Berikut ialah gambaran keseluruhan tentang pembakar dalam enjin turbin gas:
Fungsi:
Fungsi utama pembakar adalah untuk membakar bahan api dengan cekap untuk menghasilkan gas bertekanan tinggi yang panas. Gas-gas ini menyediakan tenaga yang diperlukan untuk memacu bahagian turbin enjin, yang seterusnya memberi kuasa kepada pemampat dan aksesori lain.
Suntikan bahan api:
Bahan api disuntik ke dalam pembakar bersama-sama dengan udara termampat daripada pemampat enjin. Campuran bahan api-udara dikawal dengan teliti untuk mencapai nisbah bahan api-ke-udara yang dikehendaki untuk pembakaran yang cekap. Jenis sistem suntikan bahan api yang berbeza, seperti pengabus atau muncung bahan api, boleh digunakan bergantung pada reka bentuk enjin tertentu.
Pencampuran dan Pembakaran:
Setelah disuntik, bahan api bercampur dengan udara termampat dalam pembakar. Sumber pencucuhan, seperti palam pencucuh atau pencucuh, digunakan untuk memulakan pembakaran. Campuran bahan api-udara terbakar dengan cepat, membebaskan tenaga haba dan meningkatkan suhu dan tekanan gas. nyala api
Penstabilan:
Pembakar direka bentuk untuk menstabilkan proses pembakaran dan mengekalkan bahagian hadapan nyalaan yang stabil. Ini dicapai melalui pelbagai ciri reka bentuk, seperti pemutar, pemegang nyalaan, dan zon peredaran semula, yang membantu mengagihkan campuran bahan api-udara secara sekata dan menggalakkan pembakaran yang cekap. Penyejukan: Disebabkan oleh suhu yang sangat tinggi yang dihasilkan semasa pembakaran, pelapik pembakar dan komponen lain biasanya disejukkan secara aktif untuk mengelakkan terlalu panas dan mengekalkan integriti struktur. Udara penyejuk boleh diekstrak daripada pemampat enjin dan diarahkan ke dinding pembakar melalui laluan dalaman atau lubang penyejukan filem.
Kawalan pelepasan:
Enjin turbin gas moden direka untuk meminimumkan pelepasan bahan pencemar seperti nitrogenoksida (NOx) dan bahan zarah. Reka bentuk pembakar mungkin menggabungkan ciri-ciri seperti pembakaran lecur, pembakaran berperingkat, dan sistem suntikan bahan api termaju untuk mengurangkan pelepasan sambil mengekalkan kecekapan tinggi. Bahan dan Pembinaan:Komponen pembakar biasanya dibuat daripada aloi suhu tinggi atau bahan seramik yang mampu menahan keadaan operasi yang keras dalam enjin. Bahan-bahan ini mesti mempamerkan rintangan haba yang sangat baik, kekuatan mekanikal, dan ketahanan untuk memastikan operasi jangka panjang yang boleh dipercayai.
pemeriksaan:
Pembakar menjalani pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap untuk mengesan sebarang tanda haus, hakisan atau kerosakan. Kaedah ujian tidak merosakkan, seperti pemeriksaan borescope dan pengimejan terma, digunakan untuk menilai keadaan komponen pembakar tanpa dibongkar.
bahan
Bahan inconel Bahan hastelloy Bahan stellite Bahan titanium Bahan Nimonic Aloi
Pembakar, atau kebuk pembakaran, adalah komponen penting dalam enjin turbin, di mana ia memainkan peranan penting dalam proses penukaran tenaga. Ia adalah bahagian enjin di mana bahan api bercampur dengan udara dan dinyalakan untuk menghasilkan suhu tinggi, gas tekanan tinggi yang memacu turbin. Pembakar digunakan dalam pelbagai aplikasi, termasuk enjin pesawat, turbin penjanaan kuasa, dan turbin gas industri.
Medan aeroangkasa:Pembakar turbin digunakan secara meluas dalam enjin aeroangkasa, termasuk enjin jet, enjin turbofan, dsb. Ia membawa bilah turbin, yang berputar untuk memacu pemampat, turbin dan komponen lain yang berkaitan untuk menyediakan kuasa untuk menyokong penerbangan pesawat.
Industri tenaga:Dalam bidang tenaga, pembakar turbin digunakan dalam turbin stim, turbin gas, turbin stim dan peralatan lain dalam pelbagai jenis unit penjanaan. Mereka menukar tenaga gas atau wap kepada tenaga elektrik untuk digunakan dalam loji penjanaan kuasa dengan memutarkan pemutar penjana.
Bidang perindustrian:Dalam bidang perindustrian, pembakar turbin digunakan dalam pelbagai jenis peralatan jentera turbo, seperti pemampat, kipas, pam, dll. Mereka menyedari pemampatan, pengangkutan atau peredaran cecair atau gas melalui putaran dan digunakan untuk penghantaran kuasa dan penukaran tenaga dalam pengeluaran perindustrian, pembuatan. dan proses pemprosesan.
Bidang perindustrian:Dalam bidang pengekstrakan tenaga, pembakar turbin digunakan dalam pelbagai peralatan jentera turbin, seperti peralatan pengekstrakan minyak dan gas, peralatan penjanaan kuasa hidroelektrik, dll. Mereka memacu peralatan berkaitan melalui putaran untuk meningkatkan kecekapan pengekstrakan tenaga dan produktiviti
Bidang pengangkutan:Pembakar turbin digunakan dalam pengecas turbo dalam enjin kereta untuk meningkatkan kuasa enjin dan kecekapan bahan api, serta dalam pengecas turbo untuk kenderaan pengangkutan seperti kereta api dan kapal.
Industri pembinaan kapal:Pembakar turbin digunakan dalam peranti kuasa kapal, seperti pengecas turbo dan turbin marin, untuk menyediakan kuasa untuk memandu kapal.
Pasukan jualan profesional kami sedang menunggu perundingan anda.