Auking á lifandi og framkvæmd háhitilegt félagi afurblöða

Verkfræðiverk er byggð úr hlutum, þar sem einn af mikilvægustu hlutum í verkfræðiverki eru tegundir hættuhringja. Þeir snúast með mjög hári hnati, búa til orkuna sem er notað til að fljúga flugvéla eða fyrir orkuna í veldisverksstöð. Og hringarnir brekka oft ef þeir verða mjög heitt, sem býrst við allskyns vandamál. Þess vegna leita rannsakendur alltaf nýra leiða til að gerðast sterkari og betri hættuhreingi.

Hjólablár í hetum umhverfi hingað til

Þetta eru hetu umhverfi, þar sem hjólablár frá O. B. T verja að keyra. Verður heitt þarna inni, einhvern tíma geta þau jafnvel smeltið... Þeir geta virkilega brotinn eða slitna hratt í tilfellum sem blárin verða of heitt. Fyrir flugvélar og kraftvirkjunar er þetta mjög ávarpandi því brotning bláranna getur valdið stórum úlioðum eða stoppum.

Fyrir þessar hiturnar verða raunverulegar að tryggja að blárin geti standið við þær. Þeir skoða hvernig hitið áhrifar á efnið og reikna út hvað mun gefa þeim besta hopp til að halda þeim blárinn sjálfvirku og öruggum meðan þau vinna hart. Jæja, það er mikil vándamál enörugg fyrst (og tíma spareið líka;.

Sérstök skelmur og beitingar

Raunverulegar vinna einnig á nýjum tegundum skelmara og efna til að sterka vélblát . Aðrar af þeim sem eru með til haldið blárinn í lagi, jafnvel þótt þau séu súru heitt. Það þýðir að blárin geta hent sig lengra áður en þau falla söngul.

Í öðrum efnum eru þau gerð af metáltegundum sem hafa verið framleiddar með hærra smeltipunkt en þú munur vinna við. Þessar nýjar skífa og efni gera blöðin mók Markvist sérstaklega lengra og betur - vigtigur söluáttur til að tryggja bæði örugg flugvélir í loftinu eða kraftstöðvarnar fara smjálulega.

Að rannsaka betri hringskífu

Hringblær eru hlutur óhættandi forbetra fyrir höfundana Hvað gerðist þetta sinn? Vilja búa til betri notkun á hagari blær, svo þeir hafa nú byrjað að rita þá með tölvum. Nýjar blær eru útfærðar með lítill innbyggðar snúningar og snúningar til að gera þá að vinna hagarakveði en fyrrverandi útdráttar. Nýjar útaréttar eru prófar af höfundingum á mismunandi vegu til að meta virkni þeirra.

Þá breyta þeir því þar til að prófdæmið verði fullkomið útlag fyrir erfitt verkefni sem heldur áfram að vinna. Þetta krefst tíma og áhrifis, en er mjög mikilvægt til að ganga úr skugga um að eggarnir geti bíðið háhit og þrýsting.

Próf í raunveruleiknum

Rannsakendur þurfa að láta nýjar turbinneggar útmeða, og síðan þurfa þeir að prófa þá í virkni. Þeir setja Raforkablár flugvél í turbinn og sjá hvernig þau gerast. Próf í raunveruleiknum eru nauhugi til að rannsakendur geti búið til að eggarnir muni ekki spretta undir bæði og í háhitum umhverfi.

Þessi prófnotkun athugar einnig að eggarnir standi lengur áður en þau slítast. Ef eggarnir brotna meðan þau eru í notkun, myndi það valda margum vandamálum, svo þeir vilja afmælislega vera mjög varúð og sérstakt í prófum sínum.

Áhugaverðar hlutafær

Svo margar nýjar yfirslagslag og efni, allt með fromlega útlag til að bæta sterkleika þessa egg við stekkju . Þetta er mjög spennandi. Það merkir að flugvél og kraftstöðvar geti verið meira tiltæk, gerið þá kleifanlegri en áður. Einn dag gæti það jafnvel verið mögulegt fyrir rannsakarar að smíða egg sem virka við hituþær sem engu hefur keypt áður. Ekki bara það, það gæti jafnvel leiðað til meiri rannsóknar á nýju velferð og svo flugvélar myndu fara hraðari.

Þetta eru aðeins nokkrar leiðir hvernig rannsakarar vinna til að bæta túrbíneggum, en alls áttu þeir verið mjög snemma í ferli. Þeir ganga vel áfram með nýjum yfirslátum, efnum og útliti. En með fleiri prófum og rannsóknum gæti þeir einn dag gerst enn sterkari egg, sem gæti verið góð tíding fyrir alla sem tengjast við flugvél eða kraftstöðvar.