Brenner er hjertet i flypåfyllsturbine-motorene, bruker brånn og luft som brændstoffer for å opprette energi. Bedrifter trenger brændstoffsøkonomi, som betyr mindre energi eller høyere kostnader. De nyeste turbinebrennerne lages her.
Utviklet Brenner Designkonsepter Forklart
Disse omtales som det grunnleggende sentrum, mye på samme måte som å skjøve vår hovedsirkulasjonsorgan i form av et flymotor. Slike design ikke bare bidrar til å redusere støy og utslipp, de gjør at motorene også blir mindre tørstige på brånnestoff -- den grønne saken er god.... oh... viktig for økonomien.
TECHNOIVER: Utvikling av turbinebrenner teknologier
Betymmelige fremganger innen brenningsteknologi ble oppnådd etter år av innovasjon og utvikling for turbinebrenner teknologier. Brennerliningen med omdesignede kjølevannshull som vil endre måten brånnestoff forbrennes på, er bare et eksempel. Dette vil hjelpe på effektiv kjøling av brenneren og dermed kan mer brånnestoff forbrennes, noe som øker energi og kraft totalt. Ved å reformulere formen på en brenner, kan det også dramatisk forbedre brånnestoffseffektiviteten ved å tillate bedre forbrenning av ethvert slags brånnestoff samtidig som det bruker mindre energi.
Gates, GE Utvikler Avansert Brennerdesign for Optimalisering av Brånnestoffseffektivitet
Denne dytere forståelsen lar oss lage mer avanserte forbrenningskammerdesigner som kan maksimere brøyteffektiviteten ved å brenne flere liter brøy hvert sekund. Med økt brøyeffektivitet betyr dette at fly kan gå lenger på 1 tank jet a, noe som fører til mindre CO2 i lufta og dermed i miljøet.
Stilforbedringer øker brøyeffektiviteten
Noen av de klassiske moderne turbineforbrenningskammerdesignene har oppnådd berømt anseelse som et resultat av deres kontinuerlige utvikling innen aeronautikk og er også ganske brøyeffektive med tanke på flymotorer. For eksempel er GE9X-motoren 10 prosent mer brøyeffektiv enn hva som finnes i luftfart i dag. For flyselskaper vil slikt initiativ oversettes til betydelig reduserte driftskostnader og deretter færre negative utslipp - det vil si mer miljøvennlige flytjenester.
Fremgang i neste generasjons effektivt forbrenningskammerdesign
Og til og med nye designtrikker for forbrenningskammer prøves av ingeniører for å se om de kan forbedre brånnings-effektiviteten enda mer. Høyere holdbarhet og bedre høytemperaturkapasitet kan oppnås med keramiske forbrenningskammerfodere, for eksempel - noe som gir forbedringer i brånnings-effektivitet sammen med forbedret brændstoffsbruk. På samme måte resulterer sveifor forbrenning i bedre blandingsforhold mellom brændsel og luft ved en lavere masseforbrenningsrate for å produsere samme effekt.
Dermed er det klart, i sammendrag, at den avanserte turbinforbrenner-teknologien fører til en forbedring av brændstofsøkonomien. Drevet av teknologifremgang og fremtidsrettet tenking ser løftet om så dramatiske forbedringer i brændstofeffektivitet i luftfartssektoren ut til å bli stadig mere sannsynlig.