Hjem / PRODUKTER / Turbintilbehør / Dysering
turbindyseringen spiller en viktig rolle i driften av en gassturbinmotor, og kontrollerer strømmen av varme gasser til turbinbladene for å maksimere kraftuttaket og effektiviteten.
Funksjon:
Turbindyseringen er plassert mellom forbrenningskammeret og turbinerotorbladene. Hovedfunksjonen er å lede den varme gassstrømmen fra forbrenningskammeret til turbinbladene i riktig vinkel og hastighet for å maksimere energiutvinningen.
AERODYNAMISK DESIGN:
Dyseringen er konstruert for optimal aerodynamisk ytelse. Den former og akselererer de varme gassene til ønsket hastighet før de kommer inn i turbinens rotorblader. Utformingen kan inkludere en rekke skovler eller dyser som hjelper til med å kontrollere strømningsretning og hastighetsfordeling.
Materialer:
Turbindyseringer er vanligvis laget av høytemperaturbestandige materialer, for eksempel nikkelbaserte superlegeringer eller keramiske kompositter. Disse materialene tåler høye temperaturer og mekaniske påkjenninger som oppleves i turbindelen av motoren.
Kjøling:
I noen høyytelses gassturbinmotorer kan turbindyseringen inneholde interne kjølekanaler eller ekstern filmkjøling for å beskytte den mot den ekstreme varmen fra forbrenningsgassene. Dette bidrar til å opprettholde den strukturelle integriteten og levetiden til komponenten. Effektivitet og
Ytelse:Utformingen og tilstanden til turbindyseringen har en betydelig innvirkning på den generelle effektiviteten og ytelsen til gassturbinmotoren. Riktig aerodynamisk design og vedlikehold av dyseringen er avgjørende for å sikre optimal energi fra forbrenningsgassene.
materiale
Inconel-materiale Hastelloy-materiale Stellite-materiale Titanmateriale Nimonic Alloy-materiale
egenskaper
Turbindyseringer er designet for å lede og kontrollere strømmen av væske (som gass, damp eller vann) gjennom turbinbladene for å oppnå optimal effekt. Den kan sikre at væsken kommer inn i turbinbladene med riktig hastighet og retning for å maksimere den kinetiske energien gjennom de utformede aerodynamiske egenskapene.
Siden dyseringen er plassert i høytemperatur- og høytrykksdelen av gassturbinen eller dampturbinen, er den vanligvis laget av høytemperaturlegering eller keramisk komposittmateriale for å sikre dens evne til å motstå høy temperatur og høyt trykk og sikre langsiktig stabil drift.
Den aerodynamiske utformingen av dyseringen er nøyaktig optimalisert for å sikre optimal hydrodynamisk ytelse. Gjennom riktig dyseform, vinkel og layout kan dyseringen akselerere og spre væsken for å maksimere effekteffektiviteten
Dyseringen må vanligvis ha utmerket slitestyrke og korrosjonsmotstand for å takle slitasje og kjemisk korrosjon under langvarig høyhastighets væskestrøm. Overflaten kan være spesialbehandlet eller belagt for å forbedre overflatehardheten og korrosjonsbestandigheten.
Noen dyseringer kan være utformet med en intern kjølestruktur, som effektivt kan kjøle dyseringen gjennom kjølekanaler eller kjøleluftinntak for å redusere driftstemperaturen og forlenge levetiden.
Dyseringer gjennomgår ofte en presisjonsproduksjons- og monteringsprosess for å sikre dimensjonsnøyaktighet og aerodynamisk ytelse. Produksjonsprosessen kan omfatte prosesser som CNC-maskinering, støping eller investeringsstøping.
søknad
Gassturbin: I en gassturbin er turbindyseringen plassert mellom forbrenningskammeret og turbinrotorbladene for å styre og kontrollere gassstrømmen til turbinbladene. Dyseringen gjør det mulig for gassstrømmen å komme inn i turbinbladene med riktig hastighet og vinkel for å oppnå maksimal energiutvinning og effektiv kraftutgang. Disse systemene brukes ofte i områder som kraftverk, romfartsmotorer og industrielle applikasjoner.
Dampturbin: I en dampturbin er turbindyseringen også plassert mellom forbrenningskammeret og turbinrotorbladene og spiller en rolle i å kontrollere og styre den varme gassstrømmen. Dampturbiner brukes vanligvis i kraftverk og industrielle produksjonsprosesser for å konvertere høytemperatur- og høytrykksdampenergi til rotasjonskraft for å drive generatorer for å generere elektrisitet eller drive mekanisk utstyr.
GB | UNS | SY VDIUV | |
Incoloy 800 | NS111 | N08800 | W.Nr.1.4876 |
X10NiCrAlTi3220 | |||
Incoloy 800H | NS112 | NO8810 | W.Nr.1.4958 |
X5 NiCrAlTi 31-20 | |||
Incoloy 800HT | N08811 | W.Nr.1.4959* | |
X 8 NiCrAlTi 32-21 | |||
Incoloy 825 | NS142 | N08825 | W.Nr.2.4858 |
NiCr21Mo | |||
Inconel 600 | NS312 | N06600 | W.Nr.2.4816 |
NiCrl 5Fe | |||
Inconel 601 | NS313 | N06601 | W.Nr.2.4851 |
NiCr23Fe | |||
Inconel 625 | NS336 | N06625 | W.Nr.2.4856 |
NiCr22Mo9Nb | |||
Inconel 718 | GH4169 | N07718 | W.Nr.2.4668 |
NiCr19Fe19Nb5Mo3 | |||
Incoloy 926 | N08926 | W.Nr.1.4529 | |
X1NiCrMoCu | |||
Inconel X-750 | GH4145 | N07750 | W.Nr.2.4669 |
NiCr15Fe7TiAl | |||
Monel 400 | N04400 | W.Nr.2.4360 | |
NiCu30Fe | |||
Hastelloy B. | Ns321 | N10001 | |
Hastelloy B-2 | NS322 | N10665 | W.Nr.2.4617 |
NiMo28 | |||
Hastelloy C | NS333 | ||
Hastelloy C-22 | N06022 | W.Nr.2.4602 | |
Hastelloy C276 | NS334 | N10276 | W.Nr.2.4819 |
NiMo16Cr15W | |||
254SMO | S31254 | W.Nr.1.4547 | |
904L | N08904 | W.Nr.1.4539 | |
GH1140 | GH1140 | ||
GH2132 | GH2132 | S66286 | W.Nr.1.4890 |
GH3030 | GH3030 | ||
GH3044 | GH3044 | ||
GH3128 | GH3128 | ||
Snekker 20 | NS143 | N08020 | W.Nr.2.4660 |
NiCr20CuMo | |||
Legering31 | N08031 | W.Nr.1.4562 | |
X1NiCrMoCu32-28-7 | |||
Invar 36 | K93600 | W.Nr.1.3912 | |
Ni36 |
Vårt profesjonelle salgsteam venter på din konsultasjon.