Alle kategorier

Få et gratis tilbud

Vår representant vil kontakte deg snart.
Email
Navn
Bedriftsnavn
Melding
0/1000

materiale for kompressorblanding i jettekstmotor

Dette er de Jetmotorer som gjør at et fly kan fly. Uten disse kan ikke jetfly flakse i luften. En av de viktigste delene i jetmotorer er kompressorfansblader, fordi de brukes til å komprimere luft - som blandes med branneolje - og dette opprettholder den kreftige kraften nødvendig for drivstoff på fly. Har du noen gang tenkt på hva materialet er som disse avgjørende kompressorb ladene er bygget av? Denne artikkelen vil fokusere på materialet til kompressorskiven i jetmotorer og diskutere hvilke 'heltallsingredienser' som setter dem i drift.

Kritiske aspekter ved høytemperatur, lange-livs kompressorblade-materialer

Komprimeringsbladene i kompressoren utsettes for omfattende belastninger fra varme, trykk og farten brukt av strømtrikker. Disse bladene er ekstremt temperatursensitive for å opprettholde optimal motordrift og sikkerhet - de må også vise god motstand mot korrosjon. Den kravstilte miljøet i motoren betyr at materialer for komprimeringsblad må beholde sin styrke nok for å overleve disse kravene.

Forbedret motoreffektivitet og kraftutskrift

Tilskovere av jetmotorer søker konstant å lage et materiale som er både lettvint og bestandig. Ved å redusere vekten på tilskovaren, trenger du mindre brøytele for å holde motoren i gang effektivt. Disse må også være sterke nok til å klare både fart og krefter. En tilskovare av den størrelsen kan miste mye kraft, føre til motornatteverker og potensiell død ved fart. Derfor er valg og undersøkelse av materialer brukt i tilskovarblader avgjørende trinn for å garantere korrekte motorløsningsbetingelser samt dens effektivitet.

Tilskovarblader i Jetmotorer og ulike typer, med diskusjon av vanskeligheten ved å avgjøre hvilken type som er mest passende fremragende materiale.

Det er vanskelig å designe for gode mekaniske egenskaper i et optimert materiale; kompressorblandingene må ha mange av dem. Det skulle vært lett, men også sterkt slik at det ikke er for enkelt for astronauter å brems; pluss evne til å motstå veldig høye temperaturer og korrosjon. Likevel er det umulig for kompressionsbladingene å opprettholde alle disse egenskapene samtidig innenfor ett enkelt materiale, og det finnes bare få materialer som har denne typen effektivitet. Dette betyr at det trengs en utførlig fase for materialer, eksklusivt for rotor- eller motordesignet som tenkes på. Kompressorblandingene lages av legemer - titan, nikkel, kobaltbaserte superlegemer samt stål - som møter disse høye standardene;

Mekanisme for utslitasning og utmating av kompressorblademateriale

Grunnet det høyere antall sykluser på en jetmotor, inkludert tid i driftstimer, opplever alle kompressorblyer betydelig spenning under hver operasjon. Ved hjelp av simuleringmodellene settes de under en rekke utmattelseslastinger, inkludert varme- og mekaniske laster, samt kombinerte termo-mekaniske utmattelser. Til slutt forårsaker dette at kompressorblyene har liten levetid og må erstattes. Motoren her er vanligvis den som kjører på høy fart grunnet utmattelse og kollisjonsskade mellom to kompressorblyer, noe som begrenser motorens levetid.

Redigering: Å identifisere materialene for kompressorblyer i jettemotor for å sørge for at de, når de brukes for disse komponentene, utover sikkerhet og effektivitet, også er motstandsdyktige mot varme og korrosjon, men likevel lette. Materialene og blyene som brukes, blir valgt fornuftig ut ifølge motordesignets detaljer, allsammen i ett forsøk på å produsere pålitelige deler som også vil vare lenge. Formålet med denne boken er å sørge for at de lille forstår disse grunnleggende ideene, og kanskje deres interesse vakkes opp for ingeniørfag eller rymt- og luftfartsteknologi.

Viktighet av lange levetider, varmebestandige kompressorbladematerialer

Jetrakter kjører på høy temperatur, trykk og fart, noe som kan forårsake betydelig slitasje på kompressorblyene. Ettersom motorens ytelse og sikkerhet fullstendig avhenger av disse blyene, må de være høyt stabile mot temperatursvingninger i tillegg til korrosjonsbeskyttelse. Den stramme miljøet i motoren krever at materialene i kompressorblyene beholder styrken for å overleve disse kravene.

Why choose O.B.T materiale for kompressorblanding i jettekstmotor?

Relaterte produktkategorier

Finner du ikke det du leter etter?
Kontakt våre konsulenter for flere tilgjengelige produkter.

Be om et tilbud nå

TA KONTAKT