Pagpapahusay ng Aerospace Transition Duct Performance gamit ang Cutting-Edge Heat Resistant Alloys

Seksyon ng paglipat: ang pangunahing tulay na nagkokonekta sa silid ng pagkasunog at turbine

Ang hugis ng seksyon ng paglipat ay karaniwang isang unti-unting pagbabago ng tubo. Ang cross-sectional area nito ay unti-unting tumataas mula sa compressor patungo sa combustion chamber. Ito ay dahil ang airflow velocity at pressure sa compressor outlet ay mataas, at ito ay kinakailangan upang bawasan ang airflow velocity sa pamamagitan ng pagtaas ng cross-sectional area upang ang airflow ay maaaring mas maihalo sa gasolina at stably burn sa combustion chamber. Ang haba nito ay nag-iiba ayon sa pangkalahatang disenyo at mga kinakailangan sa pagganap ng gas turbine. Sa pangkalahatan, ang haba ng disenyo nito ay dapat isaalang-alang ang pare-parehong paglipat ng daloy ng hangin at ang pagliit ng pagkawala ng presyon.

Dahil kailangan ng transition section na makatiis ng mataas na temperatura at pressure, lalo na ang transition section mula sa combustion chamber outlet patungo sa turbine, kailangan nitong harapin ang paglilinis ng high-temperature combustion gas. Samakatuwid, ito ay karaniwang gumagamit ng mataas na temperatura na lumalaban sa mga materyales na haluang metal, tulad ng mga haluang metal na nakabatay sa nikel. Sa mga tuntunin ng proseso ng pagmamanupaktura, maaaring kasangkot ang precision casting technology upang matiyak na ang panloob na ibabaw nito ay makinis at mabawasan ang friction resistance ng airflow. Kasabay nito, ang ilang mga transition section ay magpapatibay din ng disenyo ng mga internal cooling channel upang bawasan ang temperatura ng mga bahagi sa pamamagitan ng pagpapakilala ng cooling air upang matiyak ang integridad ng istruktura at matatag na pagganap nito sa mga kapaligirang may mataas na temperatura.

Sa panahon ng paglipat mula sa compressor patungo sa combustion chamber, ang pangunahing pag-andar ay upang ayusin ang bilis at presyon ng daloy ng hangin. Ang bilis ng daloy ng hangin sa labasan ng compressor ay mataas, habang ang silid ng pagkasunog ay nangangailangan ng medyo mababang bilis ng daloy ng hangin upang matiyak ang sapat na paghahalo at matatag na pagkasunog ng gasolina at hangin. Binabawasan ng transition section ang airflow velocity at ang presyon ay nagbabago nang naaayon upang matugunan ang mga kinakailangan ng combustion chamber inlet sa pamamagitan ng unti-unting pagbabago ng cross-sectional area nito. Mula sa combustion chamber hanggang sa turbine, dapat pahintulutan ng transition section ang mataas na temperatura at high-speed na gas na pumasok sa turbine nang pantay-pantay upang matiyak na ang turbine ay mahusay na makakakuha ng enerhiya mula sa gas. 

Ang disenyo ng seksyon ng paglipat ay mahalaga upang matiyak ang pare-parehong daloy ng hangin. Sa isang gas turbine, kapwa ang paghahalo ng gasolina at hangin sa combustion chamber at ang proseso ng trabaho ng gas sa turbine ay nangangailangan ng pare-parehong pamamahagi ng daloy ng hangin. Ang hindi pantay na daloy ng hangin ay maaaring humantong sa mga problema tulad ng hindi kumpletong pagkasunog, lokal na sobrang init, o hindi pantay na puwersa sa mga blades ng turbine. Ang seksyon ng paglipat ay gumagabay sa daloy ng hangin na dumaloy nang pantay-pantay sa pamamagitan ng mga espesyal na panloob na istruktura tulad ng mga guide vane at unti-unting mga hugis ng dingding, sa gayon ay nagpapabuti sa pagganap at pagiging maaasahan ng buong sistema ng gas turbine.

Ang seksyon ng paglipat sa pagitan ng silid ng pagkasunog at ng turbine ay direktang nakakaapekto sa gumaganang pagganap ng turbine. Kung ang seksyon ng paglipat ay hindi maaaring pantay na magabayan ang mataas na temperatura na gas papunta sa turbine, ang mga blades ng turbine ay sasailalim sa hindi pantay na thermal at mekanikal na stress. Hindi lamang nito mababawasan ang kahusayan ng turbine, ngunit maaari ring magdulot ng pinsala sa mga blades ng turbine at paikliin ang buhay ng serbisyo ng gas turbine. Bilang karagdagan, ang pagkawala ng presyon sa seksyon ng paglipat ay makakaapekto rin sa presyon ng gas sa pasukan ng turbine, sa gayon ay nakakaapekto sa kapasidad ng pagtatrabaho ng turbine.