ما وراء الشفرات: الدور الحيوي للمحرك في كفاءة محرك التوربين الغازي

دور التوربين

غاز الاحتراق ذي الضغط العالي والحرارة العالية الذي يخرج من غرفة الاحتراق يتوسع ويتباطأ للتأثير على التوربين ليعمل.

هذا يدفع المضخمة للعمل، ويدفع الملحقات للعمل من خلال ناقل الحركة الخاص بالملحقات.

هل يمكن للتوربين ضغط الغاز؟ من يستطيع ضغط الغاز ذي الحرارة العالية والضغط العالي؟

يزداد عدد شفرات المضخمة من قليل إلى كثير. زاوية الشفرة تنخفض تدريجياً، وتتغير المادة أيضاً. شفرات التوربين أكثر من شفرات المضخمة، وهذا主要是 لأن الغاز يحتاج إلى المرور للقيام بالعمل.

شفرات المضخمة والألواح الإرشادية في المضخمة كلاهما ضاغط-موزع.

شفرات التوربين موزعة-ضاغطة.

التوربين متصل محورياً مع المضخمات ذات الضغط العالي والمنخفض.

التوربين متصل محورياً مع المضخمات ذات الضغط العالي والمنخفض. يُطلق عليه محرك رотор واحد.

التربيين متمركز مع محركات الضغط العالي والمنخفض (المحور الرئيسي هو عالي الضغط، والمحور الذي يمر عبر وسط المحور الرئيسي هو منخفض الضغط.)

بغض النظر عن كيفية الاتصال، فهو لتقديم الطاقة إلى المكبس.

التربيين هو نوع من آلات الدفع المستخدم لاستخراج العمل (يُكتب بالعربية تربيع، تربيع). حسب الوسط العامل، هناك: تربيع الرياح - توربين الرياح، تربيع الماء - توربين المياه، تربيع البخار - توربين البخار، تربيع الغاز العادم - الموجود في الشاحن التوربيني، تربيع الغاز - الموجود في محرك التوربينات الغازية، وظيفته استخراج العمل من الغاز لتشغيل المكبس المتمركز على نفس المحور لضغط الهواء.

عند تشغيل محرك الطائرة، يتم استخدام محرك بدء التشغيل لدفع المحرك الأساسي للدوران. تشمل محركات البدء المحركات الكهربائية، ومحركات التوربينات الهوائية (التي تستخدم الهواء المضغوط تحت ضغط عالٍ)، ومحركات التوربينات الغازية (توربين صغير وميكروني). عندما يرتفع السرعة إلى حالة مناسبة لإشعال غرفة الاحتراق، تبدأ عملية حقن الوقود والإشعال. في هذا الوقت، يعمل محرك البدء والتوربين الغازي معًا على دفع المكبس للعمل؛ ويستمر ارتفاع السرعة، وعندما يكون قوة التوربين الغازي كافية للحفاظ على عمل المحرك، فإنه يصل إلى حالة ذاتية الاستدامة. تُسمى هذه السرعة بسرعات الذاتية الاستدامة، ويمكن فصل محرك البدء بالفعل. تتوافق هذه السرعة مع سرعة الفصل، وأحيانًا تكون أعلى قليلاً من سرعة الذاتية الاستدامة لتحقيق تسارع أسرع؛ ثم يقوم التوربين بمفرده بدفع المكبس لزيادة السرعة إلى الحالة الخاملة، وفوق الحالة الخاملة، يمكن الضغط على الدواسة للتبديل بين حالات التسارع والتباطؤ.