กังหันเป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนซึ่งอยู่ในศูนย์กลางของระบบกังหันก๊าซและรับผิดชอบในการแปลงพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานกล ต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับกังหันก๊าซ:
โครงสร้างของกังหันก๊าซ
กังหันก๊าซประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังนี้:
ใบพัด: ใบพัดเหล่านี้ติดตั้งบนฮับและถูกออกแบบอย่างละเอียดเพื่อสกัดพลังงานจากกระแสก๊าซร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ใบพัดมักทำจากวัสดุโลหะผสมที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง เช่น โลหะผสมฐานนิกเกิลหรือโลหะผสมฐานโคบอลต์
ฮับ: เบลดถูกติดตั้งบนฮับ ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาหมุนและส่งแรงหมุนที่เกิดจากเบลดไปยังเพลา
เพลา: เพลาเชื่อมต่อกับฮับและถ่ายโอนพลังงานที่เกิดจากการหมุนของฮับไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์กลไกอื่นๆ
ฝาครอบ: ฝาครอบห่อหุ้มเทอร์ไบน์ทั้งหมด ให้มีแก๊สปิดผนึกเพื่อทนต่ออุณหภูมิและความดันสูง
ก๊าซเทอร์ไบน์ หลักการทำงานของเทอร์ไบน์
เทอร์ไบน์ใช้กระแสก๊าซความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงเพื่อขับเคลื่อนใบพัดให้หมุน หลักการทำงานคือดังนี้:
ห้องเผาไหม้: เชื้อเพลิงถูกเผาในห้องเผาไหม้เพื่อสร้างก๊าซที่มีอุณหภูมิและความดันสูง
ปากฉีด: ก๊าซถูกปล่อยออกจากห้องเผาไหม้เข้าสู่ใบพัดของเทอร์ไบน์
การหมุนของใบพัด: ก๊าซกระแทกใบพัด สร้างแรงหมุนที่ขับเคลื่อนฮับและเพลาให้หมุน
การแปลงพลังงาน: พลังงานของเพลาหมุนถูกส่งต่อไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์กลไกอื่น และในที่สุดจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานกลไก
มีกังหันสองประเภทหลัก:
กังหันแกนตามยาว: การไหลของก๊าซขนานกับแกนหมุน และใบพัดจัดเรียงตามแกน ชนิดนี้เหมาะสำหรับกังหันก๊าซขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า
กังหันรัศมี: ก๊าซไหลเข้ามาจากด้านนอกของกังหันแล้วเคลื่อนที่ไปยังศูนย์กลาง โดยใบพัดจัดเรียงในลักษณะรัศมี ชนิดนี้เหมาะสำหรับกังหันก๊าซขนาดเล็กและมีขนาดกะทัดรัด
การใช้งานกังหันก๊าซ
กังหันก๊าซได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลาย โดยรวมถึง:
การผลิตไฟฟ้า: โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซเป็นส่วนสำคัญของระบบพลังงานสมัยใหม่และสามารถเริ่มต้นการทำงานได้อย่างรวดเร็วพร้อมควบคุมปริมาณผลิตได้
การบิน: เครื่องยนต์เจ็ทและเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ใช้กังหันก๊าซ
เรือ: เรือที่ขับเคลื่อนด้วยกังหันก๊าซมีคุณลักษณะเด่นคือความเร็วสูงและความมีประสิทธิภาพ
น้ำมันและก๊าซ: เครื่องยนต์ก๊าซใช้ในเครื่องอัดอากาศธรรมชาติและหน่วยการผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
อุตสาหกรรม: เครื่องยนต์ก๊าซให้พลังงานไฟฟ้าและความร้อนสำหรับกระบวนการทางอุตสาหกรรม
แนวโน้มการพัฒนาของเครื่องยนต์ก๊าซ
ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เครื่องยนต์ก๊าซยังคงพัฒนาไปในทิศทางต่อไปนี้:
เพิ่มประสิทธิภาพ: เพิ่มประสิทธิภาพโดยการปรับปรุงการออกแบบใบพัด การใช้วัสดุขั้นสูงและเทคโนโลยีการทำความเย็น
ลดการปล่อยมลพิษ: ใช้เทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ปล่อยมลพิษต่ำและการบำบัดก๊าซเสียเพื่อลดการปล่อยมลพิษ
เพิ่มความน่าเชื่อถือ: เพิ่มความน่าเชื่อถือโดยการปรับปรุงวัสดุ การออกแบบและการผลิต
เครื่องยนต์เป็นส่วนสำคัญของระบบพลังงานสมัยใหม่ และการพัฒนาและการประยุกต์ใช้อย่างต่อเนื่องจะยังคงผลักดันความก้าวหน้าในภาคพลังงาน
ติดต่อเรา
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราอย่างจริงจัง โปรดติดต่อเราทันที ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมให้บริการตอบคำถามทุกข้อของคุณ ให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ และนำเสนอโซลูชันที่ออกแบบเฉพาะสำหรับคุณ