Türbin Diski Ömrü Analizi Türkiye

Türbin diski, uçak motorunun temel bileşenlerinden biridir. Gücün iletilmesi amacıyla türbin kanatlarının montajı ve sabitlenmesinde kullanılan bir bileşendir. Yüksek sıcaklık, yüksek basınç ve yüksek hızlı ortamlarda çalışır ve yapısal malzemeler açısından son derece yüksek gereksinimlere sahiptir. Uçak motorları yüksek hassasiyetli teknoloji ürünleridir. Motorların itme-ağırlık oranını arttırmak ve sürekli artan uçak performans gereksinimlerini karşılamak amacıyla performans parametreleri sürekli olarak iyileştirilmektedir. Bu durumda türbin diski malzemelerine olan gereksinimler artmaya devam etmektedir.
Türbin diski, gaz türbininin altı ana bileşeninin en üstünde yer alır. Gaz türbinlerinde güvenliği ve uzun ömürlülüğü özellikle önemli bir yere sahiptir. Türbin diski dolaştırılır
Sefer sayısı sınırının yanı sıra hizmet süresi sınırı da vardır. İnsanlar muhtemelen aşağıdaki ana nedenlerden dolayı türbin diskinin ömrüne büyük önem vermektedir:
1. Türbin diskinin boyutu büyüktür, ağırlığı ağırdır ve hızı yüksektir. Modern gaz türbinlerinin türbin diskinin maksimum hızda ortalama kayma gerilimi
758 MPa'ya yükseldi. Birçok türbin diski malzemesinin akma dayanımına yaklaşır veya onu aşar.
2. Türbin diskinin üretim kalitesinin kontrol edilmesi zordur. Şu anda büyük miktarlarda kullanılan türbin diskleri tek parçadan dövülerek karmaşık proses prosedürlerinden geçmektedir. Her diskin kalitesini stabil hale getirmek için her proseste stabil bir proses seviyesinin sağlanması gerekir. Özellikle bazı büyük ölçekli hisse senetleri için bunu yapmak zordur.
3. Kullanım sırasında türbin diski ortam, sıcaklık ve stres açısından karmaşık değişikliklere uğrar. Özellikle askeri motorlardaki türbin diskleri için bu değişimin rastgele karakterde olması, türbin diskinin ömrünün tahmin edilmesinde ve kontrolünde büyük zorluklar getirmektedir.
4. Türbin diski malzemelerinin uzun süreli kullanımından sonra yapı bozulacaktır. Modern zamanlarda seçilen türbin diski malzemeleri genellikle yüksek sıcaklık alaşımlarıdır. Bu alaşımlar yarı kararlı ikinci fazlar ve karbürlerle güçlendirilir. Uzun süreli kullanım sırasında, yüksek sıcaklık stresli yaşlanma nedeniyle, ikinci faz topaklaşacak ve büyüyecek, karbürler şekil değiştirecek ve bazıları zararlı kırılgan fazlar çökeltilecek ve bu da alaşımın mukavemetinde ve plastisitesinde genel bir azalmaya neden olacaktır.
Özetlemek gerekirse, bir çift keskin çelişki görebiliriz: Bir yandan, türbin diski gaz türbininde özellikle önemli bir konuma sahip olduğundan, insanların onun ömrünü doğru bir şekilde tahmin edebilmesi ve kontrol edebilmesi gerekir; Öte yandan türbin diskinin üretim ve kullanım sürecinde pek çok kararsız, belirsiz, karmaşık ve değişken faktör bulunduğundan ömrünün tahmin edilmesi ve kontrol edilmesi zordur. Ancak türbin diski ömrü analizi ve tahmin araştırma çalışmalarının sürekli ve derinlemesine gelişimini teşvik eden ve aynı zamanda ilgili disiplinlerin gelişimini de yönlendiren şey bu çelişki çiftidir.