Flugvélamótorblárnar verka í veldarlega flóknuðri og harðri vinnumynd fyrir langan tíma, og eru auðveldlega almennt að skada. Aukastöðvar á að skipta út blárnum er kostsam, en rannsóknir á viðskipti við hlutverk blársins og endurframleiðslu teknologi hefur stórt efnahagslega gagn. Flugvélamótorblárnar eru hægt að deila í tvo flokka: hringablár og vafjablár. Hringablár notar venjulega niklsbasið háhiti afmengi, meðan vafjablár nota margvíslega títaníumafmengi, og sumir nota niklsbasið háhiti afmengi. Mismunur í efni og vinnumynd hringablára og vafjablára leiðir til mismunarlega algengra tegundir af skadi, sem leiðir til mismunarlega viðskiptis aðferðir og yfirfærslu merki sem þarf að ná ætti eftir viðskipti. Þessi grein greinir og ræður viðskipti aðferðir og nýjustu teknologi sem notuð eru núna fyrir tvo algengustu tegundir af skadi í flugvélamótorblár, með markmiði að bera saman þéttilegri viðskipti og endurframleiðslu af flugvélamótorblár.
Í flugvélamótmálum eru hríðar og vélhríðarrotablad í langfríða óþægilegum umhverfim, eins og afstæðisbyrgð, hitnaðarþraut og rúðu, og þeir hafa aukinn yfirleitt framkvæmdakrav. Þeir eru skráðir sem einn af mestu kjarnaverkfyrirliðunum í framleiðslu flugvélamótmála, og framleiðsla þeirra tekur yfir 30% af alls starfsfjölda heilrar mótmálagerðar [1]. –meðan þeir vinna lengi í óþægilegum og tvíbreyttum vinnuumhverfim, eru rotublad líkleg flestar tækifærum eins og spalvar, spitzun á blaðsporum og brotunarskada. Kostnaðurinn fyrir læknun blása er báðungar 20% af kostnaði framleiðslu alls blaðsins. Því miður, rannsóknir á læknunartæknimótum flugvélablása gagnast auka notendalíf blása, lækka framleiðslukostnað og hafa stórt efnahagsmikið.
Vernun og endurvinning af flugvélamotorblárðum fylgir aðallega eftirfarandi fjórum skrefum [4]: forhandsþátting blárða (meðtöku þæðing blárða [5], þrírúmspróf og rúmfræðileg endurskilgreining [6, –7], o.s.frv.); efniþéttun (meðtöku notkun á frumvarpnum og tengitechnology til að ljúka með útfyllingu og samantektu missandi efna [8, –10], yfirferðarhitastofnun [11, –13], o.s.frv.); endurbreyting blárða (meðtöku ferkingarmáti eins og grindun og pólun [14]); eftirverning (meðtöku yfirborðsþæðing [15] –16] og forstárræktarbein [17], o.s.frv.), eins og sýnt er í mynd 1. Í þeim, er rafmagnssetningin lykilorð til að ganga úr skugga um aukin einkenni bráðanna eftir viðbót. Hlutafangi og efni flugvélamótorbláða eru sýnd í mynd 2. Fyrir ólík efni og ólíkar frommingarformi, er rannsókn á viðbótaraðferðum grundvöllur fyrir að ná góðu viðbót og endurframleiðslu skemmtu bláða. Þessi grein tekur nickelbasið háhitiþunguflokkabráða og títaníusambandi fánna-/þrýstara bláð sem hlutafanga, ræður og greinir viðbótaraðferðir og nákvæmar kenningar sem notuð eru fyrir ólíkar frommingar af flugvélamótorbláðum í þessum tímapunkt, og lýsir kosti og virkileika þeirra.
Blöndur af niklsbasiðum hæfinguhitabylgjusamböndum vinna lengi í umhverfi af háhitu brennslugás og flóknuðu áföngum, og blöndurnar höfda oft úthluti eins og hituhituskurðir, minni flatarskada (spínuhnigging og rúðuskada) og skurður af tröllun. Þar sem tryggjan líka tröllunarparanyslu blóðra er relatively lág, eru þær venjulega skiptar út beint eftir að tröllunarteki hefur tekist án veldis viðskurðar. Tveir algengir tegundir af úthlutum og viðskurðaraðferðum fyrir blöndur eru sýndar í mynd 3 [4]. Eftirfarandi verður kynnt viðskurðaraðferðirnar fyrir þessar tvo tegundir af úthlutum fyrir niklsbasiða hæfinguhitabylgjusamböndublöndur.
Sambæðing og raðarveldisveldinguferningaraðferðir eru venjulegar notaðar til að laga spaltudefekta í hrímvillublár, meðal annars: tómaumhverfis-sambæðing, áhætta líquidfase-sprengjuþungu, virkjaða sprengjuþungu og pulversmetaremanufacturing-lagingsaðferðir.
Shan et al. [18] notaðu straumsvacúmferlið til að laga sprukka í ChS88 nikelsbasið leggjaspyrduð með Ni-Cr-B-Si og Ni-Cr-Zr brazing fyllimetaðlum. Niðurstöðurnar sýndu að samanburður við Ni-Cr-B-Si brazing fyllimetað, er Zr í Ni-Cr-Zr brazing fyllimetaðli ekki auðveldlega að dreifa, grunnmetaðlið er ekki ákveðið korróð og hæfileikinn á veldisjöfnunni er hærri. Notkun Ni-Cr-Zr brazing fyllimetaðlis getur náð lágmarkingu á sprukkum í ChS88 nikelsbasið leggjaspyrduð. Ojo et al. [19] rannsakaðu áhrif gengslastærðar og ferlaeinkenni á mikrostrúktúr og eiginleikum diffrunarbrazing jafninga af Inconel718 nikelsbasið leggjaspyrduð. Eftir að gengslastærðin aukar, er kom framhaldandi og brotinn phasur eins og Ni3Al-basið millimetalleggfæri og Nikkel- og Cr-rik boríður sem eru grundvallar ástæður fyrir lækkun á styrk og hæfileika jafninga.
Þéttun í flugandi líkavatnsfasi er stofnuð undir jafnhiti og tilheyrir stjörnun á jafnvægi, sem er nýtilegt fyrir sameiningu samsetningar og gerðar [20]. Pouranvari [21] rannsakaði þéttingu í flugandi líkavatnsfasi af Inconel718 niklubásu háhitastofu og fundi að Cr-innihald í fyllimóti og upphafsområde gagnværa eru nákvæmlega aðgerðir sem áhrifast styrk jafnhitsstofnunarsonarsins. Lin og fjölskyldu hans [22] rannsakaði áhrif viðskiptaparametra þéttingar í flugandi líkavatnsfasi á mikrogerð og eiginleika GH99 niklubásu háhitastofu tenginga. Niðurstöðurnar sýndu að með auðvelda tengjahitas eða lengri tíma var fjöldi Ni-rikra og Cr-rikra bórsalta í stofnunarsonarinni minnkur og grjasíða stofnunarsonarinnar var minni. Rúmhitastyrkurinn og háhitastyrkurinn hækkuðu með lengri biðtíma. Á þessum tíma hefur þétting í flugandi líkavatnsfasi verið nýtt til að laga smær spretta í lághitagerðum svæðum og endurskapa spitzuskada á ótigninguðum blár [23] –24]. Þó að flæðisveldi við villutækifæri hafi verið nákvæmlega notuð fyrir margar gerðir af efnum, er það takmarkað til rafræslingar á smám rifar (um 250 μ m).
Þegar vidd rifarinnar er stærri en 0,5 mm og flæðiefnið er ónóglegt til að fylla rifann, má rafræslingu eggja með virkni vellunarvið villutækifæri [24]. Su et al. [25] notaði vellunarmatsemdina við villutækifæri til að rafræsa In738 niklubásða háhitiþéttu með DF4B vellunarefni, og sáustu í hæfilegt, rýningargagnstætt vellunarband. γ′ fás sem myndast í skiptingunni hefur aukað áhrif, og dragstyrk munurinn kemur að 85% fæðraefnissins. Skiptingin brotnar í stað Cr-riður boríða. Hawk og fjölskyldan [26] notaði einnig virkjaða diffrunarsveldingu til að laga víða sprekna René 108 nikelsbasið háhitiálfengablað. Pulvermetallúrka sem er nýlega þróuður aðferð til uppréttingar frumheildar áframleiðsluflötvaðra ytrar, hefur verið víðlega notuð til að laga háhitiálfengublár. Hún getur endurskilgreint og upprætt þrívíddis-nágildisstyrk með nálægju-jafnvægi fyrir stóra opinngáfletur (fleiri en 5 mm) eins og sprekur, ablasning, smör og löngur í bláðum [27]. Liburdi, kanadsk fyrirtæki, þróði LPM aðferðina (Liburdi pulvermetallúrka) til að laga nikelsbasið háhitiálfengublár með hátt efni af Al og Ti sem hafa svært vándlega sveldingu. Ferlið er sýnt í mynd 4 [28]. Nýlegar ár, getur lóðunar-pulvermetallúrk ferillinn sem byggir á þessari aðferði lögð út einu sviði brazing-lagun á spreknum sem eru upp að 25 mm víðir [29].
Þegar litlu rúmstærðar skrapanir og rotningsskerfi koma fyrir á borði nickelbasiðra hæfilegri hitnaðaralloys blöðu, er skerfðu svæðið oftast hent með vélvinnslu, þar eftir gerðast uppfylling og várnun með hagnýttum völdum. Núverandi rannsóknir standa að hluta stórum á lasermeltingu afþróunarferla og argon brokarvárnun.
Kim et al. [30] frá University of Delaware í Bandaríkjunum framkvæmdust lasercladding og hending með handvöru á Rene80 níkelgrunninu súra með hálfélagi af Al og Ti, og samanburu verkalögin sem hafðu gengið úr viðgerðaraftengdri hitaverkun við þeim sem hafðu gengið úr viðgerðaraftengdri hitaverkun og hot isostatic pressing (HIP), og fundu að HIP getur áhriflega lækkað smámælta porsjónarsvikt. Liu et al. [31] frá Huazhong University of Science and Technology notaði lasercladding téchnólogíu til að laga slóð og locasviki á 718 níkelgrunninu súra hræðslueiningum, og rannsóku áhrif laser völdardensiti, laserskjámhast við cladding form á lagskilanirnar, eins og sýnt er í mynd 5.
Um argonbogið viðskipta, gerðu Qu Sheng og fjölskyldan [32] frá Kína Civilvistuleiðbeiningin Shenyang Liming Flugvél (Hópur) Co., Ltd. notkun af tungsten-argonbogið að leiðreyra úthluti og spenna vandamál á spori DZ125 hæfilegar hitnafluga. Niðurstöðurnar sýna að eftir leiðréttingu með því að nota venjuleg cobalt-basert leiðréttingarmaterial, verður hlutveggjarhringsvæði auðveldlega til að rífna og harðni leiðréttingarinni minnkar. En með því að nota nýlega útbúið MGS-1 nikkelbasert leiðréttingarmaterial, samanburði við passandi leiðréttingu og hitrækt ferli, er mögulegt að krefjast rífna í hlutveggjarhringsvæði, og dragstyrkurinn við 1000 ° C náði 90% af grunnefni. Song Wenqing og aðrir [33] voru með rannsókn á viðskiptaveldisferli til að laga kastaflæði af højutempratúrlegri K4104 hlutfalliður víðbogastafarblöð. Niðurstöðurnar sýndu að þegar notuðir eru HGH3113 og HGH3533 veldislímar sem fyllimetal hefur veldið vel einkenni, gott plást og sterk krafsamhætta, en þegar notuð er K4104 veldislína með hárra Zr efni, er flæði líkamsins lægri, veldiflatan formst ekki vel og krafi og ósamfelld niðurstöðum kemur fyrir. Það er mjög mikilvægt að velja rétt fyllimetal í ferlinu fyrir blöðalagun.
Núverandi rannsóknir um viðskipti níkeljabáserta hræringarflugla hafa sýnt að níkeljabáserte hæfugrætur innihalda styrknefnin í líquidi, eins og Cr, Mo, Al, og spáanefn eins og P, S, og B, sem gera þá mikið meira rafraunarsæmilegur á viðskiptisferlinu. Eftir lasaþá eru þeir auðveldlega virkjandi strúktúrsembragningu og myndun árásar af brögðum Laves phase skammtunum. Því má næst komandi rannsóknir um viðskipti níkeljabáserta hæfugrætra vísa á reglu strúktúr og efnaskipulags þessara skamma.
Þegar í vinnslu eru fánaljósblær af títanlegaforstuðum hlutafallsins aukin á meðan þeir eru hluti af lífri krafti, loftfarnefni krafti og skjarvibráðun. Þegar notuð er, komast oft úthlutaðskemmt (spaltir, spár á blaðsporum, o.s.frv.), staðbundin brot við títanlegaforst blær og stórarviðbótir (þungileg brot, stórarviðbótir og rúður, o.s.frv.), sem krefst almennt skiptingar á blaðum. Verslunarskemmt og venjulegar reparationar eru sýndar í mynd 6. Eftirfarandi mun introducerad verkefnisstaða þessa þriggja tegunda skemmt.
Þegar í vinnslu hafa títanlegaforstblað oft skemmt eins og ytra spaltir, smáviðbótir og blaðskerðing. Reparation þessara skemmtra er eins og nickelgrunnblaði. Skurður er notaður til að fjarlægja ógildu svæði og lasermeltingu eða argonbogalasömu er notað til að fylla og laga.
Á viðskiptasviði laserhrúgunar, keyrðu Zhao Zhuang og aðrir [34] við Norðvesturkínesku fjármálsskólann rannsóknir á laserlagaði yfir lítil stærðarskyggju (ytra þvermál 2 mm, hálfkúlugerðar skýggju með djupi af 0,5 mm) á TC17 títanlegur samsetningu. Niðurstöðurnar sýndu að β dulspjaldsvaxlar í laserhrúgunarvistinni vökstu eptifylgdarmæti frá brúnunni og granngrennarnar blurðust. Upprunalegu spjaldi- α stafhluti og annarri α fásir í hitnaðra umhverfisvöru ókust og rokkust. Samanburður við smíðuða prufuvarp, hafði lasarreynsluvarpur færslur á hátt sterkni en lágri plastætti. Þyngdarstyrkur hækkaði frá 1077,7 MPa til 1146,6 MPa, og lengdarauka minnkaðist frá 17,4% til 11,7%. Pan Bo og fjölmennt [35] notaði samsettuð pulversóknarsamsetningu lasarþekkingartækni til að reyna margföldum sirkulúrsholshluti fyrirtækjuhringi af ZTC4 títaníalloy. Niðurstöðurnar sýndu að ferli breytinga í mikrostrúktúrum frá foreldramateriali yfir í reynslusvæði var blaðlaga α fás og milligráns β fás → virkið strúktúr → martensít → Widmanstatten strúktúr. Skarphet hitnaðra umhverfisvöru hækkaði eitthvað með fjölda reynslu, en skarphet foreldramaterialsins og þekkingarlags breyttist ekki mikið.
Niðurstöðurnar sýna að reynslusvæði og hitnaður umhverfið áður en hitunartengt er ultra-fínn neddill α fás sem er dreifð í β fasa-matrísi og grunnefnissvæðið er fínt körfubygging. Eftir hita meðferð, er örbyggingu hvers svæði er lath-líkt frum α + áfanga β hlutfallslega er það mjög mikilvægt að α hlutfall þeirra sem eru í viðgerðarstöðinni er mun meiri en á öðrum svæðum. Hægrar þreytumörk viðgerðarhlutarinnar eru 490MPa, sem er hærra en þreytumörk grunnefnisins. Hinn mikli lækkunarhlutfall er um 7,1%. Handvirkt argónbuksveislun er einnig oft notuð til að laga sprungur á yfirborði blaðsins og slit á spónum. Ókostur þess er að hitastig er mikið og viðgerðir á stórum svæðum eru viðkvæmar fyrir miklum hitaálagi og sveisingarskekkjum [37].
Núverandi rannsóknir sýna að, óhætta því hvort að lasermeltingarsetning eða argonbogið veldur sé notuð til viðbótar, hefur viðbótarsvæðið einkenni af há styrki en lágum plastæði, og auðvitað mun bráðabrotastærð bláranna minnka sig eftir viðbót. Næsta skref í rannsóknunum ætti að konsentreras á hvernig verið er að stjórna smíði af fellalögum, stilla veldisferli, og bæta ferlismöllum til að regla mikrostrúktúr viðbótarsvæðisins, ná samsvari á milli styrkis og plastæða í viðbótarsvæðinu, og varðveita frábær bráðabrotastærð.
Það er engin grunnvís ábyrgi milli viðskipta við aukaferli af rafmagnslegum títaníalóðum í hlutverki. Viðskiptið getur verið tekið fyrir sem aukaverkfræðilegann ferlið á nýtt með því að setja fram úr brotinu og staðbundnum yfirborði, með skadið sem grunnbakarhlut, eins og sýnd í mynd 7. Eftir athugun mismunar hitastokva er hægt að deila þessu einkum í lasaraukaþjónustu og stofnaukaþjónustu. Verður að taka tillit til að í nýlegum árum hefur sameiningarfræðistofa 871 í Kröfu gert stofnaukaþjónustu að rannsóknargreini fyrir viðskipti af títaníalóðum samanfylgingarblöðum[38], og bætt við virkni viðskiptanna með aukunarskammtum og öðrum aðgerðum[39].
Í lasaraukaþjónustuviðskiptadæmi, notaði Gong Xinyong og fjölmennt[40] TC11 alóðspor til að rannsaka lasarhræringarsetningu af TC11 títaníalóð. Eftir viðskipti var setningaraðilið þunnveggja úrtakinu og smeltiarsvæðið á milli hafa kynnt Kennaritriðjustrúktúrueiginleika, og strúktúra afverkunarháttarinnar víxluðist frá kennaritriðjustrúktúru til tvístaðrar strúktúru. Þekkingarkrafturins í setningar svæðinu var um 1200 MPa, sem var hærri en það var við skiftisvæðið og afverkanina, en pljúfleiki var eitt minna en afverkanina. Þekkingaraðildin brotnuðu allar innan afverkanar. Að lokum var raunverulegur hrótelagdur með punkt-smelti-setningaraðferðinni, kom þróunartökuðu prófið og gerðist uppsetninguviðkomandi. Bian Hongyou og fjölmennt [41] notaðu TA15 stofn til að rannsaka lasarlega viðbótarskipti af TC17 títanísamsetningu, og rannsóku áhrif mismunandi hlæðingargrunnarhitastig (610 ℃ , 630 ℃ og 650 ℃ ) á vöruðum eiginleikum og mikrostrúktúr. Niðurstöðurnar sýndu að dragstyrkur TA15/TC17 samsetningar, sem var lagað með lasarlagningu, getur náð 1029MPa, en hæfileikið er relatively lágt, aðeins 4.3%, sem er 90.2% og 61.4% af TC17 slærum, háskyttingar. Eftir hitaverkun í mismunandi hiti eru dragstyrkur og hæfileiki mjög betri. Þegar eggunarhitinn er 650 ℃ , er hæsta dragstyrkur 1102MPa, sem er 98.4% af TC17 slærum, og lengdarauka eftir brot er 13.5%, sem er mjög betur samanburðar við standa lagningar.
Á viðskiptasviði viðbótar með bogalagi, framkvæmdu Liu og fjölmennt [42] rannsókn á viðbótarskemmtu af slepptum TC4 títanlega samskeyti. Fannst kaupin smáskeiðisgerð að bestá úr jafnmargri hrúgumerki og dulkjarnamerki í laginu sem var sett saman, með hámarksskarþokkustyrkleikum á 991 MPa og úthelju á 10%. Zhuo og fjölmennt [43] notaðu veldslínu af tegund TC11 til að rannsaka bógavísbót á TC17 títanlega samskeyti, og skoðuðu mikróskeyttuforandinn í setulagi og hlutveggjarvirkni. Skarþokkustyrkleikurinn var 1015,9 MPa án hitunar, og útheljan var 14,8%, með góða almennan virkni. Chen og fjölmennt [44] rannsóku áhrif mismunandi hittuhiti á mikróskeytt og efnaskipulag viðbótarskemmta af TC11/TC17 títanlegu samskeyti. Niðurstöðurnar sýndu að hærri hittuhiti var nýtileg fyrir aukninguna á úthelju viðbótarskemmtanna.
Rannsóknir á notkun metálsvistufræði til að laga staðbundin skemmtunarbragð í títanlegum blár er aðeins byrjuð. Það er ekki nóg að yfirvaka mekanískar eiginleikar lagðarskráðar lagar, heldur er värðgild heimilda mekanískra eiginleika við samgangsmótuna milli bláranna jafnvel mikilvæg.
Því miður að einfalda stefnuhringaþætti og lækkva vættu, nota blönd af flugvélarvélum oft í dag einaþætisstefnustarfsemi, sem er einn þætti sem gerir vinnusneppuna og stefnustjörnin í eitt heilt. Þetta eykur úr tennum og hólmi. Nánast með því að lækkva vættu, getur það líka forðast slitnaðið og loftfræðileg tapteyfi tenna og hóla í venjulegu þætti. Reparation á yfirborðsskerfum og staðbundnum skemmtunum á stefnuhringi er líkt við þann tíðfaraðilið fyrir reparation á enni stefnu. Fyrir reparation á brotnum eða missandi hlutum á einaþætisstefnustjörnu er línuleg ræsifúsa notuð víða vegna sínra einstaka ferla og kostanna. Ferlið er sýnt í mynd 8 [45].
Mateo et al. [46] notaðu línulega reykingarveldi til að simula reynslu á Ti-6246 títánlega sameind. Niðurstöðurnar sýndu að sama skada, sem var reynsluð upp í þrjár sérstaka svið, hafði þunnara hitaverktraða og fínnari veldigrántasamband. Þéttistyrkurinn minnkandi frá 1048 MPa til 1013 MPa með fjölda af reynslum. Ennþá brotnuðu bæði þéttispróf og dreifingarpróf í grunnmatrialssviðinu, lengur frá veldisvíðinu.
Ma et al. [47] rannsóku áhrif mismunandi hitaverkningartemperatúr (530 ° C + 4h loftkjöli, 610 ° C + 4h loftkjöli, 670 ° C + 4h loftkjöli) á mikrostrúktúruna og efnaskipulagið af TC17 títánlega sameind sem var veldið með línulegri reykingarveldi. Niðurstöðurnar sýna að með því sem hitaverkningartemperaturen stækkir, stækkr sig aftakargráðan á α phásu og β phásu marklía. Bráðabrotunarferlin á þéttis- og upphrópunarprófum breyttust frá bráðabrotu til jafnbrotu. Eftir hitaverkning að 670 ° C, dragprófin brotast í grunnmáli. Dragstyrkíð var 1262MPa, en lengdarauki var aðeins 81,1% af grunnmáli.
Á þessum tíma sýnir báðar heimasins og útlendinga rannsóknir að línuleg fríkjötulögunartækni til viðskipta hafi hlutverk sjálfsæfningar á oxíðum, sem getur aftrúnaðan fjarlægt oxíða á tengisborði án metallúrgískra spenna sem er valdið fram með smeltingu. Samtímum getur hún gert klefið saman ólíkum efnum til að ná í tvíefna/tvíeiginleika heildarblárásamhengi, og getur lokið snjallt viðgerð brotna eða missandi hluta í heildarblárásamhengi sem gerist af ólíkum efnum [38]. Þó því eru enn margar vandamál sem þurfa að verða leyst í notkun línulegs fríkjötulögunarþegar til viðgerðar heildarblárásamhengi, eins og stórt aftangarspenn í tengjum og svívir í að stjóra gæði tenginga ólíkra efna. Samtímum þarf nánari rannsóknir á línulegu fríkjötulögunarferli fyrir nýtt efni.
Takk fyrir það að þú vildir vita meira um fyrirtækið okkar! Sem fagmennslufyrirtæki sem framleiður hluti fyrir gásþyngis, munum við halda áfram að setja áherslu á nýsköpun og bætingu þjónustu til að bjóða fleiri hágæðu lausnir fyrir viðskiptavinana okkar um allan heim. Ef þú hefur einhverjar spurningar, ráðlag eða hugmyndir um samstarf, erum við alltaf glaðir að hjálpa. Hafðu samband með okkur á eftirfarandi leiðir:
WhatsAPP: +86 135 4409 5201
Tölvupóstur ：[email protected]
Heitar fréttir 2024-12-31
2024-12-04
2024-12-03
2024-12-05
2024-11-27
2024-11-26
Faglega söluteymið okkar bíður eftir ráðgjöf þinni.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
