Video
Dưới đây là tổng quan về buồng đốt trong động cơ tuabin khí:
Chức năng:
Chức năng chính của buồng đốt là đốt cháy nhiên liệu một cách hiệu quả để tạo ra khí nóng, áp suất cao. Những khí này cung cấp năng lượng cần thiết để vận hành phần tuabin của động cơ, từ đó cung cấp sức mạnh cho máy nén và các phụ kiện khác.
Tiêm Nhiên Liệu:
Nhiên liệu được phun vào buồng đốt cùng với không khí nén từ máy nén của động cơ. Tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu-không khí được kiểm soát cẩn thận để đạt được tỷ lệ nhiên liệu-không khí phù hợp cho quá trình đốt cháy hiệu quả. Các loại hệ thống tiêm nhiên liệu khác nhau, chẳng hạn như bộ phân tán hoặc vòi phun nhiên liệu, có thể được sử dụng tùy thuộc vào thiết kế cụ thể của động cơ.
Trộn Hỗn Hợp Và Đốt Cháy:
Sau khi được phun vào, nhiên liệu trộn lẫn với không khí nén trong buồng đốt. Các nguồn đánh lửa, chẳng hạn như bugi hoặc thiết bị đánh lửa, được sử dụng để khởi động quá trình đốt cháy. Hỗn hợp nhiên liệu-không khí cháy nhanh chóng, giải phóng năng lượng nhiệt và làm tăng nhiệt độ và áp suất của khí. Lửa
Ổn Định:
Bộ đốt được thiết kế để ổn định quá trình đốt cháy và duy trì mặt lửa ổn định. Điều này được thực hiện thông qua các đặc điểm thiết kế khác nhau, chẳng hạn như bộ tạo xoáy, giá giữ lửa và vùng tuần hoàn, giúp phân phối đều hỗn hợp nhiên liệu-khí và thúc đẩy quá trình đốt cháy hiệu quả. Làm mát: Do nhiệt độ cực cao được sinh ra trong quá trình đốt cháy, các tấm lót bộ đốt và các thành phần khác thường được làm mát chủ động để ngăn ngừa quá nhiệt và duy trì độ bền cấu trúc. Không khí làm mát có thể được lấy từ máy nén của động cơ và dẫn đến các bức tường bộ đốt thông qua các đường dẫn nội bộ hoặc lỗ làm mát phim.
Kiểm soát khí thải:
Các động cơ tua-bin khí hiện đại được thiết kế để tối thiểu hóa việc thải ra các chất ô nhiễm như oxit nitơ (NOx) và vật chất dạng hạt. Thiết kế buồng đốt có thể bao gồm các tính năng như đốt cháy tiết kiệm, đốt cháy theo giai đoạn và hệ thống tiêm nhiên liệu tiên tiến để giảm thiểu khí thải trong khi vẫn duy trì hiệu suất cao. Vật liệu và Xây dựng: Các bộ phận của buồng đốt thường được làm từ hợp kim chịu nhiệt cao hoặc vật liệu gốm có khả năng chịu đựng điều kiện hoạt động khắc nghiệt bên trong động cơ. Những vật liệu này phải có khả năng kháng nhiệt tuyệt vời, độ bền cơ học cao và độ bền tốt để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy lâu dài.
Kiểm tra:
Buồng đốt trải qua kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để phát hiện bất kỳ dấu hiệu mòn, xói mòn hoặc hư hại nào. Các phương pháp kiểm tra không phá hủy, chẳng hạn như kiểm tra bằng ống soi và chụp ảnh nhiệt, được sử dụng để đánh giá tình trạng của các bộ phận buồng đốt mà không cần tháo rời.
Chất liệu
Vật liệu Inconel Vật liệu Hastelloy Vật liệu Stellite Vật liệu Titan Vật liệu Hợp kim Nimonic
Bộ đốt, hoặc buồng đốt, là một thành phần quan trọng trong động cơ turbine, nơi nó đóng vai trò then chốt trong quá trình chuyển đổi năng lượng. Đây là phần của động cơ mà tại đó nhiên liệu được trộn lẫn với không khí và được đốt cháy để tạo ra các khí có nhiệt độ cao và áp suất lớn, làm xoay tua-bin. Bộ đốt được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm động cơ máy bay, tua-bin phát điện và tua-bin khí công nghiệp.
Lĩnh vực hàng không vũ trụ: Bộ đốt tua-bin được sử dụng rộng rãi trong động cơ hàng không, bao gồm động cơ phản lực, động cơ tuabin quạt, v.v. Chúng mang những cánh tua-bin, quay để vận hành máy nén, tua-bin và các bộ phận liên quan khác nhằm cung cấp năng lượng hỗ trợ cho việc bay của máy bay.
Ngành công nghiệp năng lượng: Trong lĩnh vực năng lượng, bộ đốt tua-bin được sử dụng trong các thiết bị như tua-bin hơi nước, tua-bin khí, tua-bin hơi nước và các loại đơn vị phát điện khác nhau. Chúng chuyển đổi năng lượng từ khí hoặc hơi nước thành năng lượng điện thông qua việc quay rô-to của máy phát điện để sử dụng trong các nhà máy phát điện.
Lĩnh vực công nghiệp: Trong lĩnh vực công nghiệp, buồng đốt tua-bin được sử dụng trong nhiều loại thiết bị máy móc tuabin khác nhau, chẳng hạn như máy nén, quạt, bơm, v.v. Chúng thực hiện việc nén, vận chuyển hoặc tuần hoàn chất lỏng hoặc khí thông qua sự quay và được sử dụng để truyền động và chuyển đổi năng lượng trong quá trình sản xuất, chế tạo và gia công công nghiệp.
Lĩnh vực công nghiệp: Trong lĩnh vực khai thác năng lượng, buồng đốt tua-bin được sử dụng trong các thiết bị máy móc tua-bin khác nhau, chẳng hạn như thiết bị khai thác dầu khí, thiết bị phát điện thủy điện, v.v. Chúng lái các thiết bị liên quan thông qua sự quay để nâng cao hiệu quả khai thác năng lượng và năng suất.
Lĩnh vực vận tải: Buồng đốt tua-bin được sử dụng trong bộ tăng áp của động cơ ô tô để cải thiện công suất động cơ và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, cũng như trong bộ tăng áp cho phương tiện vận tải như tàu hỏa và tàu biển.
Ngành công nghiệp đóng tàu: Buồng đốt tua-bin được sử dụng trong các thiết bị cung cấp năng lượng của tàu biển, chẳng hạn như bộ tăng áp và tua-bin hàng hải, để cung cấp năng lượng lái tàu.
Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp của chúng tôi đang chờ đợi sự tư vấn của bạn.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
