ingenieros a menudo utilizan amortiguadores por fricción para reducir el daño a las palas causado por estos factores.