Johdanto turbiinilehtiin

Turbiinimoottorin lehdet kantavat yleensä suuria työskennelyjännitteitä ja korkeaa työskennelylämpötilaa, ja jännitysten
ja lämpötilan muutokset ovat myös usein ja voimakkaita. Lisäksi on korrosio- ja kuljetusongelmia. Työskennelyolosuhteiden
vaatimukset ovat erittäin vaativat, joten lehdistä edellytetään erittäin korkeaa käsittelytarkkuutta.
Samalla, jotta turbiinin tehokkuutta voidaan parantaa, turbiinilehtien pinta-asioita suunnitellaan yleensä
kääntyneiksi muuttuvaksi poikkileikkaukseksi olevaksi monimutkaisen muodon kaareksiksi pinnaksi.
Turbiinilehdet ovat tärkeä osa turbiiniosion osasta kaasumuuntelimoottorissa. Korkean nopeuden pyörivät lehdet
ovat vastuussa siitä, että ne vetävät korkean-lämpöisen ja -paineen ilmavirran polttohuoneeseen, jotta moottorin
toiminta voidaan ylläpitää. Jotta vakiona toimivat pitkään äärimmäisissä korkean lämpötilan ja paineen ympäristöissä,
turbiinilehdet valmistetaan usein korkean-lämpötilaisiä sideyhtymiä käyttämällä ja jäähdytetään erilaisilla menetelmillä, kuten sisäisellä ilmavirralla.
jäähdytys, reikäkerroksen jäähdytys tai lämpöesteiden peittokset suojatakseen lehtiä. Varmista toiminnallinen luotettavuus. Höyry-
turbiinimoottoreissa ja kaasuturbiinimoottoreissa metalin väsymys lehdissä on pääsyy moottorien vikoille. Voimakas värinnytö tai -
resonanssi voi aiheuttaa metalin väsymystä. Insinöörit käyttävät usein kitkujen vaimentajia vähentääkseen näihin tekijöihin liittyvää lehtien vahingoa.