Spalovací komory jsou srdcem letadlových pohonových turbo motorů, které používají palivo a vzduch jako paliva pro vytváření energie. Společnosti potřebují hospodárnost palivem, což znamená méně energie nebo vyšší náklady. Nejnovější spalovací komory turbín se tvoří zde.
Vysvětlení evolučních konceptů návrhu spalovacích komor
Tyto se označují jako základní střed, mnohem podobněji jako obcházení našeho hlavního oběhu orgánu ve tvaru letadlového motoru. Tento druh návrhů pomáhá nejen k úměrnému snížení hluku a ovládání emisí, ale umožňuje také motory být méně žíznivé na palivo – zelená příčina je dobrá.... oh... důležitá pro ekonomii.
TECHNOIVER: Vývoj technologií hořáků turbín
Po letech inovací a vývoje technologií hořáků turbín byly dosaženy významné pokroky v oblasti spalovacích technologií. Hořáková clona s přepracovanými chladičovými dírkami, která změní způsob spalování paliva, je pouze jedním příkladem. To pomůže efektivněji ochladit hořák, čímž lze spálit více paliva, což zvyšuje energii a mocnost celkově. Přeuspořádáním tvaru hořáku lze také dramaticky zvýšit palivovou účinnost, protože umožňuje lepší spalování jakéhokoli druhu paliva současně s nižším spotřebováním energie.
Gates, GE vyvíjí pokročilý návrh hořáku pro optimalizaci palivové účinnosti
Toto hlubší porozumění nám umožňuje vytvářet sofistikovanější návrhy spalovačů, které mohou maximalizovat palivovou účinnost spalováním více litrů paliva každou sekundu. Více palivové účinnosti znamená, že letadla mohou letět déle na jednom nádrži leteckého paliva, což znamená méně CO2 ve vzduchu a tedy v prostředí.
Vylepšení stylu zvyšují spotřebu paliva
Některé z klasických současných návrhů turbínových spalovačů dosáhly uznání díky svému neustálému rozvoji v oblasti letecké techniky a jsou také poměrně úsporné s ohledem na letadlové motory. Například motor GE9X je o 10 procent úspornější než cokoli jiného v dnešním letectví. Pro letecké společnosti by takový postup znamenal významně snížené provozní náklady a následně méně negativních emisí - to znamená ekologičtější letecké služby.
Postupy vývoje další generace úsporných spalovačů
A dokonce i nové triky v návrhu spalovače jsou otestovávány inženýry, aby zjistili, zda je možné dále zvýšit spotřebu paliva. Větší trvanlivost a lepší vysokoteplotní vlastnosti lze dosáhnout pomocí keramických spojů v spalovači, což přináší zlepšení efektivity spalování paliva spolu s lepším hospodárným využíváním paliva. Stejně tak otáčivé spalování způsobuje lepší míchání paliva a vzduchu při nižším tempu spalování pro stejnou výkonnost.
Je tedy zřejmé shrnuto, že pokročilá technologie spalovače turbíny vedla k zlepšení hospodárnosti paliva. Podporovaná technologickými pokroky a dalekosáhlým myšlením se slib dramatického zlepšení účinnosti spotřeby paliva v letectví stává čím dál pravděpodobnějším.