Makineler bileşenlerle yapılır, makinenin en önemli bileşenlerinden biri de tübin kanatları türleridir. Çok yüksek devir oranlarında dönerler ve uçağı uçmaya ya da enerji santrallerinde enerji üretmeye yarayan gücü oluştururlar. Ve kanatlar çok sıcak olduğunda kırılmaya eğilimlidir, bu da çeşitli sorunlara neden olur. Bu nedenle mühendisler her zaman daha güçlü ve daha iyi tübin kanatları üretmek için yeni yöntemler bulmaktadyorlar.
Şu ana kadar Sıcak Ortamda Tübin Kabuğu
Bu, O. B. T tarafından üretilen tübin kabuklarının çalışması gereken sıcak ortamlar. Burası bazen çok ısınır, hatta kabuklar eriyebilir.. Kabuklar çok sıcağa maruz kalınca kesinlikle kırılabilir veya aşınabilir. Uçaklar ve enerji santralleri için bu, bıçağın başarısızlığına bağlı olarak ciddi kazalar veya durmalar tetikleyebilir.
Bu sıcaklıklara göre, mühendisler kabukların dayanabileceğini sağlamak zorundadır. Isınmanın malzemeler üzerinde nasıl etkilediğini incelerler ve en iyi sonuçları elde etmek için neyi kullanacaklarını belirlerler. Evet, bu büyük bir zahmet ama güvenlik öncelidir (ve zaman kazandırır da;.
Özel Kaplama ve İç Mevcut Malzemeler
Mühendisler ayrıca güçlendirmek için yeni türlerde kaplama ve malzemeler geliştiriyor Turbin bıçağı . Bunların bazıları, bıçakların modaya uygun kalmasını sağlayabilmek için tasarlanmıştır, hatta kızgın derecede olsalar da. Bu, bıçakların parçalanmadan daha uzun süre çalışabileceğini anlamına gelir.
Diğer malzemeler için, bu malzemeler erime noktası, çalışılacak sıcaklık seviyesinden daha yüksek olan metallik türlerden yapılmışlardır. Bu yeni kaplama ve malzemeler, bıçakları daha uzun süre dayanabilen ve daha iyi işleyebilen hale getirerek, hem uçuşta güvenli uçaklar hem de sorunsuz çalışan elektrik santralleri sağlamak için önemli bir pazarlama noktası olmaktadır.
Geliştirilmiş türbin bıçağı oluşturma
Turbine bıçakları, mühendisler için sürekli geliştirilme nesnesidir. Bu sefer ne yapıldı? Daha verimli bıçakların daha iyi kullanılması için şimdi bilgisayarlarla tasarlıyorlar. Yeni bıçaklar, önceki tasarımlardan daha etkili bir şekilde çalışabilmeleri için küçük çukurlu bükeyliklerle tasarlanmıştır. Mühendisler tarafından performanslarını değerlendirmek amacıyla farklı yöntemlerle test edilen yeni tasarımlar.
Sonra prototiplerini işin zor kısmında ve sürekli çalışır şekilde mükemmel bir tasarım olana kadar ayarlarlar. Bu, zaman ve çabayı gerektirir, ancak bıçakların yüksek sıcaklık ve basınç koşullarında dayanabileceklerini sağlamak için çok önemlidir.
Gerçek Dünyada Test
Mühendisler yeni türbin bıçaklarını tasarlamalı ve ardından bunları harekette test etmelidir. Onları Türbin kanadı jet motoru bir türbine koyarlar ve nasıl davrandıklarını görürler. Gerçek dünyadaki testler, mühendislerin bıçakların yük altında ve yüksek sıcaklık ortamlarında parçalanmayacaklarından emin olmaları için çok önemlidir.
Bu testler Ayrıca, bıçakların aşındığından önce daha uzun süre kullanılabilir olduğundan emin olmak içindir. Eğer bıçaklar kullanımda kırılırsa, bu birçok sorun yaratacaktır, bu nedenle testleriyle çok dikkatli ve spesifik olmaya kararlıdırlar.
Heyecan Verici Firsatlar
Çok fazla yeni kaplama ve malzeme var, hepsi de bu bıçakların gücünü artırmak için zekice tasarlanmış buhar türbini kanadı . Bu çok heyecan verici. Uçaklar ve enerji santralleri daha fazla kullanılabilir hale gelebilir, bu da onların öncekinden daha iyi performans göstermelerini sağlar. Bir gün, mühendisler daha önce hiçbir şeyin çalışmadığı sıcaklıklarda işleyen bıçaklar tasarlaması bile mümkün olabilir. Sadece bu değil, bu durum enerji üretiminin artırılmasına yol açabilir ve böylece uçaklar daha hızlı uçabilir.
Bu sadece mühendislerin türbin bıçaklarını geliştirmek için yaptıkları çalışmaların birkaçı. Genel olarak bunlara çok yoğun çalışıyorlar. Yeni kaplama, malzeme ve tasarım kullanarak ilerleme kaydediyorlar. Ancak daha fazla test ve araştırma ile bir gün daha güçlü bıçaklar yapabilirler ve bu, uçaklara veya enerji santrallerine bağımlı olan herkes için iyi haber olabilir.