Alle kategorier

Få et gratis tilbud

Vår representant vil kontakte deg snart.
Email
Navn
Bedriftsnavn
Melding
0/1000

spurt ring i turboopplader

En bil er et vanskelig konsept som går raskere, og turbolasterens motordele gjør at den fungerer bedre. Den tar inn luft og presser mye mer av den inn i motoren for å opprette kraft. En duksring er en veldig viktig komponent i en turbo. Duksringen er delen som kontrollerer hvilken vei luften flyter gjennom turbolen, og dette har en stor påvirkning på hvordan den presterer. Denne runde ringen mellom to hjul, turbinhjulet og kompressørhjulet, kalles en turbinebane. Turbinhjulet drives av gassene fra motorens utslipp, mens det ved siden av sitter et kompressørhjul som hjelper med å ramme luft inn i motoren. Hovedfunksjonen til duksringen er å lede utslippsgasser fra motoren inn i turbinhjulet, samt å kontrollere luftstrømmen som går inn i kompressørhjulet.

Forbedring av turboladerprestasjon med riktig nozzle ring design

Designen av styringsringen har mye å gjøre med hvor godt turboden fungerer. Størrelse og form på Styringsringen avgjør hvor mye luft som kan gå gjennom styringsringen. Når du har en større styringsring, går det mer utslippsgass gjennom turbinhjulet. Dette hjelper til å få turboen til å fungere raskere og mer effektivt. En mer effektiv turbo = motoren kan produsere mer kraft uten å bruke ekstra brøyne. Imens vil en mindre styringsring ha effekten at turboen spoler seg opp raskere. Det betyr enkelt at bilen vil kunne akselerere raskere når du trykker på gassen. Men en mindre styringsring vil svine turboen for luft, og dette vil ikke alltid gi toppprestasjon. For å få en turbo til å prestere på sitt beste, må den riktige størrelsen og designet på styringsringen brukes.

Why choose O.B.T spurt ring i turboopplader?

Relaterte produktkategorier

Finner du ikke det du leter etter?
Kontakt våre konsulenter for flere tilgjengelige produkter.

Be om et tilbud nå

TA KONTAKT