בוער גז יִשְׂרָאֵל

הנה סקירה כללית של הבעירה במנוע טורבינת גז: 

פונקציה:

תפקידו העיקרי של המבער הוא לשרוף ביעילות דלק ליצירת גזים חמים בלחץ גבוה. גזים אלו מספקים את האנרגיה הדרושה להנעת חלק הטורבינה של המנוע, אשר בתורו מפעיל את המדחס ואביזרים אחרים. 

הזרקת דלק:

דלק מוזרק לתוך הבעירה יחד עם אוויר דחוס ממדחס המנוע. תערובת הדלק-אוויר נשלטת בקפידה כדי להשיג את יחס הדלק-אוויר הרצוי לבעירה יעילה. ניתן להשתמש בסוגים שונים של מערכות הזרקת דלק, כגון מרססים או חרירי דלק, בהתאם לתכנון המנוע הספציפי.

 ערבוב ובערה:

לאחר ההזרקה, הדלק מתערבב עם האוויר הדחוס בבעירה. מקורות הצתה, כגון מצתים או מצתים, משמשים כדי ליזום בעירה. תערובת הדלק-אוויר נשרפת במהירות, משחררת אנרגיית חום ומעלה את הטמפרטורה והלחץ של הגזים. לֶהָבָה

ייצוב:

מבערים נועדו לייצב את תהליך הבעירה ולשמור על חזית להבה יציבה. הדבר מושג באמצעות תכונות עיצוב שונות, כגון מערבולות, מחזיקי להבה, אזורי מחזור ומחזור, המסייעים לפיזור שווה של תערובת הדלק-אוויר ולקדם בעירה יעילה. קירור: בשל הטמפרטורות הגבוהות במיוחד הנוצרות במהלך הבעירה, ציפויי הבעירה ורכיבים אחרים בדרך כלל מקוררים באופן פעיל כדי למנוע התחממות יתר ולשמור על שלמות מבנית. ניתן לחלץ אוויר קירור מהמדחס של המנוע ולהפנות לדפנות הבעירה דרך מעברים פנימיים או חורי קירור סרט. 

בקרת פליטות:

מנועי טורבינת גז מודרניים נועדו למזער פליטות של מזהמים כגון חנקן חמצני (NOx) וחלקיקים. עיצובי בעירה עשויים לשלב תכונות כגון בעירה רזה, בעירה מדרגת ומערכות הזרקת דלק מתקדמות כדי להפחית פליטות תוך שמירה על יעילות גבוהה. חומרים ובנייה: רכיבי המבער עשויים בדרך כלל מסגסוגות בטמפרטורה גבוהה או מחומרים קרמיים המסוגלים לעמוד בתנאי ההפעלה הקשים בתוך המנוע. חומרים אלה חייבים להפגין עמידות בחום מעולה, חוזק מכני ועמידות כדי להבטיח פעולה אמינה לטווח ארוך. 

בְּדִיקָה:

המבערים עוברים בדיקה ותחזוקה קבועה כדי לזהות סימני בלאי, שחיקה או נזק. שיטות בדיקה לא הרסניות, כגון בדיקות בורסקופ והדמיה תרמית, משמשות להערכת מצב רכיבי הבעירה ללא פירוק

חוֹמֶר 

    חומר Inconel חומר Hastelloy חומר Stellite חומר טיטניום חומר נימוני סגסוגת

הבעירה, או תא הבעירה, הוא מרכיב קריטי במנועי טורבינה, שם הוא ממלא תפקיד חיוני בתהליך המרת האנרגיה. זהו הקטע של המנוע שבו הדלק מעורבב באוויר ומודלק כדי לייצר גזים בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה המניעים את הטורבינה. מבערים משמשים במגוון יישומים, כולל מנועי מטוסים, טורבינות לייצור חשמל וטורבינות גז תעשייתיות.