Fertigmade processer för högtemperaturlegerade turbinblad förklarade

Steg för steg-guide om tillverkning av turbinblad

Turbinbladen påverkas också av förändringar i de kritiska egenskaperna hos en jetmotor, eftersom de genererar kraft, rör sig emot och hjälper till att bära flygplan. De räknas också som några av de mest robusta bladen som finns på marknaden och kan uthärda temperaturer upp till 2000º F – huvudsakligen tack vare sin högtemperaturlegerade konstruktion. Att tillverka dessa blad är en försiktig och detaljrikt utvecklad process.

En tillverkningsguide för högtemperaturlegerade turbinblad

Produktionen börjar när maskiningenjörer kommer på med en första skiss av bladet. De använder noggrann digital precision via datorstödda designprogram (CAD) för att göra en exakt form som matchar bladets profil. Verktygen skickas till en gjuteri, och smältmetaller (ofta nikel, kobolt och andra legeringar) hälls in i formen.

Högtemperaturlegeringar: En översikt över tillverkningsprocesser

När den smälta metallen har kallnat och fastnat tas formen bort för att avslöja ett nytt blad. Innan något blad godkänns för återanvändning rensas det och granskas noggrant för att se till att det inte finns några irriterande defekter. När dess kvalitet har verifierats kommer bladet att täckas med keramik som kan hantera sådana temperaturer. Denna beläggning appliceras med en teknik som kallas termisk sprutning.

Tillverkning av turbinsblad av högtemperaturlegeringar

Bladen bearbetas sedan till sin slutgiltiga form efter att ha lämnat formen med en tillagd skyddande lag. Snabbflytande sågorna används för att skära bladet, vilket därefter noggrant slås ner till specifika dimensioner och former. Bladet tvättas nu för att ta bort eventuell återstående smuts eller föroreningar efter formningen.

Tillverkning av Gas turbineblad i högtemperaturlegering

Det sammansatta bladet kombineras sedan med andra delar av jetmotorn, främst genom att binda det till turbinhjulet (det centrala elementet i en motor). Detta turbinhjul är avgörande för att skapa den dragningskraft som krävs för att lyfta upp ett flygplan i luftytan. Utan tvekan placeras varje blad mycket noga i jämvikt med alla andra blad inom hjulet av en inspektör, och endast vid detta tillfälle kan han släppa sin produktion från installation på planet.

Att sammanfatta, tillverkningen av högtemperaturlegerade turbinblad är en komplext och detaljerat process och kräver omfattande erfarenhet från ingenjörer som arbetar tillsammans med tekniker för att implementera denna avancerade teknologi med slutliga överlägsna resultat. Dessa blad tillverkas av material som motstår höga temperaturer och är specifika för användning i den hetta supersoniska gasströmmen i en jetmotor, skyddar den samtidigt som den effektivt opererar ett flygplan.