Semua Kategori

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

rekabentuk roda turbin turbocharger

Sebuah turbocharger... Imej mereka mungkin membayangkan sebuah kereta melaju di jalan dengan kelajuan seperti kilatan petir! Tetapi 'bagaimana turbocharger berfungsi' adalah soalan sebenarnya yang dikawal oleh Motor Trend dan adakah anda sebenarnya tahu bagaimana ia membuat enjin lebih kuat? Tidak kira turbocharger, reka bentuk roda turbinnya adalah perkara utama kerana ia menentukan berapa banyak udara yang akan sampai ke enjin dan bila.

Jurutera mempunyai banyak trik dalam lengan mereka untuk merekabentuk roda turbin yang sempurna untuk turbocharger. Salah satu cara ialah dengan mensimulasikan diameter keseluruhan dengan mencor roda, titik. Roda yang lebih besar mengalirkan lebih banyak udara melalui enjin, tetapi ia juga bermaksud bahawa pemampat perlu bekerja lebih keras untuk mendapatkan roda berputar. Jurutera perlu mempunyai keseimbangan ini supaya enjin berfungsi dengan baik. Teknik penting lainnya adalah penggabungan sirip pada roda. Sirip-sirip ini membantu mengarahkan aliran dengan cara yang memberikan sebanyak mungkin tenaga untuk menjalankan enjin.

Tata Letak Turbopenggera yang Lebih Baik kepada Ban Vane Bagi Pemacu Mesin Kereta

Kami telah melalui perjalanan yang panjang dari peningkat 1905-Benz-Racing-Car (yang tidak pernah digunakan) dan beberapa langkah mundur sebenarnya diambil untuk menyempurnakan teknologi yang pertama kali muncul pada pesawat--lihat pameran slaid kami di sini. Geometri pemboleh ubah adalah satu reka bentuk yang jarang digunakan oleh peningkat moden, kerana ia akan disesuaikan secara automatik mengikut keperluan enjin. Apabila roda berputar dengan daya putaran yang lebih kurang, kipasnya akan runtuh lebih banyak untuk meningkatkan tekanan. Selain itu, didapati bahawa bilah-bilah tersebut akan membuka dan bereaksi supaya aliran udara boleh bergerak pada kelajuan yang lebih tinggi. Dengan melakukan ini, reka bentuk adaptif membantu meningkatkan prestasi sementara menjaganya lebih bebas kelajuan.

Langkah utama kedua adalah bahan seperti keramik atau titanium dalam pembinaan roda turbin. Turbo dapat bertahan pada suhu dan julat tekanan yang tidak pernah dilihat pada turbo penguat kereta pengeluaran, bermakna ia menggunakan kuasa yang lebih sedikit untuk keluaran potensi yang lebih tinggi.

Why choose O.B.T rekabentuk roda turbin turbocharger?

Kategori produk yang berkaitan

Tidak menemui apa yang anda cari?
Hubungi perunding kami untuk lebih banyak produk yang tersedia.

Minta Sebut Harga Sekarang

HUBUNGI KAMI