Guía Paso a Paso sobre la Fabricación de Palas de Turbina
Las palas de turbina también se ven afectadas por los cambios en las propiedades críticas de un motor a reacción porque generan energía, se oponen al movimiento y ayudan a transportar aeronaves. También son algunas de las palas más bien construidas del mercado, capaces de soportar temperaturas de hasta 2000º F, gracias en gran parte a su construcción con aleaciones de alta temperatura. La fabricación de estas palas es un proceso delicado e intrincadamente desarrollado.
Una guía de fabricación para palas de turbina de aleación de alta temperatura
La producción comienza con ingenieros de planta que desarrollan el diseño inicial de la hoja. Utilizan una precisión digital cuidadosa mediante programas de diseño asistido por computadora (CAD) para crear un molde exacto que coincida con el perfil de la hoja. La herramienta se envía a una fundición, y metales fundidos ( típicamente níquel, cobalto y otros aleaciones) se vierten en el molde.
Aleaciones de Alta Temperatura: Una Visión General de los Procesos de Fabricación
Cuando el metal fundido se ha enfriado y solidificado, el molde se retira para exponer una nueva hoja. Antes de que cualquier hoja reciba aprobación para reutilización, se limpia y se inspecciona rigurosamente para asegurarse de que no haya defectos molestos. Después de verificar su calidad, la hoja será cubierta con un revestimiento cerámico capaz de soportar tales temperaturas. Este recubrimiento se aplica utilizando una técnica conocida como proyección térmica.
Fabricación de Palas de Turbina de Aleaciones de Alta Temperatura
La hoja está en el proceso de ser mecanizada para adquirir su forma final después de salir del molde con una capa protectora añadida. Se utilizan sierras móviles rápidas para cortar la hoja, que luego es cuidadosamente pulida hasta dimensiones y formas específicas. Ahora la hoja se lava para eliminar cualquier suciedad o contaminantes residuales después de la conformación.
Fabricación de una Hoja de Turbina de Gas de Aleación de Alta Temperatura
La hoja ensamblada se combina a continuación con otras piezas del motor a reacción, principalmente uniendo la hoja a la rueda de la turbina (el elemento central de un motor). Esta rueda de turbina es crucial para generar el empuje necesario para impulsar un avión hacia el espacio aéreo. Cabe decir que cada hoja se coloca muy cuidadosamente en equilibrio con todas las demás hojas dentro de la rueda por un inspector, y solo en este punto podrá liberar su producción para la instalación en el avión.
En resumen, la fabricación de palas de turbina de aleaciones de alta temperatura es un proceso complejo y detallado que requiere una amplia experiencia de ingenieros que trabajan junto con técnicos para implementar esta tecnología avanzada con resultados finales superiores. Estas palas se fabrican con materiales resistentes a altas temperaturas y están diseñadas para su uso en el flujo de gas supersónico caliente de un motor a reacción, protegiéndolo mientras operan un avión de manera eficiente.