עם זאת, טורבינות באים בצורות וגדלים שונים הקדורים להפוך את המכשירים יותר יעילים בצורה מסיבית כמו שהם עושים עבור יישומים קטנים בבית. בין אם זה במפעל חשמל, במטוס, במערכת קירור של הבית שלך או מנוע מכונית, הטורבינות הן חשובות כדי לשמור על יעילות מרבית שלהם.
הגלגל הוא המנוע של הטורבינה והוא עובד על ידי סיבוב מהיר בתוך, תזוזת אוויר או מים דרך (гадת אותו) הציר. כדי להפוך את הטורבינות ליותר יעילות, יצרנים משתמשים בשיטות ייצור דיוק גבוה כדי ליצור גלגלים.
השתפרת הביצועים של הגלגל
בעבר, גלגלים צורבים נועדו והופקו על ידי יציקה - תהליך בו מתכת מוזהבת נשפכת לתוך מolds כדי ליצור עצמים מוצקים. אך התהליך הזה גרם לגלגלים שהופקו לא להיות תמיד מסונדרים ופעמים רבות זה השפיע על הביצועים של סוגי הגלגלים הללו! זה מאפשר ליוצרים מודרניים להשתמש בכלי חיתוך וצורה עבור עיבוד מתכת, מה שעוזר לעצב גלגלים זהים עם גישה מיטולוגית. שימוש בסימולציות סופר-מורכבות (שאכן מפותחות על מחשבים) תוכניות מחשב מתקדמות עוזרות להם לעצב את הגלגל המדויק עבור טורבינה זו או אחרת, מגיעות למxima יעילות.
יצירת דרך חדשנית להכנת גלגלים צורבים וסיגים בתעשיית התעופה והייצור של אנרגיה
זו אחת הסיבות שמעבדי אווירונאוטיקה ותאגידים לייצור אנרגיה מעוניינים כל כך - בשני התחומים, יעילות מתורגמת ישירות לחיסכון עלויות או לטיפול מהיר יותר בסביבה. לכן, יצרנים עובדים פעילית על טכנולוגיות חדשות כדי להפיק גלגלים יעילים וארוכי חיים.
אחד המתקדמים ביותר מהבגרות הוא חיתוך חשמלי כימי, טכניקה בה מטלה נחתכת באמצעות זרם חשמלי תוך שמירה על ספקי דיוק גבוהים. הם יכולים גם להשתמש בטכנולוגיה של לייזר, אשר מייצרת גלגלים מדויקים וייעילים ממטלה.
ייצור טורבינות בפurity גבוהה, ביצועים גבוהים
בנוסף למדחפים, כל חלקי הטורבינה מהדמויות וחותמות זקוקדורQUIRE רמות דיוק גבוה. הם משתמשים בשיטות מורכבות כמו גרירת דיוק והונינג, שבהן נלקחים חלקים קטנים של החומר כדי להשיג צורות מושלמות. בנוסף, מכיוון שחומריםחמרים אחרים - כמו קרמיום אוposite - הם קלים יותר ועמידים אך גם קשים לעבוד איתם, הרכיב הנובע יהיה אופטימלי לשימוש בטורבינות כיוון שהם מספקים תקף וביצועי יעילות גבוהים.
עיצובי מדחפים לטורבינה של העידן המודרני אופטימIZED ב
יצרנים נוכחיים יכולים לפתח טכנולוגיות ייצור חדשות כדי להישאר בעקבות התפתחויות בטכנולוגיה של הטורבינה. על מנת להשלים את מערכם עבור יעילות סופית. זה מאפשר להריץ סימולציות, שוב מוגבלת הצורך בהכנת מודלים לא필ו שהם ילכו ישירות לפח! בנוסף, כיום גם אוטומציה מתאימה כדי לעשות את העבודה יעילה יותר ומופחתת את הסיכוי לטעויות.
רקעarrière--plan: תחום ייצור פלטות טורבינה או גלגלים יעילים יותר ורכיבים קשורים הוא תחום שמתפתח כל הזמן בשל התיקון הטכנולוגי ב这部分 התחום. על ידי המצאת דרכים חדשות לעשות דברים ושיפורcedures, יצרנים מביאים דגמי טורבינה יעילים יותר גם ידידותיים לסביבה מטעמם.