タービンブレード修理のためのフッ化イオン技術

フッ化物イオンクリーニング技術は効率的な表面クリーニング方法であり、精密製造、電子産業、航空宇宙分野で広く使用されています。

この技術はフッ化物の化学的性質を使用して、刃面と亀裂内部深处の酸化物を化学反応や物理作用によって除去し、

飛行機エンジンのメンテナンスコストを大幅に削減し、メンテナンス効率を大幅に向上させ、飛行機エンジンやガスタービンブレードの加工および修理問題を解決します。

航空機エンジンやガスタービンブレードの加工および修理問題を解決します。

亀裂先端酸化膜パルスフッ化物イオン超低損傷クリーニング技術

クリーニング前： ブレード表面には酸化層、油、埃やその他の汚染物が付着しており、表面がくすんだり、斑点状や不均一に見えることがあります。

汚染物や酸化層はブレードの寿命を短縮し、メンテナンスや交換の頻度を増加させる可能性があります。

クリーニング後： ブレード表面はより明るく、均一になり、汚染物や酸化層が除去され、表面がより清潔で滑らかに見えます。

クリーニングは有害物質を取り除き、ブレードの耐用年数を延ばし、メンテナンスコストを削減できます。

大ピッチブラジング修復技術

これらの写真は、ブラジング修復前後におけるX線探傷の比較を明確に示しています。特に元々あったひび割れが良好に修復されています。この明確な比較は、修復プロセスの優れた結果を示しており、技術者の専門性を証明するだけでなく、ブラジング技術の修理プロジェクトにおける強力な力を世界に示しています。このような結果は、関連する産業の進歩と発展に大きな推進力を与え、エンジニアたちの努力の完璧な証拠でもあります。

クリーニング前に、刃の表面には酸化層、炭素残留物、その他の汚染物が付着しており、粗く、くすんだ表面になったり、小さなひび割れや欠陥が発生することがあります。しかし、フッ化イオンでクリーニングすると、これらの問題が一掃され、刃は新品のように蘇ります！表面は清潔で滑らかになり、残留物や酸化層の跡はなく、光沢が大幅に向上し、ひび割れや欠陥も効果的に修復され、刃が新たな活力と輝きを取り戻します。この大きな変化は、刃の外観品質を向上させるだけでなく、より重要なことに、その性能と寿命を確実に保証し、高温高圧環境での信頼性のある動作を確保します。

クリーニング前の走査電子顕微鏡

クリーニング後の走査電子顕微鏡、酸素含有量減少

フッ化イオンクリーニング技術の利点

高いクリーニング能力：

フッ化イオンクリーニング技術は、タービンブレードの表面にある酸化層、炭素残留物その他の汚染物を迅速かつ徹底的に除去し、ブレード表面の清潔さと滑らかさを確保します。

非接触クリーニング:

タービンブレードは精密で複雑な部品であり、伝統的な機械的クリーニング方法では表面に損傷や変形が生じる可能性があります。フッ化イオンクリーニング技術は化学反応と物理作用によって汚れを除去し、このリスクを回避し、ブレードの形状と性能を確保します。

高温高圧環境に適応可能:

タービンブレードはエンジン内部の作業環境で極めて高い温度と高い圧力条件下にさらされます。フッ化イオンクリーニング技術は高温高圧条件下でも実施でき、優れたクリーニング効果があり、タービンブレードの特殊な作業環境要件を満たします。

表面疲労および酸化の低減:

掃除されたタービンブレードの表面は滑らかであり、これはただ空力抵抗を減らし、エンジン効率を向上させるだけでなく、表面酸化や疲労ひび割れを減少させ、ブレードの耐用年数を延ばします。

環境保護と省エネ：

伝統的な化学的洗浄方法と比較すると、フッ素イオン洗浄技術は大量の有機溶剤を使用せず、廃液処理コストが低く、環境保護要件を満たしています。さらに、洗浄されたタービンブレードの表面はより滑らかで、空力抵抗を減らし、エンジンの燃料効率を向上させます。

工程制御可能性：

フッ素イオン洗浄技術には優れた工程制御可能性があり、運転パラメータを精密に制御することで、洗浄効果の一貫性と再現性を確保できます。

メンテナンス効率の向上：

クリーニングされたタービンブレードの表面は、点検とメンテナンスがしやすくなり、これによりメンテナンス作業の効率と安全性が向上します。