볼트

다음은 일부 일반적인 고온 합금 볼트 및 너트의 특성 및 소개입니다:

재료 선택:

고온 합금 볼트와 너트는 니켈 기반 합금 또는 티타늄 합금과 같은 재료로 만들어지며, 이는 이러한 재료가 높은 온도, 부식 및 산화에 대해 우수한 저항력을 가지고 있기 때문입니다.

고온 저항:

이러한 볼트와 너트는 극한 고온 환경에서 작동할 수 있으며, 종종 수백 도 섭씨까지 견딜 수 있으며, 때로는 1,000도 이상까지 견딜 수 있습니다.

산화 방지 성능:

고온 합금 볼트와 너트의 재료는 좋은 산화 방지 성능을 가지고 있으며, 산화로 인해 고온에서 오랫동안 작업해도 고장이 발생하지 않습니다.

높은 강도:

고온에 노출되더라도 이러한 볼트와 너트는 여전히 충분한 강도를 유지하여 연결의 신뢰성과 안정성을 보장할 수 있습니다.

밀폐 성능:

고온 고압 환경에서는 일반적으로 엄격한 밀폐 성능이 필요하므로 고온 합금 볼트와 너트는 매체 누출을 방지하기 위해 신뢰할 수 있는 밀봉 구조를 제공하도록 설계됩니다.

부식 저항:

이러한 연결은 또한 일반적으로 우수한 내식성 특성을 가지고 있어 부식의 영향을 받지 않고 혹독한 작업 환경에서 오랫동안 사용될 수 있습니다.

볼트와 너트는 다음과 같은 많은 중요한 기능을 수행합니다:

엔진 구성 요소 연결:

엔진은 실린더 헤드, 실린더 블록, 크랭크케이스, 커넥팅 로드, 피스톤 등과 같은 여러 부품으로 구성된 복잡한 시스템이며, 볼트와 너트는 이러한 부품들을 연결하는 데 사용됩니다. 이들은 개별 부품들이 올바르게 정렬되고 안정적으로 연결되어 완전한 엔진 구조를 형성할 수 있도록 보장합니다.

기계적 하중 지지:

엔진 작동 중에 다양한 부품들은 연소 과정 및 운동 관성과 같은 요인들로 인해 기계적 하중이 가해집니다. 볼트와 너트는 이러한 하중을 전달하고 엔진의 다양한 부품들 간의 기계적 연결이 강하고 신뢰할 수 있도록 합니다.

밀봉:  

엔진 내부의 고온고압 환경에서는 가스나 액체가 누출되지 않도록 양호한 밀폐성이 필요합니다. 볼트와 너트를 적절히 설치하고 사전 조임을 통해 엔진 내부의 밀봉성을 확보하여 작동 중 가스나 액체가 누출되는 것을 방지할 수 있습니다.

고온 저항:  

엔진이 작동할 때 고온을 발생시키며, 특히 연소실과 배기 시스템에서 더욱 그렇습니다. 볼트와 너트는 안정적인 성능, 안전성 및 고온 환경에서의 신뢰성을 보장하기 위해 고온에 견딜 수 있는 재료로 만들어져야 합니다.

분해 및 유지보수:

엔진은 정기적으로 유지 관리 및 점검이 필요합니다. 볼트와 너트의 설계는 분해 및 조립이 편리하도록 되어 있어야 수리 과정이 원활하게 진행될 수 있습니다.

제품

A 도면 또는 샘플에 따라

고온 합금 볼트 및 너트는 고온 환경에서 작업이 필요한 다양한 응용 분야에 적합합니다.

항공우주:

항공우주 산업에서 엔진과 추력 시스템은 극한의 온도와 압력을 견뎌내야 합니다. 고온 합금 볼트와 너트는 항공기 엔진, 로켓 엔진 및 기타 구성 요소의 연결과 고정에 널리 사용되어 시스템의 구조적 무결성과 안정성을 보장합니다.

에너지 산업:

에너지 분야에서는 발전소의 터빈 및 가스터빈과 같은 장비는 일반적으로 고온 및 고압 작업 환경에서 작동해야 합니다. 고온 합금 볼트와 너트는 터빈 블레이드, 디스크, 샤프트 등을 연결하는 데 사용되며, 가스터빈의 가스 노즐, 터빈 블레이드 등 다른 구성 요소에도 사용됩니다.

자동차 산업:

자동차 산업에서는 터보차저와 배기 시스템이 고온 상태에서 엔진이 안전하고 신뢰성 있게 작동할 수 있도록 고온 합금 볼트와 너트를 사용하여 터빈 블레이드, 터빈 하우징 등의 구성 요소를 연결합니다.

석유 및 화학 산업:

석유 및 화학 산업 분야에서는 일부 생산 장비가 고온 고압 작업 환경을 견뎌내야 하며, 예를 들어 정유 장치, 화학 반응기 등이 있습니다. 고온 합금 볼트와 너트는 이러한 장비의 다양한 구성 요소를 연결하여 장비의 안전한 작동과 생산 효율을 보장하는 데 사용됩니다.

재료  

인코넬 재질 하스텔로이 재질 스텔라이트 재질 티타늄 재질 니모닉 합금 재질