Tất cả Danh mục

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Tin nhắn
0/1000

vòng喷嘴 trong turbocharger

Một chiếc xe là khái niệm phức tạp di chuyển nhanh hơn, và các bộ phận động cơ của tăng áp làm cho nó hoạt động tốt hơn. Nó lấy không khí và ép nhiều hơn vào động cơ để giúp tạo ra sức mạnh. Một vành喷嘴 là thành phần rất quan trọng của tăng áp. Vành spray là phần điều khiển hướng dòng không khí chảy qua turbo của bạn, và điều này có tác động lớn đến hiệu suất của nó. Vành tròn này nằm giữa hai bánh, bánh turbin và bánh nén được gọi là đường đua turbin. Bánh turbin được cung cấp năng lượng bởi khí thải từ động cơ, trong khi bên cạnh là bánh nén giúp đẩy không khí vào động cơ. Chức năng chính của vành phun là dẫn khí thải từ động cơ vào bánh turbin, cũng như kiểm soát dòng không khí đi vào bánh nén.

Cải thiện hiệu suất Turbocharger bằng thiết kế Vòng喷嘴 phù hợp

Thiết kế của vành喷嘴 có liên quan rất lớn đến việc Turbocharger hoạt động tốt như thế nào. Kích thước và hình dạng của Vành Spray Tùy thuộc vào lượng không khí có thể đi qua Vành Nozzle. Khi bạn có một vành phun lớn hơn, nó cho phép nhiều khí thải hơn đi qua bánh turbin. Điều này giúp turbocharger hoạt động nhanh hơn và hiệu quả hơn. Một turbo hiệu quả hơn = động cơ có thể tạo ra nhiều công suất hơn mà không cần sử dụng thêm nhiên liệu. Trong khi đó, một vành phun nhỏ hơn sẽ có tác dụng làm tăng tốc độ quay của turbocharger nhanh hơn. Điều đó đơn giản có nghĩa là xe sẽ có khả năng tăng tốc nhanh hơn khi bạn đạp ga. Nhưng một vành phun nhỏ hơn sẽ khiến turbocharger thiếu không khí và điều này không luôn luôn mang lại hiệu suất tối ưu. Để có được hiệu suất tốt nhất của turbocharger, kích thước và thiết kế phù hợp của vành phun phải được sử dụng.

Why choose O.B.T vòng喷嘴 trong turbocharger?

Các loại sản phẩm liên quan

Không tìm thấy thứ anh đang tìm?
Liên hệ với các chuyên gia tư vấn của chúng tôi để biết thêm các sản phẩm có sẵn.

Yêu cầu một lời đề xuất ngay bây giờ

LIÊN HỆ