Прелазни канал: Кључни мост који повезује комору за сагоревање и турбину Србија

​

 Прелазни део: кључни мост који повезује комору за сагоревање и турбину

Облик прелазног дела је обично цев која се постепено мења. Његова површина попречног пресека се постепено повећава од компресора до коморе за сагоревање. То је зато што су брзина струјања ваздуха и притисак на излазу компресора велики и потребно је смањити брзину струјања ваздуха повећањем површине попречног пресека како би се проток ваздуха могао боље мешати са горивом и стабилно сагоревати у комори за сагоревање. Његова дужина варира у зависности од укупног дизајна и захтева за перформансама гасне турбине. Уопштено говорећи, његов дизајн дужине треба да узме у обзир равномеран прелаз протока ваздуха и минимизирање губитка притиска.

Пошто прелазни део треба да издржи високу температуру и притисак, посебно прелазни део од излаза из коморе за сагоревање до турбине, мора да се суочи са пражњењем гаса за сагоревање високе температуре. Због тога обично користи легуре отпорне на високе температуре, као што су легуре на бази никла. У погледу процеса производње, технологија прецизног ливења може бити укључена како би се осигурало да је њена унутрашња површина глатка и смањио отпор трења протока ваздуха. У исто време, неке прелазне секције ће такође усвојити дизајн унутрашњих канала за хлађење како би се смањила температура компоненти увођењем ваздуха за хлађење како би се обезбедио његов структурални интегритет и стабилне перформансе у окружењима са високим температурама.

Током преласка са компресора на комору за сагоревање, главна функција је подешавање брзине и притиска протока ваздуха. Брзина струјања ваздуха на излазу компресора је велика, док комора за сагоревање захтева релативно малу брзину протока ваздуха да би се обезбедило довољно мешање и стабилно сагоревање горива и ваздуха. Прелазна секција смањује брзину протока ваздуха и притисак се у складу са тим мења како би испунио захтеве улаза у комору за сагоревање кроз њену површину попречног пресека која се постепено мења. Од коморе за сагоревање до турбине, прелазни део мора омогућити да гас високе температуре и велике брзине равномерно уђе у турбину како би се обезбедило да турбина може ефикасно да извуче енергију из гаса. 

Дизајн прелазног дела је од кључног значаја за обезбеђивање равномерног протока ваздуха. У гасној турбини, и мешање горива и ваздуха у комори за сагоревање и радни процес гаса у турбини захтевају равномерну дистрибуцију протока ваздуха. Неравномерно струјање ваздуха може довести до проблема као што су непотпуно сагоревање, локално прегревање или неуједначена сила на лопатице турбине. Прелазна секција води проток ваздуха да тече равномерно кроз посебне унутрашње структуре као што су водеће лопатице и постепени облици зидова, чиме се побољшавају перформансе и поузданост целог система гасних турбина.

Прелазна деоница између коморе за сагоревање и турбине директно утиче на радне перформансе турбине. Ако прелазни део не може равномерно да води високотемпературни гас у турбину, лопатице турбине ће бити изложене неуједначеном термичком и механичком напрезању. Ово не само да ће смањити ефикасност турбине, већ може изазвати и оштећење лопатица турбине и скратити радни век гасне турбине. Поред тога, губитак притиска у прелазном делу ће такође утицати на притисак гаса на улазу у турбину, чиме ће утицати на радни капацитет турбине.

​