Visi kategorijas

Saņemt bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis sazināsies ar jums drīz.
E-pasts
Vārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000

spēķa nodvese ar turbinu

Auto ir grūts koncepts, kas griežies ātrāk, un turboķermeņa daļas padara to darbojamāku. Tas ņem gaisu un spēcīgi piespiež vairāk no tā iekšā motora, lai radītu spēku. Spraugas riņķis ir ļoti svarīgs turboķermeņa komponents. Spraugas riņķis ir tas daļējs, kas kontrolē, kā gaisa plūsma tek caur jūsu turbo, un tas lieliski ietekmē, kā tas darbojas. Starp diviem riteņiem, turbinas riteni un kompresora riteni, šis apļveidīgais riņķis sauc par turbīnas braukšanu. Turbinas ritenis tiek pārvaldīts no motora izplūdu gāzu, savukārt blakus tam atrodas kompresora ritenis, kas palīdz piepildīt gaisu motorā. Galvenā spraugas riņķa funkcija ir paņemt izplūdu gāzas no motora un novest tās uz turbinas riteni, kā arī kontroliet gaisa plūsmu, kas iet uz kompresora ritenu.

Turbošķērstoņa uzlabošana ar piemērotu injekcijas riņķa dizainu

Šķieta spraides dizains lielā mērā ietekmē, kā efektīvi strādā turbošķēpis. Šķieta spraides izmērs un forma atkarīgs no tā, cik daudz gaisa var pāriet caur šķietu spraidu. Kad jums ir lielāka šķieta spraide, cauri turbinas riteņim var pāriet vairāk izplūdes gāzu. Tas palīdz turbošķēpim sākt darboties ātrāk un efektīvāk. Efektīvāks turbošķēpis = dzinējs var radīt vairāk spēku bez papildu degvielas patēriņa. Vienlaicīgi mazāka šķieta spraide veicinās turbošķēpa uzklāšanās procesu. Tas nozīmē, ka automašīna var paātrināt ātrāk, kad nospiežiet gāzi. Tomēr mazāka šķieta spraide var apgrūtināt turbošķēpim gaisa piegādi, un tas ne vienmēr nodrošina augstāko veiktspēju. Lai turbošķēpis strādātu vislabāk, jāizmanto piemērots šķieta spraides izmērs un dizains.

Why choose O.B.T spēķa nodvese ar turbinu?

Saistītās produktu kategorijas

Neatrod to, ko meklējat?
Sazinieties ar mūsu konsultantiem, lai iegūtu papildu produktus.

Pieprasīt piedāvājumu tagad

Sazinieties ar mums