Palaivinimo efektyvumo optimizavimas naudojant išplėstus turbinos degimo kambarių dizainus

Degimo kambarys yra lėktuvių gaverio turbininių variklių širdis, naudojanti kuro ir oro kaip kurius, kad sukurtų energiją. Korporacijoms reikalingas kuro ekonomingumas, kas reiškia mažiau energijos arba daugiau išlaidų. Naujausi turbinos degimo kambarys kuriama čia.

Paaiškinti evoliucinio degimo kambaro dizaino konceptai

Jie vadinami pagrindiniu centru, labai panašiai kaip apvalgyti mūsų pagrindinį cirkuliacijos organą formoje, panašią į oro variklį. Tokios dizaino konstrukcijos ne tik padeda sumažinti garsą ir valdyti išmetamuosius dujus, bet leidžia varikliams būti mažiau kuro nuostolingais taip pat – žaliosiems tikslams tai yra gera... aha... svarbu ekonomikai.

TECHNOIVER: Turbinės degimo technologijų plėtra

Po metų inovacijų ir plėtros turbinėse degimo technologijose buvo pasiekti dideli pažangos pokyčiai. Degimo juosta su perspektyviais šaldymo skyliais, kurie pakeis, kaip dega kuras, yra tik vienas pavyzdys. Tai padės efektyviai šaldyti degimą, todėl bus galima degti daugiau kuro, kas padidins energiją ir jėgą bendrai. Perskaičiusiant degimo formas, tai taip pat gali drastiškai padidinti kuro ekonomiją, leidžiant geriau deginti bet kokį tipą kuro tuo pačiu metu naudojant mažiau energijos.

Gates, GE kūrė naująjį degimo dizainą, siekdami optimizuoti kuro efektyvumą

Šis gilesnis supratimas leidžia mums kurti sudėtingesnių degimo kambarių dizainus, kurie gali maksimizuoti kuro našumą deginant daugiau litrų kuro kas sekundę. Didesnis kuro našumas reiškia, kad lėktuvai gali skraidyti ilgiau su vienu kuro daleliu, o tai reiškia mažiau CO2 oro ir todėl aplinkoje.

Stiliaus patobulinimai padidina kuro ekonomiškumą

Kai kurie iš klasikinių šiandieninių turbininių degimo kambarių dizainų pasiekė vertinamus rezultatus dėl jų tolesnio aero dinamikos pažangos ir yra labai kuro efektyvūs atsižvelgiant į lėktuvo variklius. Pavyzdžiui, GE9X variklis yra 10 procentų kuro efektyvesnis nei bet kas aviacijoje šiandien. Aviacijos bendrovėms tokia iniciatyva reikštų didžiulius nuolatinius veiklos išlaidų sumažinimus ir vėliau mažiau neigiamų išmetamųjų dujų - tai yra, ramiau aplinkai orientuota oro transporto paslauga.

Pažanga kitos kartos kuro efektyvių degimo kambarių dizainavimo technikose

Ir netgi nauji degimo kameros dizaino trikai yra bandomi inžinieriais, kad būtų nustatyta, ar jie gali dar labiau pagerinti kuro efektyvumą. Didesnį trunkumą ir geresnes aukštos temperatūros galimybes galima pasiekti naudojant keraminius degimo kameros apvalkus, pvz., tai suteikia kuro degimo efektyvumo patobulinimus kartu su geriau ekonomišku kuro vartojimu. Panašiai, sukamasis degimas leidžia gauti geresnę kuro-orų mišinio sumaišymą mažesniu masės degimo tempu, kad būtų gamiamas tas pats jėga.

Taigi, išvada yra aiški: pažangios turbinės degimo technologijos skatina kuro ekonomiją. Grįstos technologinių pažangių ir progresyvių idėjų, tokios drastiškos aviacijos sektoriaus kuro efektyvumo patobulinimo galimybės atrodo vis realiau.