Gasovni gorivač

Video

Evo pregleda sagorevača u gasno-turbinskom motoru:

Funkcija:

Glavna funkcija sagorevača je da efikasno sagori gorivo kako bi stvorio vruće, visokotisne plinove. Ti plinovi pružaju energiju potrebnu za vođenje turbine motora, što na svoj red snabdeva energijom kompresor i druge priborne opreme.

Injekcija goriva:

Gorivo se unosi u sagorevač zajedno sa komprimiranim vazduhom iz kompresora motora. Razmera goriva i vazduha je pažljivo kontrolisana kako bi se postigla željena razmera goriva i vazduha za efikasno sagorevanje. Zavisno od konkretnog dizajna motora mogu se koristiti različiti sistemi injekcije goriva, kao što su atomizatori ili ulazi za gorivo.

Mešanje i sagorevanje:

Nakon što se gorivo unese, meša se sa komprimiranom zrakom u sagorevaču. Izvori zapaljivanja, kao što su iskrične češlje ili zapaljači, koriste se za pokretanje sagorevanja. Gorivo-zrakova mješavina brzo sagoreva, oslobađajući toplinsku energiju i povećavajući temperaturu i pritisak plinova. Plamena

Stabilizacija:

Sagorevači su dizajnirani da stabiliziraju proces sagorevanja i održavaju stabilnu plamensku liniju. To se postiže različitim dizajnerskim karakteristikama, kao što su vrtložnici, držači plamena i zone recirkulacije, koji pomazuju u ravnomjernom raspoređivanju gorivo-zrakove mješavine i promovisanju efikasnog sagorevanja. Hlađenje: Zbog ekstremno visokih temperatura koje nastaju tijekom sagorevanja, oblogi sagorevača i druge komponente obično su aktivno hlaćene kako bi se spriječilo pretopljavanje i održana strukturna čitkost. Hladni zrak može biti izvučen iz kompresora motora i usmjeren na zidove sagorevača kroz unutarnje prolaze ili otvore za filmsko hlađenje.

Kontrola emisija:

Savremeni plinski turbine su dizajnirane da minimiziraju emisije zagađujućih tvari kao što su oksidi dušika (NOx) i čestice. Dizajn sagorevača može uključivati karakteristike poput gorišne sagoravanja, fazonog sagoravanja i naprednih sistema unosa goriva kako bi se smanjile emisije sa čuvanjem visoke efikasnosti. Materijali i konstrukcija: Komponente sagorevača obično su izrađene od visetemperaturnih splinova ili keramičkih materijala koji mogu da izdrže stroge radne uslove unutar motora. Ovi materijali moraju da izlažu odličnu otpornost na vredu, mehaničku jačinu i trajnost kako bi se osigurala pouzdanja dugoročna operacija.

Inspekcija:

Sagorevači prolaze redovitim pregledima i održavanjem kako bi se otkrili bilo koji znaci noše, erozije ili štete. Nereduktivne metode testiranja, kao što su boreskopske inspekcije i termičko slikanje, koriste se za procenu stanja komponenti sagorevača bez rasčinjivanja.

Материјал  

Inconel materijal Hastelloy materijal Stellite materijal Titanij materijal Nimonic Aljuman materijal

Gорење, или камера за горење, је критичан компонент у турбинским моторима, где игра важну улогу у процесу превођења енергије. То је део мотора где се гориво меша са ваздухом и запаљује се да би се производили високо температурни, високо притисним гасови који покрећу турбину. Горења се користе у разним применама, укључујући аеродромске моторе, турбине за производњу електричне енергије и индустријске гасовне турбине.