Ζημιά και αντιμετώπιση των τελευταίων φύλλων της ψιλοπιεστικής αεροσίφωνης

1. Χαρακτηριστικά του εργασιακού περιβάλλοντος των φολιών τουρμπίνας

Το εργασιακό περιβάλλον των στροβίλων ατμοστροβίλου είναι πολύ πολύπλοκο και απαιτητικό. Ειδικότερα, μπορούν να χωριστούν σε τρία τμήματα: υψηλής, μεσαίας και χαμηλής πίεσης. Σε σύγκριση με τους στρόβιλους στα τμήματα υψηλής και μεσαίας πίεσης, οι εργασιακές συνθήκες των τελευταίων στροβίλων στο τμήμα χαμηλής πίεσης του ατμοστροβίλου έχουν τις εξής προδιαγραφές: η πίεση του ατμού στο τελευταίο στάδιο του τμήματος χαμηλής πίεσης είναι χαμηλότερη από την ατμοσφαιρική πίεση, ο ρυθμός επαγωγής του ατμού αυξάνεται σημαντικά και ο ροής είναι πολύπλοκος· ο ατμός στο τελευταίο στάδιο του τμήματος χαμηλής πίεσης περιέχει υψηλό ποσοστό υγρασίας και οι σταγόνες νερού στον ατμό επηρεάζουν σημαντικά τους στρόβιλους· όταν ο ατμοστροβίλος λειτουργεί σε μεταβαλλόμενες συνθήκες, ο εργασιακός κατάστασης του τελευταίου στροβίλου στο τμήμα χαμηλής πίεσης αλλάζει περισσότερο, πράγμα που επηρεάζει σοβαρά τη δύναμη και την τρόμος του· ο τελευταίος στρόβιλος στο τμήμα χαμηλής πίεσης είναι μεγαλύτερος από άλλους στρόβιλους και οι συνθήκες δυνάμεων είναι πιο αυστηρές.

Αυτές οι παραμέτροι απαιτούν ότι η σχεδιασμός των φύλλων της τελευταίας φάσης του τμήματος χαμηλών πιεστικών πρέπει να λαμβάνεται υπόψη με μεγαλύτερη ευρύτερη και προσεκτικότερη έννοια κατά τη διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής των τυφλών των τυφλών των τυφλών. Γενικά, ο σχεδιασμός των φύλλων της τελευταίας φάσης του τμήματος χαμηλών πιεστικών απαιτεί πιο προηγμένα προγράμματα ανάλυσης, περισσότερες υπολογιστικές εργασίες και πιο περίπλοκες σχεδιαστικές λύσεις από τον σχεδιασμό άλλων φύλλων. Η κατασκευή είναι πιο δύσκολη, για παράδειγμα: ηλεκτρική βράση και φλεγμονοβράση και υψηλοσυχνούς βραστικούς ενισχύσεις των φύλλων, θερμική κατάχυση, λέιζερ καλύψεις, τοπική επιφανειακή βράση με λέιζερ, ενσωμάτωση, κλπ. Παρ' όλα αυτά, η ζημιά στα φύλλα της τελευταίας φάσης συμβαίνει ακόμη και από χρόνο σε χρόνο.

2 Μορφές και αιτίες ζημιών των φυλλών της τελευταίας φάσης στο τμήμα χαμηλών πιεστικών

Υπάρχουν πολλές μορφές και αιτίες ζημιών στα φύλλα της τελευταίας φάσης στην τμήμα χαμηλής πίεσης, οι κύριες είναι: μορφές και αιτίες μηχανικών ζημιών, μορφές και αιτίες μη μηχανικών ζημιών.

Μηχανικές ζημιές και αιτίες: Για παράδειγμα, ξένα σκληρά σωματίδια εισέρχονται στην τουρβίνα και ζημιώνουν τα φύλλα, τμήματα εντός της τουρβίνας αποσπώνται και ζημιώνουν τα φύλλα, ο ρότορας και η κύλινδρος δεν είναι καλά σε γραμμή ή η κύλινδρος είναι μεταμορφωμένη, προκαλώντας τριβή των φύλλων με την ατμοσφαιρική σφράγιση και φορώντας γραμμές στην περιφέρεια των φύλλων, κλπ. Ωστόσο, η πλειοψηφία των ζημιών προκαλείται από λόγους άλλοι από τους σχεδιαστικούς παράγοντες των τελικών φύλλων, οι οποίοι είναι μηχανικές ζημιές. Αυτή η τύπος ζημιάς μπορεί να χειριστεί με διαφορετικά μέτρα βάσει της σοβαρότητάς της και της επιρροής στη λειτουργία.

Ζημιώνες και αιτίες μη μηχανικής φύσης: ζημιά που προκαλείται από τη διάβρωση των σφαλιδών λόγω κακής ποιότητας ατμού, ζημιά που προκαλείται από υδραυλική εξέραση λόγω της επαρθρώσεως υγρού νερού σε ζεστό ατμό. Αυτό το άρθρο συζητάει κυρίως τις δύο αιτίες μη μηχανικής ζημιάς και τους τρόπους μεταχείρισης των σφαλιδών της τμήματος χαμηλής πίεσης: ανάλυση των αιτιών ζημιών που προκαλούνται από τη διάβρωση των σφαλιδών λόγω κακής ποιότητας ατμού και τους τρόπους μεταχείρισης.

Ανάλυση αιτίων: Συνήθως, τα φύλλα του χαμηλοπίεστου αεροστρόβιλου κατασκευάζονται από ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβα με σταθμικό. Αυτό το υλικό έχει καλή αντοχή στη διάβρωση επειδή σχηματίζεται μια πυκνή και σταθερή διοξειδική προστατευτική φιλμ στην επιφάνειά του. Ωστόσο, αν το ατμός περιέχει CO2, SO2, ειδικά ιόντες χλωρίου, η προστατευτική φιλμ στην επιφάνεια του φύλλου θα διαβρωθεί και θα αναπτυχθεί γρήγορα βάθος, προκαλώντας διάβρωση του φύλλου και μείωση της δύναμης του φύλλου. Λαμβάνοντας υπόψη το χάλυβα 2Cr13 με σταθμικό ως παράδειγμα, η κάμψη κατά μήκος της κόπωσης σε αέρα σε δωματιακή θερμοκρασία είναι 390 N/mm2 (εξάρτηση χωρίς νοτς, αριθμός κύκλων πίεσης n=5x107, το ίδιο και κάτω), και η κάμψη κατά μήκος της κόπωσης σε καθαρό υδατικό συμπύκνωμα είναι ακόμη 275~315N/mm2. Ωστόσο, σε λύση διοξειδίου με περιεκτικότητα NaCl >1%, η κάμψη κατά μήκος της κόπωσης μειώνεται κατά δραστικό τρόπο σε 115~135 N/mm2. Η μειωμένη κάμψη κατά μήκος σημαίνει μικρότερη ζωή υπηρεσίας. Μέσω ελέγχου με οργάνωνα των τελικών φύλλων, ανακαλύφθηκε ότι η διάβρωση των τελικών φύλλων χαμηλοπίεστων συνέβαινε κυρίως σε κάθε στάδιο στην περιοχή του υγρού ατμού, και η τοπική διάβρωση συνήθως συμβαίνει στην επιφάνεια του φύλλου κάτω από τη στρώση και στη συνέχεια επεκτείνεται δημιουργώντας σχισμούς. Η συνεχιζόμενη λειτουργία θα προκαλέσει ξεσπάσμα του φύλλου λόγω της διάβρωσης κόπωσης. Ελέγχοντας και αναλύοντας με οργάνωνα τα ξεσπασμένα φύλλα, ανακαλύφθηκε ότι η στρώση στο σημείο της σπάσης περιείχε χλωρίδια.