Gabay tungkol sa Paggawa ng Turbina Blade
Ang mga turbina blade ay dinadampot din ng mga pagbabago sa kritikal na katangian ng isang jet engine dahil nagdadala ng kapangyarihan, naglalakbay laban at tumutulong magdala ng eroplano. Ito rin ang ilan sa pinakamahusay na ginawa na mga blade na magagamit sa merkado, maaaring tiisin ang temperatura hanggang 2000º F – sa pamamagitan ng kanilang mataas na temperaturang anyong konstruksyon. Ang paggawa nito ay isang delikadong at detalyadong inilarawan proseso.
Isang Gabay sa Paggawa ng Mga Turbina Blade sa Mataas na Temperatura
Nagsisimula ang produksyon nang dumating ang mga plant engineer sa isang initial na disenyo ng blade. Ginagamit nila ang mahusay na digital na presisyon sa pamamagitan ng computer-aided design (CAD) programs upang gawing isang eksaktong mold na tugma sa profile ng blade. Inilipat ang tooling sa isang foundry, at iniiwan ang molten metals (tipikal na nickel, cobalt, at iba pang alloys) sa loob ng mold.
Mataas na Temperatura Alloys: Isang Panimula sa Mga Proseso ng Paggawa
Kapag na-cool at natutunaw na ang molten metal, tinatanggal ang mold upang ipakita ang isang bagong blade. Bago makakuha ng anumang blade ng pahintulot para sa paggamit muli, ito ay ini-clean at siklopuwang inspeksyon upang siguraduhing walang anumang defect. Pagkatapos na siyurado ang kanyang kalidad, kakubkuban ng ceramic ang blade na maaaring tumahan sa ganitong temperatura. Ipinapadala ang coating na ito gamit ang isang teknikong tinatawag na thermal spraying.
Paggawa ng Mataas na Temperatura Alloy Turbine Blades
Ang lames ay nasa proseso ng pagiging hinati sa kanyang huling anyo matapos umalis mula sa mold na may idinagdag na protektibong coat. Ginagamit ang mabilis na nagmumotion na saw para maghiwa ng lames, na matapos ay maingat na hinuhubad patungo sa tiyak na sukat at anyo. Hinuhugasan ngayon ang lames upang alisin ang anumang natitirang dumi o pollutants matapos ang pagsasaklap.
Paggawa ng High Temp Alloy Gas Turbine Blade
Ang pinagsama-sama na lames ay kumpinsa na kasama ang iba pang mga parte ng jet engine, pangunahing kinokonekta ito sa turbine wheel (ang sentrong elemento ng isang engine). Kritikal ang turbine wheel sa paggawa ng kinakailangang thrust upang itulak ang isang eroplano pataas sa himpapawid. Walang sabihin, bawat lames ay inilalagay nang maingat sa balanse kasama ang lahat ng iba pang mga lames sa loob ng wheel ng isang inspector at lamang sa puntong ito ay makakapagrelease siya ng kanyang produksyon mula sa pag-instala sa eroplano.
Sa pamamagitan ng pagsusuri, ang paggawa ng mga turbin na balde mula sa alloy na taas-na-temperatura ay isang kumplikadong at detalyadong proseso at ito'y kinakailangan ang malawak na karanasan mula sa mga inhinyero na nagtatrabaho kasama ng mga tegniko upang ipatupad ang advanced na teknolohiya na ito na may huling maayos na resulta. Gawa ang mga balde na ito mula sa mataas na temperaturang resistant na materiales at ito'y pinapakinabangan para gamitin sa mainit na supersonikong gas na pamumuhunan ng isang jet engine, protektado ito habang nangangasiwa nang makabuluhan sa isang eroplano.