터빈 블레이드 수리용 플루오라이드 이온 기술

불화 이온 청소 기술은 효율적인 표면 청소 방법으로, 정밀 제조, 전자, 항공우주 등에서 널리 사용됩니다.

이 기술은 불화물의 화학적 특성을 이용하여 날개 표면의 산화물과 균열 깊숙이 있는 산화물을 화학 반응이나 물리적 작용을 통해 제거합니다.

항공기 엔진의 유지 보수 비용을 크게 줄이고, 유지 보수 효율을 크게 향상시키며, 항공기 엔진 및 가스 터빈 날개의 가공 및 수리 문제를 해결합니다.

항공기 엔진 및 가스 터빈 날개의 처리 및 수리 문제를 해결합니다.

균열 끝 산화막 불화 이온 펄스 초저손상 청소 기술

청소 전: 날개 표면은 산화층, 기름, 먼지 또는 기타 오염물로 덮여 있을 수 있어 표면이 어두워 보이거나 반점이 생기고 불균일해질 수 있습니다.

오염물과 산화층은 날개의 수명을 단축시키고 유지보수 및 교체 주기를 증가시킬 수 있습니다.

청소 후: 날개 표면이 더 밝고 균일해졌으며, 오염물과 산화층이 제거되어 표면이 더 깨끗하고 매끄럽게 보입니다.

세척은 블레이드의 수명을 연장하고 유지 보수 비용을 줄일 수 있는 유해 물질을 제거합니다.

대형 간극 브레이징 수리 기술

이 사진들은 브레이징 수리 전후의 X선 결함 검출 비교를 명확히 보여주며, 특히 원래의 균열들이 잘 수리되었음을 나타냅니다. 이 선명한 비교는 수리 공정의 탁월한 결과를 분명히 보여주며, 기술자의 전문성을 입증할 뿐만 아니라 세계에 브레이징 기술의 강력한 힘을 수리 프로젝트에서 보여줍니다. 이러한 결과는 관련 산업의 발전에 큰 동력을 제공할 것이며, 엔지니어들의 노력에 대한 완벽한 증언이 될 것입니다.

클리닝 전, 날개 표면은 산화층, 탄소 잔여물 및 기타 오염 물질로 덮여 있을 수 있으며, 이는 거칠고 침침한 표면 또는 심지어 작은 균열이나 결함을 초래할 수 있습니다. 그러나 불화 이온으로 청소하면 이러한 문제들이 사라지고 날개는 새 제품처럼 변합니다! 표면은 깨끗하고 매끄럽고, 잔여물과 산화층의 흔적이 없으며, 광택이 크게 향상되고 균열과 결함이 효과적으로 복구되어 날개가 새로운 활력과 빛을 발하게 됩니다. 이 큰 변화는 단순히 날개의 외관 품질을 개선하는 것뿐만 아니라, 더 중요한 것은 날개의 성능과 수명에 견고한 보장을 제공하여 고온 고압 환경에서의 신뢰성 있는 작동을 보장합니다.

클리닝 전의 주사전자현미경

클리닝 후의 주사전자현미경, 산소 함량 감소

불화 이온 클리닝 기술의 장점

높은 청소 능력:

불화이온 청소 기술은 터빈 날개 표면의 산화층, 탄소 잔여물 및 기타 오염물을 빠르고 완전히 제거하여 날개 표면의 청결과 매끄러움을 보장합니다.

비접촉식 청소:

터빈 날개는 정밀하고 복잡한 부품이며, 전통적인 기계적 청소 방법은 표면 손상이나 변형을 유발할 수 있습니다. 불화이온 청소 기술은 화학 반응과 물리적 작용을 통해 더러운 물질을 제거하여 이러한 위험을 피하고 날개의 형상과 성능을 보장합니다.

고온 고압 환경에 적합:

터빈 날개는 엔진 내부 작업 환경에서 극도로 높은 온도와 고압 상태에 노출됩니다. 불화이온 청소 기술은 고온과 고압 상태에서도 좋은 청소 효과를 제공하여 터빈 날개의 특수 작업 환경 요구사항을 충족합니다.

표면 피로 및 산화 감소:

청소된 터빈 블레이드의 표면은 매끄러워서 공기역학적 저항을 줄이고 엔진 효율성을 향상시키는 데 기여할 뿐만 아니라, 표면 산화와 피로 균열을 줄이고 블레이드의 수명을 연장시킵니다.

환경 보호 및 에너지 절약:

전통적인 화학 청소 방법과 비교했을 때, 플루오라이드 이온 청소 기술은 대량의 유기 용매를 사용하지 않으며 폐수 처리 비용이 낮고 환경 보호 요건을 충족합니다. 또한 청소된 터빈 블레이드의 표면이 더 매끄러워져 공기역학적 저항을 줄이고 엔진의 연료 효율 향상에 도움을 줍니다.

공정 제어 가능성:

플루오라이드 이온 청소 기술은 우수한 공정 제어 가능성을 가지고 있으며, 운영 파라미터를 정확히 제어하여 청소 효과의 일관성과 반복성을 보장합니다.

정비 효율성 향상:

정비 효율성과 안전성을 높이기 위해 청소된 터빈 블레이드의 표면은 점검 및 유지보수가 더 쉬워집니다.