Níže jsou uvedeny charakteristiky a zavedení některých běžných šroubů a matic z vysokoteplotní slitiny:
Výběr materiálu:
Šrouby a matice z vysokoteplotních slitin se často vyrábějí z materiálů, jako jsou slitiny na bázi niklu nebo slitiny titanu, protože tyto materiály mají vynikající odolnost vůči vysokým teplotám, korozi a oxidaci.
Vysoká teplotní odolnost:
Tyto šrouby a matice mohou pracovat v prostředí s extrémně vysokou teplotou, často schopné odolat teplotám stovek stupňů Celsia, dokonce až přes 1,000 stupňů Celsia.
Antioxidační vlastnosti:
Materiály šroubů a matic z vysokoteplotní slitiny mají dobré antioxidační vlastnosti a mohou pracovat při vysokých teplotách po dlouhou dobu bez selhání v důsledku oxidace.
Vysoká síla:
Přestože jsou tyto šrouby a matice vystaveny vysokým teplotám, mohou si zachovat dostatečnou pevnost, aby byla zajištěna spolehlivost a stabilita spoje.
Výkon těsnění:
Vzhledem k tomu, že vysokoteplotní a vysokotlaká prostředí obvykle vyžadují přísné těsnicí vlastnosti, jsou šrouby a matice z vysokoteplotní slitiny obvykle navrženy tak, aby poskytovaly spolehlivé těsnicí struktury, které zabraňují úniku média.
Odolnost proti korozi:
Tyto spoje mají také obecně dobrou odolnost proti korozi a lze je používat po dlouhou dobu v náročných pracovních prostředích, aniž by byly ovlivněny korozí.
Nominální velikost | d | S | k | ||||||
Hlavní průměr | Šířka přes byty | Výška hlavy | |||||||
Min. | Max | Max. | Min | Známka A | Stupeň B | ||||
Známka A | Stupeň B | Min | Max. | Min. | Max | ||||
M3 | 2.874 | 2.980 | 5.5 | 5.32 | - | 1.88 | 2.12 | - | - |
M4 | 3.838 | 3.978 | 7 | 6.78 | - | 2.68 | 2.92 | - | - |
M5 | 4.826 | 4.976 | 8 | 7.78 | - | 3.35 | 3.65 | - | - |
M6 | 5.794 | 5.974 | 10 | 9.78 | - | 3.85 | 4.15 | - | - |
M7 | 6.794 | 6.974 | 11 | 10.73 | - | 4.65 | 4.95 | - | - |
M8 | 7.760 | 7.972 | 13 | 12.73 | - | 5.15 | 5.45 | - | - |
M10 | 9.732 | 9.968 | 17 | 16.73 | - | 6.22 | 6.58 | - | - |
M12 | 11.701 | 11.966 | 19 | 18.67 | - | 7.32 | 7.68 | - | - |
M14 | 13.682 | 13.962 | 22 | 21.67 | - | 8.62 | 8.98 | - | - |
M16 | 15.682 | 15.962 | 24 | 23.67 | 23.16 | 9.82 | 10.18 | 9.71 | 10.29 |
M18 | 17.623 | 17.958 | 27 | 26.67 | 26.16 | 11.28 | 11.72 | 11.15 | 11.85 |
M20 | 19.623 | 19.958 | 30 | 29.67 | 29.16 | 12.28 | 12.72 | 12.15 | 12.85 |
M22 | 21.623 | 21.958 | 32 | 31.61 | 31 | 13.78 | 14.22 | 13.65 | 14.35 |
M24 | 23.577 | 23.952 | 36 | 35.38 | 35 | 14.78 | 15.22 | 14.65 | 15.35 |
M27 | 26.577 | 26.952 | 41 | - | 40 | - | - | 16.65 | 17.35 |
M30 | 29.522 | 29.947 | 46 | - | 45 | - | - | 18.28 | 19.12 |
M33 | 32.522 | 32.947 | 50 | - | 49 | - | - | 20.58 | 21.42 |
M36 | 35.465 | 35.940 | 55 | - | 53.8 | - | - | 22.08 | 22.92 |
M39 | 38.465 | 38.940 | 60 | - | 58.8 | - | - | 24.58 | 25.42 |
Šrouby a matice plní mnoho důležitých funkcí, včetně:
Připojení součástí motoru:
Motor je složitý systém skládající se z mnoha dílů a ke spojení těchto dílů se používají šrouby a matice, jako je hlava válců, blok válců, kliková skříň, ojnice, písty atd. Zajišťují správné vyrovnání a bezpečné spojení jednotlivých komponenty tvoří kompletní strukturu motoru.
Mechanická zatížení ložisek:
Během provozu motoru budou různé součásti vystaveny mechanickému zatížení způsobenému faktory, jako je proces spalování a setrvačnost pohybu. Šrouby a matice jsou zodpovědné za přenos těchto zatížení a zajišťují, že mechanické spojení mezi různými součástmi motoru je pevné a spolehlivé.
Těsnění:
Prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem uvnitř motoru vyžaduje dobrý těsnicí výkon, aby se zabránilo úniku plynu a kapaliny. Správná instalace a předběžné utažení šroubů a matic může zajistit utěsnění uvnitř motoru a zabránit úniku plynu nebo kapaliny během provozu.
Vysoká teplotní odolnost:
Motor bude při práci generovat vysoké teploty, zejména ve spalovací komoře a výfukovém systému. Šrouby a matice musí být vyrobeny z materiálů, které vydrží vysoké teploty, aby byl zajištěn jejich stabilní výkon, bezpečnost a spolehlivost v prostředí s vysokou teplotou.
Demontáž a údržba:
Motor je potřeba pravidelně udržovat a kontrolovat. Konstrukce šroubů a matic by měla být vhodná pro demontáž a montáž, aby byl zajištěn hladký průběh procesu opravy.
produkt
turbínové kolo
lopatka turbíny
tryskový kroužek
lopatka kompresoru
vodicí lopatky
difuzor
Segment
Turbínový rotor
Stator turbíny
Titanový plech
Titanová trubka
Titanová tyč
Titanový šroub a matice
Titanové spojovací prvky
Titanový drát
jaro
Apodle výkresů nebo vzorků
Šrouby a matice z vysokoteplotní slitiny jsou vhodné pro různé aplikace, které vyžadují práci v prostředí s vysokou teplotou.
Letectví:
V leteckém průmyslu se vyžaduje, aby motory a pohonné systémy odolávaly extrémním teplotám a tlakům. Šrouby a matice z vysokoteplotní slitiny se široce používají při spojování a fixaci leteckých motorů, raketových motorů a dalších součástí, aby byla zajištěna strukturální integrita a stabilita systému.
Energetický průmysl:
V oblasti energetiky zařízení, jako jsou turbíny a plynové turbíny v elektrárnách, obvykle potřebují pracovat v pracovních prostředích s vysokou teplotou a vysokým tlakem. Šrouby a matice z vysokoteplotní slitiny se používají k připojení lopatek turbín, kotoučů, hřídelí a dalších součástí, jakož i plynových trysek plynových turbín, lopatek turbín a dalších součástí.
Automobilový průmysl:
V automobilovém průmyslu vyžadují turbodmychadla a výfukové systémy použití šroubů a matic z vysokoteplotní slitiny pro připojení lopatek turbíny, turbínových skříní a dalších součástí, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost za provozních podmínek motoru při vysokých teplotách.
Ropný a chemický průmysl:
V oblasti ropného a chemického průmyslu musí některá výrobní zařízení odolat pracovnímu prostředí s vysokou teplotou a vysokým tlakem, jako jsou jednotky na rafinaci ropy, chemické reaktory atd. Šrouby a matice z vysokoteplotní slitiny se používají k připojení různých součástí těchto zařízení zajistit bezpečný provoz a efektivitu výroby zařízení.
materiál | Inconel625 inconel600 inconel718 Monel 400,Monel K500, Hastelloy C22 Hastelloy C276 ect. | |||||||
Servis | Kreslení Vlastní | |||||||
rozsah | Šroub, matice, lopatka turbíny, příslušenství z vysokoteplotní slitiny a tak dále | |||||||
Inconel 625 | Odolnost proti korozi | Kyselina sírová Kyselina chlorovodíková Kyselina fosforečná | ||||||
Výhody | Velmi dobrá odolnost proti korozi při zvýšených teplotách Šestihranné šrouby Inconel 625Vysoká teplotní stabilita až do 2200°F (982°C)Vysoce pevný materiál s vynikající houževnatostí při zvýšených teplotách Palcové a metrické velikosti (EN 2.4856 DIN 933, DIN 931 | |||||||
Specifikace Inconel 625 | AMS 5666, AMS 5837, ASME SB 443 Gr 1, ASME SB 446 Gr 1, ASTM B 443 Gr 1, ASTM B 446 Gr 1, EN 2.4856, ISO 15156-3, NACE MR0175-3, NACE MR06625-2.4856, UNSst Werk. | |||||||
Inconel 718 | Aplikace | Inconel 718 se používá spíše v oblasti součástí plynových turbín a kryogenních skladovacích nádrží. Proudové motory, tělesa a díly čerpadel, raketové motory a obraceče tahu, rozpěrky jaderných palivových článků, nástroje pro vytlačování za tepla. Dalšími oblíbenými způsoby použití jsou šroubování s vysokou pevností a hřídelová hřídel. | ||||||
Peníze 1400 | vlastnost | s vysokou pevností a vynikající odolností proti korozi v řadě médií včetně mořské vody, kyseliny fluorovodíkové, kyseliny sírové a alkálií | ||||||
Aplikace | Používá se pro námořní strojírenství, chemické a uhlovodíkové zařízení pro zpracování, ventily, čerpadla, hřídele, armatury, spojovací prvky a teplo |
materiál
Materiál Inconel Materiál Hastelloy Materiál stellite Materiál Titan Materiál Nimonic Alloy
Náš profesionální prodejní tým čeká na vaši konzultaci.