Pa soļiem norādīts vadlīnijas par turbinas loksnes ražošanu
Turbinas loksnes tiek ietekmētas arī jebkādu kritiskās īpašības mainīšanos reaktiera motorā, jo tās ražo spēku, kustas pret straumi un palīdz pārvietot lidmašīnu. Tās ir arī no ciešāk saspiestajām loksņām, kas pieejamas tirgū, spējot izturēt temperatūru līdz 2000º F – lielā mērā pateicoties savam augsttemperatūras alieksna konstrukcijai. Loksņu ražošana ir sarežģīta un detaļās attīstīta process.
Ražošanas vadlīnijas augsttemperatūras alieksna turbinas loksnes
Ražošana sākas ar to, ka inženieri no zivs izstrādā sākotnējo loksnes dizainu. Tie izmanto rūpīgu digitālo precizitāti, izmantojot datora palīdzību dizaina (CAD) programmas, lai izveidotu precīzu formu, kas atbilst loksnes profila. Rīkojums tiek nosūtīts uz ceļu, un šķidie metāli (parasti nikls, kobalts un citi aliažmetāli) tiek ielieti formā.
Augsttemperatūras aliažmetāli: Pārskats par ražošanas procesiem
Kad šķidais metāls ir uzklājies un apkārtinies, forma tiek noņemta, lai atklātu jaunu loksni. Pirms kāda loksne saņem atļauju atkārtoti izmantot, tā tiek notīrīta un rūgti pārbaudīta, lai nodrošinātu, ka nav jebkādu traucējumu defektiem. Pēc tam, kad tās kvalitāte ir apstiprināta, loksne tiks segta ar keramisko slāni, kas spēj izturēt tādas temperatūras. Šis segums tiek piegādāts, izmantojot metodi, ko pazīst kā termiskā spriestāšana.
Augsttemperatūras aliažmetālu turbīnas loksņu izgatavošana
Tad loks ir procesā, lai tika uzglabāts savā galīgajā formā pēc tam, kad tas iznāk no formas ar pievienoto aizsardzības slāni. Lai grieztu lokti, tiek izmantotas ātri kustīgas šķēres, un pēc tam tas uzmanīgi tiek noslēgts līdz noteiktu izmēriem un formām. Tagad loks tiek nomazgāts, lai noņemtu jebkuru atlikušo smaku vai sasprindzinājumus pēc formēšanas.
Augstas Temperatūras Aliejuma Gāzu Turbīnas Lokas Izgatavošana
Sagatavotais loks tad tiek kombinēts ar citiem lidmašīnas motora daļām, galvenokārt to piesaistot turbinas ritelei (motora sirds). Šī turbīnas riete ir būtiska spēka radīšanai, kas nepieciešama, lai iespējami būtu lidmašīnu pacelt lidojumā. Protams, katrs loks tiek uzlikti ļoti uzmanīgi līdzsvarā ar visiem citiem lokiem ritelei, un tikai pēc inspektora apstiprinājuma var tikt atbrīvots no instalācijas lidmašīnā.
Kopsavilkumā, augsttemperatūras aliejuma turbīnas loksnes ražošana ir sarežģīts un detaļu pilns process, un tam nepieciešama plaša pieredze inženieriem, kas strādā kopā ar tehniskiem speciālistiem, lai ieviestu šo uzlaboto tehnoloģiju ar galītiem virsējiem rezultātiem. Šīs loksnes izgatavotas no materiāliem, kas pretojas augstajai temperatūrai, un tās paredzētas izmantošanai karstā hipersviedru gāzu plūsmā jebkura reakcijas dzinēja, aizsargājot to, vienlaikus efektīvi veicot lidmašīnas darbību.