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제트 엔진 터빈 디스크

제트 엔진 터빈 디스크 분석 제트 엔진 터빈 디스크는 항공기 작동에 있어 중요한 항공 엔진 부품 중 하나입니다. 이는 매우 높은 인장 강도를 가진 티타늄이나 특수 니켈과 같은 재료로 만들어진 원형 디스크입니다. 그 디스크는 매우 빠르게 회전하는 스핀들에 연결되어 있으며, sometimes 매 분마다 15,000회까지 도달합니다. 이는 매우 높은 속도입니다.

디스크는 중간이 비어있고 내부에는 아무것도 없습니다. 이러한 O.B.T  제트 엔진 압축기 날개 재료 실제로 디스크의 외곽면에 날개가 달려 있습니다. 공기가 엔진 안으로 들어올 때 이 날개에 부딪히며, 그 결과 날개는 매우 빠르게 회전하기 시작합니다. 이 회전 운동은 엄청난 양의 에너지를 생성하여 비행기의 다른 장치들을 작동시킵니다. 예를 들어 발전기(전기를 생성)나 심지어 날개를 올리고 내리는 데 도움을 주는 하이드라울릭 시스템 등이죠.

터빈 디스크 혁신에 대한 재료 과학 및 공학

ジェットエン진의タービンディスクは非常に高速で回転し、非常に高温になるためです。回転するブレードは空気との摩擦によりかなりの熱を発生させます。ディスクが過熱して損傷しないように、専用の冷却孔が設けられています。これらの孔は空気をディスク内に循環させ、冷たい空気が入り込み、内部の熱い空気が逃げる通路を提供し、ディスクが過熱しないようにします。

また、ブレードがディスクにどのように接続されているかも重要です。しかし、単に接着剤で貼り付けたり、ネジ止めしたりされているわけではありません。代わりに、指状結合(ドベール結合)と呼ばれる独自の方法で組み合わされています。つまり、ディスクとブレードの両方に小さなスロットが作られ、それらがパズルのピースのように互いに密着して配置されます。この構造は非常に強力な結合を形成し、エンジンが動作中、ディスクが生成する高い速度や温度に耐えることができます。

Why choose O.B.T 제트 엔진 터빈 디스크?

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