Wszystkie kategorie

Uzyskaj bezpłatną wycenę

Nasz przedstawiciel wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Email
Imię
Nazwa Firmy
Wiadomość
0/1000

Dyfuzor silnika turbinowego

Czy widziałeś samolot, wyżej i dalej? Chyba że tak, i dręcząca ciebie pytanie pojawia się w twojej głowie: Jak ten samolot może latać tutaj między chmurami? Silnik to dość duża część tego, co umożliwia lot samolotu. Kluczowym elementem w silniku samolotu nie jest aż takie brzmiące; nazywa się dyfuzyjną silnika turbinowego gazowego.

Dyfuzyjna O.B.T pomaga znacznie w utrzymywaniu równowagi ciśnienia powietrza wewnątrz silnika. Możesz się zastanawiać, dlaczego to ma znaczenie? Jeśli będzie zbyt duże ciśnienie, no cóż, silnik po prostu się złamie i nie będzie działał prawidłowo; Natomiast, jeśli nie będzie wystarczająco dużo ciśnienia, silnik może stać się nieskuteczny – po prostu będzie mniej efektywnie funkcjonował. Więc steam turbine wheel umożliwia płynne działanie silnika, podobnie jak dobrze dostrojony rower jest lepszy niż ten, który ciągle się psuje.

Jak dyfuzor silnika turbinowego pomaga poprawić wydajność samolotu?

Teraz przejdźmy trochę głębiej i zobaczmy, jak dokładnie działają dyfuzory. Gdy powietrze przechodzi z wysokiego ciśnienia do niskiego, porusza się bardzo szybko. To jest to, co nazywamy efektem Venturiego, a odgrywa on istotną rolę w sposobie działania dyfuzorów O.B.T. Gdy powietrze ma niższe ciśnienie, tworzy ssanie przed i na wylocie rurociągu (część gardła i dyfuzora), co zostało tu podane – jest to energia kinetyczna pobierana z cząsteczek uderzających w określone obszary, spowalniając ten fragment z czasem. Dyfuzory wykorzystują ten efekt, aby stopniowo przekierowywać nadmierną prędkość przychodzącego powietrza (powietrze nie lubi nagłych zmian kierunku czy skrętów – tak jakbyś wyobraził sobie skręcanie w jedną stronę, ale ktoś pcha cię w drugą) przez stopniowe powiększanie się przepływu w miarę jego przejścia.

Ale na tym nie koniec. Wysysanie warstwy granicznej jest również stosowane w łopatka turbiny gazowej aby zapobiec turbulentnemu przepływowi za jego krawędzią. Warstwa graniczna to cienka warstwa nieruchomego powietrza, która powstaje, gdy poruszające się powietrze wpada w kontakt z powierzchnią. W ten sposób pomaga przenieść część chaotycznego powietrza spod samochodu i utrzymuje płynność ruchu. To tak samo jak ślizgarka, którą bardzo lubisz, gdy jest taka gładka i pozwala ci zejść bez zacinania.

Why choose O.B.T Dyfuzor silnika turbinowego?

Powiązane kategorie produktów

Nie znajdujesz tego, czego szukasz?
Skontaktuj się z naszymi konsultantami, aby uzyskać więcej dostępnych produktów.

Zażądaj oferty teraz

Skontaktuj się z nami