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anello di bocchetta del turbo compressore

Ma, prima di vedere come funzionano gli anelli delle bocchette, diamo prima un'occhiata alle motorizzazioni. I motori delle auto consistono di aria e carburante e quando viene generato, produce un grande botto che agisce come un propulsore per far muovere l'auto in avanti. Fornisce un botto più grande nel motore, e quindi.. maggiore velocità può essere raggiunta dalla nostra auto se riusciamo ad introdurre ancora più aria in quel motore! È qui che entra in gioco il turbo compressore per sfruttarlo al meglio.

Funzionamento: Un turbo compressore cattura i gas che escono dal processo di combustione del motore. Esso cattura questi gas di scarico e fa ruotare un ventilatore. Questo ventilatore svolge una funzione importante, quella di far entrare più aria nel motore dall'esterno. Fornire aria in eccesso in questo modo è conosciuto come iniezione forzata e permette al motore di produrre la potenza necessaria per un tasso di accelerazione maggiore.

Come gli Anelli del Tubo di Nozzle del Turbofiato Incrementano le Prestazioni del Motore

Gli anelli di uscita di un turbo possono sembrare piuttosto semplici, ma il modo in cui funzionano è abbastanza complicato a causa del numero di componenti importanti come LE CORRENTI DI ROTOLAMENTO e la tecnologia dei cuscinetti. Innanzitutto, i valvole ne fanno parte. Questi sono i piccoli paraletti che si vedono sporgere dall'anello di uscita. Questo è fondamentale per il funzionamento normale dell'impianto turbo poiché l'aria in movimento rapido che esce da un ventilatore in funzione deve avere una via d'uscita.

La seconda parte di questo è lo spazio idraulico senza gioco, noto anche come spazio tra le pale e l'alloggiamento dell'anello di uscita. Questo è importante poiché influisce su quanto aria può fluire attraverso l'anello di uscita. Tuttavia, se lo spazio è troppo stretto (in altre parole, non c'è abbastanza aria che fluisce), ciò può ostacolare le sue prestazioni. Al contrario, se lo spazio è troppo ampio, ci sarà un flusso d'aria maggiore del necessario, il che può ridurre l'efficienza e causare problemi.

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