Zvyšovanie odolnosti a výkonu vysokoteplotných alejových turbínových listov

Stroje sa skladajú z komponentov, medzi najdôležitejšie v danom stroji patria druhy lopatiek. Rotujú so veľmi vysokými otáčkami, vyvíjajú energiu používanú na let lietadla alebo ako energetická vo elektrárni. A lopatky sa môžu lámať, keď sa dostanú do veľmi vysokých teplôt, čo spôsobuje rôzne problémy. Preto inžinieri neustále hľadajú nové spôsoby, ako vyrobiť silnejšie a lepšie lopatky.

Lopatka turbíny v horkom prostredí dosiaľ

Toto sú horké prostredia, v ktorých musia lopatky turbín od O. B. T fungovať. Tam môže byť veľmi horáčka, niekedy dokonca môžu topyť.. V prípade, že sa lopatky prehriať príliš, môžu skutočne puknúť alebo sa poškodiť veľmi rýchlo. Pre lietadlá a elektrárne je to veľmi znepokojivé, pretože porucha lopatiek môže spôsobiť vážne nehody alebo zastavenie činnosti.

Pre tieto teploty musia inžinieri teda zabezpečiť, aby lopatky mohli odolávať. Pozrú sa na to, ako vplyvuje teplo na materiály, a vypočítajú, čo im dá najlepšiu šancu na udržanie tých lopatiek v bezpečí, kým pracujú tvrdo. Áno, je to obrovská bolest zad, ale predovšetkým bezpečnosť (a úspora času tiež;.

Špeciálne nátierky a potahy

Inžinieri tiež vyvíjajú nové typy nátierkov a materiálov na posilnenie lopatka turbíny . Niektoré z nich sú určené na to, aby lopatky zostávali v módnom štýle, aj keď hořia žiarou. To znamená, že lopatky môžu prestať fungovať oveľa neskôr, než sa rozpadnú.

V prípade iných materiálov sú vyrobené z druhov kovu, ktoré boli vyrábane s vyšším teplotným bodom tavenia ako ten, v akom budete pracovať. Tieto nové nátierky a materiály robia čepele odolnejšími, takže trvajú dlhšie a fungujú lepšie - kľúčový predajný argument na zabezpečenie bezpečného letu alebo plynulej práce elektrárn.

Vytváranie vylepšených turbínových čepiel

Turbínové čepele sú objektom neustálého vylepšovania pre inžinierov. Čo sa stalo tentokrát? Chcú vytvoriť lepšie a efektívnejšie čepele, preto ich teraz navrhujú pomocou počítačov. Nové čepele sú navrhnuté s malými vtlačenými krivkami a ohybmi, aby pracovali efektívnejšie než predchádzajúce dizajny. Inžinieri testujú nové dizajny rôznymi spôsobmi na posudzovanie ich výkonu.

Potom to upravujú, kým ich prototyp nebude dokonalý návrh na vykonanie ťažkej práce, ktorá sa bude neustále vykonávať. Toto vyžaduje čas a úsilie, ale je veľmi dôležité, aby sa uistili, že lopatky budú schopné prestať vysoké teploty a tlak.

Testovanie v reálnom svete

Inžinieri musia navrhnúť nové lopatky turbíny a potom ich musia otestovať v praxi. Hodia ich do Čepel turbíny reaktivného motoru turbíny a pozorujú, ako sa im darí. Testovanie v reálnom svete je nevyhnutné, aby sa inžinieri mohli uistiť, že lopatky sa nepretrhnú pri záťaži a vo vysoko-teplých prostrediah.

Toto testovanie skúma tiež to, či lopatky zostanú dlhšie v použití pred tým, než sa opotrebujú. Ak by sa lopatky poškodili počas používania, spôsobilo by to veľa problémov, preto sú samozrejme veľmi opatrní a presní pri svojom testovaní.

Budúcne príležitosti

Tak mnoho nových obalov a materiálov, všetky s géniusmi návrhmi na zlepšenie sily týchto lопatiek parovej turbíny . To je veľmi podniežujúce. Znamená to, že lietadlá a elektrárne môžu byť viac dostupné, čo ich urobí schopnými lepšie vykonávať než predtým. Niekedy sa môže stať, že inžinieri dokážu vytvoriť lопky, ktoré fungujú pri teplotách, pri ktorých doteraz nič nefungovalo. Navyše to môže dokonca viesť k vyššiemu výrobnému množstvu energie a teda lietadlá by išli rýchlejšie.

Toto sú len niekoľko spôsobov, ako inžinieri pracujú na lepšom vylepšovaní turbineľských lopiek, ale celkovne na tom pracujú veľmi intenzívne. Sú na dobrnej ceste, používaním nových nátierov, materiálov a dizajnov. Ale s ďalším testovaniu a výskumom môžu jedného dňa vytvoriť ešte silnejšie lopky, čo môže byť dobrá správa pre každého, kto závisí od lietadiel alebo elektrárn.