Livstidsanalyse av turbinekasse

Turbinskiven er en av de viktigste komponentene i aero motoren. Den er en komponent som brukes til å installere og feste turbinskarer for å overføre kraft. Den fungerer i et høytemperatur, høytrykk og høyhastighetsmiljø og har ekstremt høye krav til strukturelle materialer. Aero motorene er produkter med høy nøyaktighetsteknologi. For å øke forholdet mellom drivkraft og vekt på motorene og oppfylle de stadig økende kravene til flyprestasjoner, forbedres deres ytelsesparametere kontinuerlig. Under disse omstendighetene øker kravene til materialet i turbin skiven.
Turbindisken er toppen av de seks største komponentene i gass turbine. Sikkerheten og lengden på dens levetid har en spesielt viktig plass i gass turbine. Turbindisk sirkuleres
I tillegg til begrensningen i antall ganger, finnes det også en begrensning på tjenestetid. Folk setter stor pris på livet til turbindisken, sannsynligvis grunnet følgende hovedgrunner:
Turbinen er stor i størrelse, tung i vekt og høy i fart. Den gjennomsnittlige skjærspenningen av turbinen til moderne gass turbine ved maksimal fart har blitt
økt til 758MPa. Dette nærmer seg eller overskrider trinnspenningen for mange turbinsmateriale.
Fertigstillingsekvaliteten av turbinen er vanskelig å kontrollere. I dag er de mest brukte turbineene formet av en enkelt del og går gjennom komplekse prosess fremgangsmåter. For å stabilisere kvaliteten på hver disk, er det nødvendig å sikre en stabil prosessnivå i hver prosess. Dette er vanskelig å gjøre, spesielt for noen store beholdninger.
Under bruk opplever turbinen komplekse endringer i medium, temperatur og spenning. Spesielt for turbine på militære motorene, har denne endringen tilfeldige karakteristikk, som gir store vanskeligheter for livstidsforutsagn og kontroll av turbinen.
Etter langtidsbruk av turbineksjermaterialer, vil strukturen fortere. De turbineksjerematerialene som velges i dag er vanligvis høytemperaturlegemer. Disse legemene forsterkes av metastabile andre faser og karbid. Under langtidsbruk, på grunn av høytemperaturspenningsgjering, vil den andre fasen klumpes sammen og vokse, karbidene vil endre form, og noen vil沉淀 ut skadelige krøple faser, noe som fører til en generell nedgang i styrke og plastisitet av legemet.
For å oppsummere, kan vi se på et par skarpe motsetninger: på den ene siden, fordi turbinehjulet innehar en spesielt viktig posisjon i gassøyret, må mennesker kunne forutsi og kontrollere dets levetid nøyaktig; på den andre siden, fordi det finnes mange ustabile, usikre, komplekse og forandrelige faktorer i produksjons- og brukssammenhengen for turbinehjulet, er det vanskelig å forutsi og kontrollere dets levetid. Nettopp denne motsetningen driver med å fremme den kontinuerlige og dybdeliggende utviklingen av forskning om analyse og prediksjon av turbinehjulets levetid, og også drar med seg utviklingen av relaterte fagområder.