Optimizacija gorivne efikasnosti sa naprednim dizajnima turbine kombustora

Kombustori su srce avionskih turbinih motornih sistema, koristeći gorivo i vazduh kao goriva za stvaranje energije. Korporacije traže gorivnu ekonomiju, što znači manje energije ili više troškova. Najnoviji turbine kombustori se izrađuju ovde.

Objasnjena evolucija koncepta dizajna kombustora

Ovi se nazivaju osnovnim centrom, mnogo slično kao što obilaze naš glavni cirkulacioni organ u obliku avionskog motora. Takve dizajne ne samo što pomažu u smanjenju buke i kontroli emisija, dozvoljavaju i da motori bude manje troškovi na gorivu – zeleni uzrok je dobar… oh… važan za ekonomiju.

TECHNOIVER: Razvoj tehnologije turbine za gorenje

Značajni napretci u tehnologiji gorenja postignuti su posle godina inovacija i razvoja tehnologije turbine za gorenje. Liner za gorenje sa ponovo dizajniranim hladnjacima koji će promeniti način na koji se gorivo sagoreva jeste samo jedan primer. Ovo će pomoći u efektivnom hlađenju gornjika, a time se može sagoreti više goriva što povećava ukupnu energiju i snagu. Reformulisanjem oblika gornjika takođe se može dramatično povećati ekonomija goriva omogućavanjem boljeg sagoravanja bilo kog vrsta goriva istovremeno koristeći manje energije.

Gates, GE Razvijaju Napredan Dizajn Gornjika za Optimalizaciju Ekonomske Upute Goriva

Ovo veće razumevanje nam omogućava da kreiramo složenije dizajne gorišnih komora koji mogu maksimizirati efikasnost goriva štedeći više litara goriva svake sekunde. Viša efikasnost goriva znači da avioni mogu da lete duže sa jednim tankom avijskog goriva, što znači manje CO2 u zraku i stoga manje štetno uticaja na okoliš.

Unapređivanje stila povećava potrošnju goriva

Neki od klasičnih savremenih dizajna turbine gorišne komore su dostigli počastljive rezultate kao posledica njihovog neprestanog napretka u aerodinamici i takođe su vrlo efikasni u smislu potrošnje goriva u odnosu na avionske motore. Na primer, motor GE9X je za 10 procenata efikasniji u potrošnji goriva nego bilo šta drugo u avijaciji danas. Za aviokompanije, ovakav pristup bi značio znatno smanjenje operativnih troškova i zatim manje štetnih emisija - to jest, prijateljije usluge prema okolišu.

Napredak u tehnikama dizajna gorišne komore sledeće generacije

A čak i nove tehnike dizajna gorišta su u procesu probiranja od strane inženjera da bi se utvrdilo može li se još više poboljšati gorivo efikasnost. Veća trajnost i bolje mogućnosti rada na visokim temperaturama mogu se postići korišćenjem keramičkih linera gorišta, što donosi poboljšanja u efikasnosti sagorevanja goriva uz povećanu ekonomiju u upotrebi goriva. Slično, vrtložno sagorevanje rezultira boljom mešavinom goriva i zraka pri nižoj stopi sagorevanja mase kako bi se proizvela ista snaga.

Sledstveno, jasno je u sažetku da napredna tehnologija gorišta turbine dovodi do poboljšanja gorivo efikasnosti. Podstaknuta napretkom tehnologije i budućnorazmišljanjem, obaveza drastičnih poboljšanja u efikasnosti goriva u aviacionom sektoru izgleda sve verovatnije.