مقدمة عن شفرات التوربين

عادةً ما تحمل شفرات المحرك التوربيني ضغط عمل كبير ودرجة حرارة عمل عالية، كما أن التغيرات في الضغط
ودرجة الحرارة تحدث بشكل متكرر وشديد أيضًا. بالإضافة إلى ذلك، هناك مشاكل التآكل والاحتكاك. متطلبات
ظروف العمل صعبة للغاية، لذلك يُطلب من الشفرات أن تكون دقتها في المعالجة جدًا عالية.
في الوقت نفسه، من أجل تحسين كفاءة التوربين، يتم تصميم الشكل السطحي لشفرات التوربين عادةً كسطح منحني
مع قسم متغير ومعقد الشكل.
تشكل شفرات التوربين مكونًا مهمًا في قسم التوربين من محرك التوربين الغازي. تعمل الشفرات الدوارة بسرعة
على سحب تيار الهواء ذي درجة الحرارة والضغط العالي إلى الحرقان لضمان استمرار تشغيل المحرك.
من أجل ضمان التشغيل المستقر لفترة طويلة في بيئات شديدة الحرارة والضغط، يتم صنع شفرات التوربين عادةً
عن طريق التشكيل باستخدام سبائك مقاومة للحرارة العالية وتبريد بواسطة طرق مختلفة مثل تدفق الهواء الداخلي
التبريد، تبريد طبقة الحدود، أو طبقات الحماية الحرارية لحماية الشفرات. ضمان موثوقية التشغيل. في البخار
محركات التوربينات ومحركات التوربينات الغازية، الإجهاد المعدني للشفرات هو السبب الرئيسي لفشل المحرك. الاهتزاز القوي أو
الرنين قد يسبب إجهادًا معدنيًا. غالبًا ما يستخدم المهندسون مخففات الاحتكاك لتقليل الأضرار التي تصيب الشفرات بسبب هذه العوامل.