Combustorii sunt inima motorilor cu turbină aeroportivi, folosind combustibil și aer ca combustibili pentru a crea energie. Corporațiile au nevoie de economisirea de combustibil, ceea ce înseamnă mai puțină energie sau mai multe costuri. Ultimele combustoare de turbină sunt create aici.
Concepte evolvate de proiectare a combustorilor explicite
Acestea sunt denumite centrul de bază, în mod similar ca și circumscrizând organelul nostru principal de circulație sub formă de motor de avion. Aceste tipuri de proiectări nu doar că ajută la reducerea zgomotului și controlul emisiilor, ci permit și motoarelor să fie mai puțin consumiste pe benză -- cauza verde este bună... oh... importantă pentru economie.
TECHNOIVER: Dezvoltarea Tehnologiilor Combustorului Turbină
Progrese semnificative în tehnologia de combustie au fost realizate după ani de inovație și dezvoltare a tehnoogliilor combustorului turbină. Linia de combustie cu găuri redesenate de răcire care va schimba modul în care combustibilul se arde este doar un exemplu. Acest lucru va ajuta la răcirea eficientă a combustorului și astfel, mai mult combustibil poate fi ars, ceea ce crește energia și puterea în ansamblu. Prin reformularea formei unui combustor, aceasta poate de asemenea să crească dramatic economia de combustibil prin permițerea unei arderi mai bune oricărui fel de combustibil, în același timp folosind mai puțină energie.
Gates, GE Dezvoltă Proiectare Avansată a Combustorului pentru a Optimiza Eficiența de Combustibil
Această înțelegere mai profundă ne permite să creăm proiecte mai sofisticate de combustor care pot maximiza eficiența combustibilului prin arderea unor cantități mai mari de litri de combustibil fiecare secundă. Cu o eficiență mai mare a combustibilului, aceasta înseamnă că avioanele pot să zboare mai mult cu o singură rezervă de combustibil pentru avioane, ceea ce implică mai puține emisii de CO2 în aer și prin urmare în mediul înconjurător.
Îmbunătățiri de Stil Crește Mileajul cu Combustibil
Unele dintre cele mai clasice proiecte ale combustorului turbinelor moderne au ajuns la note lăudabile ca urmare a progresului continuu în domeniul aerodynamicilor și sunt de asemenea destul de eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, având în vedere motoarele aeronautice. De exemplu, motorul GE9X este cu 10 la sută mai eficient energetic decât orice alt motor din aviatica actuală. Pentru companiile aeriene, o astfel de inițiativă ar se traduce prin reducerea semnificativă a costurilor de exploatare și ulterior prin diminuarea emisiilor negative - adică servicii aeriene mai prietenoase cu mediul.
Progrese în Tehnicile de Proiectare a Combustorului Următoare Generație Eficient cu Combustibil
Și chiar noi tehnicieni încercează noutăți în proiectarea combustorului pentru a vedea dacă pot îmbunătăți mai mult eficiența combustibilului. O durabilitate mai mare și capacități mai bune la temperaturi ridicate pot fi obținute cu revărsuri ale combustorului fabricate din ceramica, de exemplu - oferind îmbunătățiri ale eficienței combustiei și o economisire sporită a combustibilului. Similar, comburația cu rotație rezultă într-un amestec mai bun al combustibilului cu aer la o rată mai mică de ardere a masei pentru a produce aceeași putere.
Ca urmare, este evident în concluzie că tehnologia avansată a combustorului turbinei contribuie la îmbunătățirea economiei de combustibil. Susținută de progresele în domeniul tehnologiei și de gândire viitoristă, promisiunea unor astfel de îmbunătățiri dramatice ale eficienței combustibilului în sectorul aviatic pare tot mai posibilă.