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pale del turbine con getti a cristallo singolo

Come il motore F16, una pale della turbina è uno dei componenti più cruciali in un motore a reazione. Questa fornisce la spinta necessaria per permettere al velivolo di volare. La pala è fatta di materiali speciali che possono resistere a temperature e pressioni molto alte, proprio quelle presenti in un motore in funzione. È abbastanza robusta da reggere anche sotto sforzo, anche durante periodi di alta carico del motore.

La pala della turbina: laminato a singolo cristallo. Questo sistema è unico e rende il materiale molto resistente. La pala viene ulteriormente migliorata nella sua capacità di produrre la spinta necessaria alle prestazioni di un aereo utilizzando il laminato a singolo cristallo.

Fusione a Cristallo Singolo.

Il processo di fusione a singolo cristallo inizia con il fondo del metallo. Quindi è quando il metallo scorre facilmente. Ciò fa sì che il metallo si solidifichi in una forma a singolo cristallo mentre viene raffreddato. Il flusso di spinta costruisce muscoli solo in una direzione e svolge una parte importante per consentire ai granuli di metallo di spostarsi nella loro posizione corretta in modo efficiente.

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