Sve kategorije

Besplatna ponuda

Naš predstavnik će Vas uskoro kontaktirati.
Email
Ime
Naziv kompanije
Poruka
0/1000

materijal lopatica kompresora reaktivnog motora

Ovo su reaktivni motori koji omogućavaju avionu da leti; bez njih reaktivni avioni ne mogu lebdeći kretati se u zraku. Jedan od najvažnijih delova reaktivnih motora su kompresorske vijloreže, jer se koriste za stiskanje zraka - koji se meša sa gorivom - a to stvara potrebnu snagu za pomicanje aviona. Da li ste ikada zamislili od čega su napravljene ove ključne kompresorske vijloreže? Ovaj članak će se fokusirati na materijale iz kojih su napravljene kompresorske vijloreže u reaktivnim motorima i raspravljati o tim herojskim sastojcima koji omogućavaju njihov rad.

Ključni aspekti visokotemperaturnih, dugovrednih materijala za kompresorske vijloreže

Kompresorske lopatke su podvrgnute širokim opterećenjima od topline, pritiska i brzine koje koriste reaktivni motori. Ove lopatke su ekstremno osetljive na temperaturu kako bi se održao optimalan rad i bezbednost motora - one moraju takođe da demonstriraju dobru otpornost na koroziju. Zahtevno okruženje motora znači da materijali za kompresorske lopatke moraju zadržati svoju čvrstoću dovoljno da bi preživeli ove zahteve.

Povećana efikasnost motora i snaga izlaza

Proizvođači kompresora reaktivnih motora stalno traže da kreiraju materijal koji je istovremeno lagan i trajan. Smanjujući težinu kompresora, potrebno je manje goriva da bi se efikasno održao rad motora. Ovi materijali moraju biti dovoljno čvrsti da izdrže i brzinu i sile. Kompresor tog obima bi mogao izgubiti mnogo snage, što može uzrokovati noćne more motora i moguće smrt na brzini. Zbog toga, izbor i pregled materijala koji se koriste u listovima kompresora predstavljaju ključne korake za osiguravanje pravih radnih uslova motora kao i njegove efikasnosti.

Listovi kompresora u reaktivnim motorima i različiti tipovi, sa raspravom o težini određivanja kojeg tipa je najpogodniji izuzetan materijal.

Teško je projektovati optimizovan materijal sa dobro mehaničkim svojstvima; lisne kompresora moraju da posjeduju mnoge od njih. Trebalo bi biti lako, ali i jakim, tako da astronautima nije pre lako pritisnuti ga; plus, mora da otpere visokim temperaturama i koroziji. Ipak, nemoguće je lisnama kompresora održavati sva ta svojstva istovremeno unutar jednog materijala, a postoji vrlo malo materijala koji imaju ovakvu učinkovitost. To znači da je potrebna složena faza materijala, ekskluzivno za dizajn rotorа ili motora. Lisne kompresora izrađene su od splava - titanijum, nikel, kobalt-baziranih super-splava kao i čelika - koji ispunjavaju ove visoke standarde;

Mehanizam nošenja i umora materijala lisnih kompresora

Zbog velikog broja ciklusa na reaktivnom motoru, uključujući vreme u radnim satima, svi kompresorski lopovi iskusavaju značajnu napetost tijekom svake operacije. Koristeći simulacijske modele, oni se podstiču do raspona umora opterećenja uključujući termalno i mehaničko, kao i kombinirani termo-mehanički umor. Na kraju, to uzrokuje da kompresorski lopovi imaju kratku životnu dobu i da moraju biti zamijenjeni. Motor ovde općenito radi na visokoj brzini zbog umora i udarnog šteta između dva kompresorska lopa, što uzrokuje životnu dobu motora.

Uređivanje: Identifikacija materijala kompresorskih lopatica u reaktivnom motoru kako bi se osiguralo da, kada se koriste za te komponente, osim bezbednosti i efikasnosti, moraju biti otporni na vrućinu i koroziju, a ipak laka. Materijali i lopati koje se koriste izabran su razumljivo prema detaljima dizajna motora, sa ciljem da se proizvedu pouzdane delove koji će takođe trajati dugo. Namena ove knjige je da se osigura da mlađi razumeju ove osnovne ideje i da se kod nekog probudi interes za inženjerstvo ili aerokosmičku tehnologiju.

Važnost dugog trajanja, otpornih na toplinu materijala za kompresorske livade

Reaktivni motori rade pri visokim temperaturama, pritiscima i brzinama što može uzrokovati značajnu ausu na šiljke kompresora. Budući da performanse i bezbednost motora u potpunosti zavise od ovih šiljki, one moraju biti izuzetno stabilne prema promenama temperature uz zaštitu od korozije. Ostru sredinu motora zahteva da materijali šiljki kompresora održavaju snagu da prežive ove zahteve.

Why choose O.B.T materijal lopatica kompresora reaktivnog motora?

Сродне категорије производа

Не можете наћи оно што тражите?
Контактирајте наше консултанте за више доступних производа.

Моли се за цитат сада

UZMI KONTAKT